Ciupanezu

Sper ca vorbesti in cazul tau. In caz ca nu ai citit atent, da-mi voie sa-ti arat: Am zis eu cumva ca acea functie are legatura cu bordul? Link-ul este oricum mai util decat intrebarile tale de genul "Stii si castigi"...

Deci cand ar trebui cumparat un E65, dupa cati ani? :twoup: Este valabil la orice masina nu doar la E65. Primii doi ani de fabricatie sunt de evitat..

Ciudat. Tu folosesti 10W60 pentru masina ta, desi nu este recomandat de producator :twoup: Sunt totusi niste diferente intre E39 535i si E46 320i. In Autodata figureaza si 10W-60 pentru 535i.

La aceleasi firme.

Lichidul de servo trebuie schimbat la 2 ani deci ar trebui sa-l schimbe oricum.

Da. In mod incredibil, da. :twoup: :D

Ce masina ai?

Sunt mai scumpe piesele de Renault :twoup:

Chiar daca ai cheia tip facelift, cea in forma de diamant, poti sa inlocuiesti acumulatorul: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=451510 Daca ai cheia tip prefacelift, nu este deloc dificil, trebuie sa desfaci capacul de pe spatele cheii. Esti sigur ca este descarcata? Incearca sa o reinitializezi.

O cutie steptronic noua costa 5000 euro. Reparatia costa minim 1000 euro.

Andu_aox. Are cont si pe forum.

100%. :twoup: Nu exista zi cand sa nu merg forjat, n-am luat-o ca sa merg cu 50 la ora.

Eu stiu ca trebuie schimbat si bordul pentru ca bordurile masinilor cu cutie automata au un display in care sunt afisate treptele.. Ce se intampla cu acel display in cazul montarii unei cutii manuale? Sunt anumite schimbari care ar trebui facute, un exemplu ar fi faptul ca la E39, in cazul in care ai cutie steptronic, nu poti scoate cheia din contact daca schimbatorul nu este in Parking. Deci nu este chiar usoara aceasta conversie. Intre timp am gasit un DIY pentru E34, isi poate face o idee asupra complexitatii conversiei: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=873524

Michelin e cam cea mai tare marca de pneuri, dupa parerea mea.. Insa conteaza mult ce model de pneu cumperi. Cele entry level sunt la fel de proaste indiferent daca sunt Goodyear, Pirelli sau Dunlop. Michelin-urile sunt relativ bune insa exista diferente intre modele. Vrei pneuri normale sau cu profil in V?

Ce treaba are bordul si cu ECU-ul? :twoup: Pai ramane cu bordul de cutie automata? :twoup: Merge fara EGS dar ce se intampla cu display-ul din bord?

Cel mai bine este sa eviti primii ani de fabricatie.

Scuterul este o solutie buna dar cam riscanta, mai ales in Bucuresti.

E misto dar nu prea se asorteaza cu restul ornamentelor.

Un pic de photoshop.

Din moment ce ti-au schimbat aceste piese degeaba, ar trebui sa le ceri sa-ti dea banii inapoi si sa-ti puna piesele tale la loc. De ce sa schimbi volanta daca era buna? Asta e chiar bataie de joc.

Panamera arata cam ciudat.

Adevarat. :twoup: Dar sa revenim on-topic. :twoup:

Pai nu e parerea mea ci actiunea mea. :twoup: Iar faptul ca BMW recomanda Castrol nu este o parere ci un fapt real.

Treci cu vederea anumite aspecte. Motoarele BMW sunt testate de catre producator cu ulei BMW adica ulei Castrol aditivat, deci nu este doar marketing. BMW nu ar face contract cu o firma slaba, fiabilitatea unui motor tine foarte mult de uleiul folosit. Iar despre Sean John a auzit destula lume, este marca lui P. Diddy.. Insa este normal sa nu se vanda prea bine la noi din moment ce sunt prezente pe piata toate marcile de renume in domeniul hainelor sport. Si pana la urma, de ce sa cumpar haine de la P. Diddy? :twoup: Cam orice rapper din US care se respecta isi face o firma de haine, asta nu inseamna ca merita purtate. Revenind la uleiuri, este ca si in cazul aditivilor gen Dura Lube sau Metabond. De ce sa ma leg la cap fara sa ma doara? Daca BMW recomanda Castrol, eu asta o sa folosesc pe orice BMW.

Ai mers cu BMW-ul suprem. :twoup: