Jump to content
Hai si tu la Poiana Brasov la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Incearca si aici. Daca nu sunt acolo inseamna ca nu exista inca. :twoup: L.E: Se pare ca exista: http://www.umnitza.com/product_info.php?cP...roducts_id=1187
  2. Cel mai bine este sa schimbi tot kitul de ambreiaj. Cand volanta este uzata se simt niste trepidatii destul de puternice la plecarea de pe loc si in general la oprirea motorului exista un tremurat. Volanta face legatura intre ambreiaj si motor. Daca nu exista trepidatii, nu ai de ce sa schimbi volanta. Sfatul meu este sa schimbi kitul de ambreiaj.
  3. Se poate schimba bordul, la fel si comenzile de la climatronic.
  4. Oricum e aberant sa faci asta daca stai la bloc.
  5. angel eyes :twoup: Intreaba-i pe Sorin Golf 3 cabrio si pe MAS. Daca nu au ei, nu prea are nimeni in Bucuresti.
  6. offtopic: eu il cred, mai ales ca a scos consumul la o viteza destul de mica. eu am reusit sa scot 5.9% cu E36 325i pe 80-90km in care am mers cu 80-100km/h fara accelerari bruste si fara sa scad sub 70km/h. Ce-i drept m-a ajutat si diferentialul extrem de lung (2.56) Nu se poate, am acelasi tip de motor. :twoup: Oricat de incet as merge, sub 8% pe instant nu scade.
  7. da ma da vezi...in motoru ala daca pui jumate benzina jumate clor merge fara sa dea nici cel mai mic semn de opreala in BMW daca pui o benzina usor mai dubioasa imediat pica injectoru,nu stiu ce sonda si se aprinde check engine te-ai baga cu E39 sa parcurgi 5000km pe soselele alea prin deserturi non-stop prin calduri infernale fara sa ramai pe acolo sa te manance scorpionii? un cadillac d'ala de 40 de ani parcurge distantele astea fara nici pb... poate nu e cea mai relevanta comparatie...dar sper ca ai inteles ceva...cu toate ca nu cred La benzinare nu prea pica injectoarele. :twoup: Insa ai dreptate, o masina mai simpla este mai fiabila si mai robusta. Insa este ca si cum compari un topor cu un ceas elvetian.
  8. Prezoane poti cumpara de la Autosoft, costa 10 Ron bucata.
  9. Este de preferat sa mergi la un service. Operatiunea se poate face destul de simplu cu un cric si un vas in care sa curga uleiul vechi insa nu as face asa ceva. Daca as sta la curte si as avea garaj, da.
  10. www.filaret.ro - in zona autobazei Filaret. Service-ul pe care-l recomand eu este neautorizat asa ca va rog sa nu dati date despre el pe forum, doar prin pm.
  11. Trebuia sa dai un refresh. :twoup:
  12. Ma rog.. Chiar sunt curios. Masina nu este de colectie, nu este nici macar cumparata de nou deci nu prea avea de ce sa bage atatia bani...
  13. M-a luat durerea de cap :twoup: In orice caz, eu nu inteleg urmatorul lucru. Daca nu ma insel, pe factura motorul costa 8820 euro... De ce nu a cumparat un motor sh? L-ar fi costat 2000 euro.. Ar fi fost solutia cea mai potrivita avand in vedere ca este o masina sh. A bagat de 2 ori valoarea masinii in aceste reparatii, nu inteleg rostul.
  14. Ce intelegi prin parveniti? PARVENĂT, -Ă adj., s.m. şi f. (Om) ĂŽmbogăţit, ajuns, ĂŽnălţat la o treaptă superioară fără a avea merite deosebite şi adesea pe căi necinstite. [Pl. -iţi, -ite. / cf. fr. parvenu]. Cu alte cuvinte, acei oameni care au ajuns sa aiba multi bani nu din munca ci din abuzuri, furturi, tepe, tunuri, etc. In general, acesti indivizi incearca sa iasa in evidenta tocmai prin banii pe care-i au si prin bunurile pe care le poseda. Si se cred superiori oamenilor de rand desi ei au fost nu de mult oameni de rand.
  15. http://bmw.ca/com/en/index_highend.html?pr..._fs.asp?lang=en Din pacate nu se mentioneaza nimic pe acest site despre parbrizul atermic.
  16. Nu prea pica diferentialele pe E39... Eu am spart un diferential insa mecanicul mi-a zis ca este primul E39 non-M cu diferential spart pe care-l repara. La X5 mai pica, la E39 foarte rar. Monteaza un alt set de jante si vezi daca mai exista acel zgomot. Asta in prima faza... Nu. Diferentialul pica in general atunci cand nu are destul ulei sau la masini foarte puternice datorita socurilor..
  17. Este posibil sa fie si pneurile de vina, unele sunt mai zgomotoase mai ales daca sunt late.
  18. Dar nu mai multi decat in cazul celorlalte marci premium.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.