Jump to content
Hai si tu la Poiana Brasov la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Ciupanezu

Members
  • Posts

    27000
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by Ciupanezu

  1. Nu functioneaza daca nu ai modulul de navigatie.
  2. E39 nu este in nici un caz un cosciug pe roti, nu exista nici un argument pentru o asemenea afirmatie.
  3. Exact! Exista kit retrofit insa nimeni nu ar da banii. Merita insa sa dai un mail ca sa afli ce optiuni are masina.
  4. Mai ai un topic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=34384&hl=
  5. Ar trebui unite topicurile: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=34346&hl= Nu consuma Logan-ul 1.6 16V 16% nici macar in Bucuresti.. Unui vecin ii consuma 12% in Bucuresti.
  6. Cea mai mare taranie este sa depasesti coloana care sta la semafor.. Ma rog, mai sunt si aia care merg in spatele ambulantei :twoup:
  7. Cei cu Mercedes nu fac liniute. :twoup:
  8. Merita si 320 24V.. Fiabilitatea este la fel ca la 318is.
  9. Ciupanezu

    elemente tunning

    Nu cred ca se potriveste bara fata de coupe pe sedan. P.S: Se scrie "tuning". :twoup: L.E: Acesta este pachetul M tehnic II pentru E46: http://img152.imageshack.us/img152/2859/mpakete46limo72cff7br3.jpg http://www.salesafter.de/index.php?id=87
  10. Ciupanezu

    M6

    Cred ca este ca un vis implinit pentru tine... Ce poate fi mai frumos decat sa ai BMW-ul suprem? :twoup:
  11. Comparatia este inutila pentru ca sunt masini fabricate la distanta de 10 ani.
  12. La 535d sunt doua turbine de marimi diferite, una mica pentru turatii joase si una mare pentru turatii mari. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=50
  13. Daca Loganul ar fi fost o masina buna, nu s-ar fi comentat atata despre design-ul sau. Varianta Prestige nu arata chiar atat de rau, mai ales daca o compari cu prima varianta de Logan.
  14. http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html
  15. Jantele AC S sunt forjate si sunt facute dintr-un aliaj usor, c0sta are dreptate. Exista jante chiar mai usoare decat cele forjate si anume cele din carbon.. Insa pretul este descurajant. :twoup: Mai ales ca jantele auto de carbon sunt o noutate, pana acum au fost folosite pentru biciclete si motociclete. Dupa parerea mea, la cei 118 cp ai masinii tale, nu ar trebui sa pui niste jante mai mari de 16.
  16. Chiar crezi ca romanii nu sunt in stare sa faca lucruri de calitate? Daca ar fi platiti corespunzator, s-ar putea face multe. Nu cred ca stii cate piese pentru BMW, Mercedes si alte marci premium se fabrica in Romania. Loganul nu este o masina proasta datorita muncitorilor de la Dacia ci pentru ca este doar o masina facuta sa fie cat mai ieftina si mai accesibila.
  17. Foarte interesant postul tau! Imi place sa vad ca exista oameni foarte pasionati de tehnica pe acest forum...
  18. 20 de ani este o perioada cam mare, esti cam optimist. Insa daca schimbi uleiul cand trebuie si folosesti doar ulei de calitate sunt sanse mari sa nu ai probleme foarte mult timp.
  19. Te costa cam 1000 euro o navigatie sh. Incerca la dezmembrari. Ar merita sa-i pui o intrebare si userului vlupu.
  20. Ciupanezu

    B6

    Alpina modifica intr-un mod mai conservator, cu foarte mult bun gust.
  21. Trimite un mail la Automobile Bavaria cu VIN-ul masinii si roaga-i sa-ti dea optiunile cu care a venit masina si daca este sau nu echipata cu filtru de particule.
  22. Pacat. Tot frigider. :twoup: Daca n-ar fi atat de inalt, ar arata chiar bine.
  23. Nu neaparat. Exista jante mari la fel de usoare ca unele pe 16. Jantele forjate de exemplu. Mult mai rezistente decat cele turnate si mai usoare.
  24. Nu este deloc asa. Cel ma complet ghid pentru jante si pneuri este cel prezentat mai sus, adica: http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.