Ciupanezu

pai si atunci cum se explica faptul ca ar putea trage mai bine cu debitmetru scos din functiune? sau debitmetrul stricat gatuie si mai mult motorul... Pentru ca atunci cand debitmetrul este defect, amestecul combustibil nu este optim. A explicat BoBo foarte bine, solutia de back-up este folosita atunci cand scoti mufa. Insa n-am prea mare incredere in testul asta cu mufa scoasa. Pai este nevoie. Cu mufa scoasa nu va merge la fel de bine ca si cu un debitmetru bun. Iar consumul va fi un pic mai mare. Ar fi culmea ca debitmetrul sa fie inutil. :)

Daca nu are facelift-ul facut, cam 10-11 000 ar fi pretul. Insa dupa parerea mea, avand in vedere cati bani a bagat in ea, este o prostie sa o mai vanda.

Totusi este bine sa foloseasca benzina de calitate. Eu folosesc Petrom 99+ si sunt foarte multumit.

Foarte nasol... Trebuiau sa fie insotite..

Gandeste-te cat de greu este sa vinzi un E65 735i. :twoup:

Nu cred. Daca ar fi fost regizata, n-ar fi avut atat de multe lucruri prin interior. Iar camerele ar fi fost mai bine fixate. Nu cred ca cineva si-ar risca viata intr-un mod atat de stupid.

Eu l-as da jos. :twoup: E pacat de masina.

Adica E65 blindat, nu?

Sper ca-ti dai seama ca era ironic. :twoup:

In afara de cresterea consumului, din moment ce amestecul combustibil nu va fi cel optim, motorul nu are puterea normala.

Mann, Mahle, Bosch - cam acestea sunt marcile de calitate. De Wixx nici n-am mai auzit. :twoup:

Sau un pieton. Sunt de aceeasi parere. Asta e de autofun. :twoup:

Daca este sedan, n-are cum sa nu mearga. Cheia cu telecomanda deschide portbagajul chiar daca bateria este descarcata. Cheia de valet nu deschide portbagajul, daca te uiti atent vei vedea ca lipseste santul central de pe lama.

Exact! Cica e tuning. :twoup:

Este sedan? Daca da, forteaza un pic mai tare. Am deschis de mai multe ori portbagajul cu cheia cu telecomanda fara sa fie conectata bateria.

M5 sedan este mai frumos. :twoup:

Daca nu tremura masina la relanti si nu trepideaza la pornire, nu prea cred ca este volanta de vina.

Daca nu ai timp, te ajut eu. :twoup:

Exista mai multe modalitati de crestere a puterii, cea mai eficienta fiind supraalimentarea prin compresor mecanic sau turbina. dar cred ca e si cea mai costisitoare Dar si cea mai eficienta.

Break-urile incep sa fie cautate din ce in ce mai mult! Dupa parerea mea, se vinde mult mai greu un break decat un sedan.

Ai toate cheile care vin in mod normal cu masina. Exista si la E39: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=40&hl=46

Mai exista si aceste chei: http://img123.imageshack.us/img123/4738/739005128fullwh9.jpg Insa n-am vazut la nimeni pana acum.

Ba da. :twoup: Insa ziceam in general.

ai tu ce ai cu rodaju' :twoup: am mai scris, rodajul e 2000km, in mod normal il fac in 4-5 saptamani Probabil ca o sa-i faci de 2 ori mai repede. :twoup: Masina este senzationala.

Iti trebuie buton de MODE pe MID (headunit) ca sa pui magazie.