Ciupanezu

Sunt mai multe cauze posibile, mergi la un tester. Ai pm. :twoup:

La Filaret le-am vopsit, dar.... Aaa :twoup:

Si nu ti se pare normal? O resoftare de calitate si cu garantie costa 1500-2000 euro, de ex AC S. Nu sunt multi cei care ar plati atat. Este evident faptul ca nu-ti va pica motorul de la chiptuning insa si acele piese auxilare costa destul de mult. 240 cp dintr-un E39 530d mi se pare o crestere destul de mult... Daca si agresivitatea la volan creste odata cu resoftarea, este clar ca fiabilitatea va avea de suferit. Si sa fim seriosi, uzura la 240 cp nu este deloc acceasi cu uzura la 193 cp. Eu am spart diferentialul fara nici o resoftare deci este clar ca atunci cand este vorba de masini sh, nu te poti astepta sa faci o resoftare "profesionista" si sa nu ai probleme.

Alea la 3 milioane de la MAS / Sorin Golf 3 Cabrio, fac acelasi lucru. :twoup: Iar daca se vrea intensitate - angel eyes pe led si se rezolva problema.

Eu chiar nu inteleg de ce se vad asa la tine.. Faza cu xenon-ul era doar o ipoteza :twoup:

MAS si Sorin Golf 3 Cabrio vand niste leduri care inlocuiesc becurile originale. Astfel, angel eyes-urile se vor vedea mai albe si un pic mai puternice. Probabil ca la tine se vad asa pentru ca nu ai faruri xenon cu lupa.

Are preturi bune in general.. In orice caz, nu prea cred ca husa originale de piele de la schimbator e doar 20 de euro.

Jante nu jante.

Exista si cazuri mai grave cand platesti schimbarea uleiului si filtrelor si de fapt nu-ti schimba nimic. Sau cand inlocuiesc piese bune cu altele stricate.

NU DOAR LA FRANARE !!!... la franare apar de fiecare data cand plaja e mai mare (200 franat 100) (100 franat la 70) si tot asa - asta am considerat=o obisnuinta deja - pt franare - in schimb, la fel cand mergi pe drum drept fin, in jur de 40km/h si aprox 80km/h apar vibratiile respective in volan si parca simtite in toata masina - apropo de inelele de plastic de la jante... la ce model trebuie puse sus - am pus jante de E60 - aveau inel pe ele, pe E39le meu - dar parca nu au intrat cu inelele puse... Daca vibratiile nu sunt doar la franare, inseamna ca discurile sunt ok. Problema poate fi de la jante, pneuri sau de la lipsa inelelor de centrare. Din cate stiu, butucul de E60 e mai mare decat cel de pe E39 deci ar trebuie sa folosesti inelele de centrare. Insa merita sa verifici si daca jantele sunt strambe, daca ai vreo galma pe vreun pneu, apoi sa le echilibrezi si sa le montezi cu inele.

Esti din Bucuresti? Te referi la becul Check Engine?

Se modifica mai multi parametrii: momentul injectiei (poarta denumirea de timing sau avans al injectiei si impreuna cu distributia in timp a cantitatii injectate (durata injectiei) are rolul principal in obtinerea performantelor), se iau in calcul cantitatea de aer ce intra in motor, presiunea aerului, temperatura exterioara, turatia si incarcarea. Se regleaza presiunea in turbina si volumul din turbina dependente de turatie si incarcatura. In functie de aceste valori ECU calculeaza din cadrul unor grafice (harti) la anumite valori ale turatiei/incarcarii cantitatea de combustibil necesar la injectie. P.S: Cresterea presiunii in turbina poate fi mai mare sau mai mica nu neaparat de 5%.

buna dimineata' am o problema , ma poate ajuta cineva? Trebuie sa faci un topic in sectiunea Probleme tehnice si rezolvari.

Exista o gramada de site-uri unde poti sa te documentezi, chiar si pe forum s-a mai scris. Foloseste functia SEARCH!

Poate ca el avea suspensie sport pe E39 iar tu ai suspensie normala.

Urat. :twoup:

60 de milioane.

Or fi vrut sa te faca de vreo piesa...

E-ul inseamna Evolution. Cifrele reprezinta codul fiecarui model. Poti vedea aici aproape toate indicativele.

Dupa parerea mea, Audi este superioara la design interior, materiale si finisaje interioare. In rest, BMW sta mai bine din orice punct de vedere. :twoup:

Mai bine faci un efort si iti cumperi un 525i. Nu cred ca iei masina pentru cateva luni sau un an deci pentru o asemenea investitie, merita sa mai strangi ceva bani si sa iei un 525i.

Foarte misto masina! Am admirat-o azi la intalnirea BMWclub si pot spune ca arata intr-adevar impecabil. :twoup:

Fara nici o urma de ironie, ce ar fi fost constructiv intr-o asemenea discutie? Trebuie sa privesti lucrurile un pic mai obiectiv.. Trebuie sa intelegi ca fanii unei marci se pot compara cu fanii unei echipe de fotbal. Fanatismul este o caracteristica a unui adevarat fan, nu ai cum sa eviti asta. Cand cauti argumente pro Audi pe un forum BMW, e clar ca discutia este sortita esecului.

Nu sunt cautate si pentru ca este un model banal si comun. Iar cand oricine isi poate cumpara un set de replici noi la un pret bun iar calitatea este satisfacatoare, devine foarte greu sa vinzi astfel de jante. Sunt cautate jantele de BMW de dimensiuni mai mari.. Mi s-au oferit 200 euro de foarte multe ori insa n-am vrut sa las asa mult la pret. Prin urmare le-am vandut dupa muuulta vreme. :twoup:

Nu neaparat din cauza Daciei. :twoup: Pai acolo e civilizatie.