Ciupanezu

Pai normal ca 335i a fost mai rapid. :twoup:

Dar de ce trebuie sa dati jos capacul de la ulei cu motoru pornit?

Doamne... Nici nu pot sa-mi dau seama ce masina e.

A plouat ieri si au cazut niste porcarii din copaci.. O sa o spal maine. :twoup: Am loc de parcare platit exact langa un copac din care cad tot fel de tampenii. Si cand nu mai are ce sa cada, rezolva problema niste porumbei :twoup:

La fel si copilul asta.... Tinea mainile pe volan si ma-sa il mangaia pe cap in timp ce conducea.

N-am condus S5 sau A5 dar am condus E92 335i si E93 330i. Am fost impresionat de pozitia la volan, nu au defecte.

Din moment ce nu exista un topic pentru comportamente retardate la volan, postez aici niste poze cu o inconstienta pe care am vazut-o azi in trafic. Din pacate nu se vede prea bine in poze.. Inconstienta isi tinea copilul de ~ 1 an si jumatate in brate in timp ce conducea. :twoup: Chiar nu mi-a venit sa cred.. Prostia nu are limite.

Cel mai bine este sa cumperi piese noi, mai ales ca este vorba de termostat si termocupla. Daca nu ai mers mult cu apa la rosu, nu a patit nimic nici garnitura nici chiulasa.

O mai buna pozitie la volan? Te rog sa dezvolti. :twoup: Iar preturile sunt similare.

dude masina are mai multi cai decat cei din fabrica si evident s-a facut remapare deja. Probabil soft-ul este chiar Hartge. :twoup:

Eu am testat vreo 4 modulatoare FM. Nici unul nu a fost ok, toate distorsionau. Insa si-a luat un amic un modulator nou aparut, l-a costat vreo 200 Ron si este multumit. Se aude binisor.

Resoftarea iti va da un pic de putere in plus, in jur de 15 cp iar demarajul va fi un pic mai rapid... Filtrul sport are un singur avantaj si anume sunetul mai sport. Dezavantajele sunt destule, cel mai important fiind faptul ca este mai permisiv decat filtrele stock, deci exista riscul sa intre praf in motor. Supraalimentarea costa minim 5000 euro, indiferenta daca este prin turbo sau compresor mecanic.

Nu merita decat Bosch...

Etrierii se vopsesc cu vopsea termo-rezistenta... Asta daca nu vrei sa-i vopsesti la cateva luni. :twoup: Nu vopsi si butucul, arata urat.

Poti sa mai spui de zece ori si prima parte si a doua. Soferii si pasagerii de M-uri sau pachet M parca sunt catelusii aia care dau din cap tot timpul, din cauza drumurilor mioritice. :D Adanc :twoup:

Nu ti-e mila sa cari cu ea? :twoup:

Nu crezi ca exagerezi? Am scris Duesenberg gresit, Dusenberg sau ceva de genul.. Se vede ca postul a fost editat de mine, scrie sub: This post has been edited by Ciupanezu: Yesterday, 21:27 Crezi ca e vreo conspiratie impotriva ta? Este foarte pacat ca nu exista un muzeu auto in Romania. Ar fi putut exista destule exponate daca intr-adevar se dorea asa ceva...

Ai pm.

Iti dai seama cat costa? :twoup:

Testerul de la Autovit e varza...

ce are ? Se zgarie rau in timp...

Merg mai ales in oras si destul de forjat cand am loc. Nu merita sa schimbi headunit-ul, arata foarte urat in bord un headunit aftermarket. Magazia de cd-uri este ok... Poti incerca si cu un emitator FM insa calitatea sunetului va fi inferioara. Exista si varianta cu un adaptor pentru Ipod...

Cel mai bine este sa schimbi uleiul devreme... Eu il schimb la 6000 km.

Si lui myxage i l-au furat.

i used 2 have 1..... :twoup: fara eleron si plafon negru. :D orig., din fabrica. L.E. era M-tech 1, poate d'aia...... :D Deci am avut dreptate.. :twoup: Partial :D