Ciupanezu

N-are ce sa faca cu 10W-60 la 316i.

La 2 ani se schimba lichidul de frana si cel de racire. Nu exista interval de service la 3 ani. Merita schimbat uleiul daca nu intra bine in viteza. Ambreiajul este ok?

100 000 km parcursi de tine?

Postasem deja un DIY exact pentru acel volan.

Cred ca sunt basme.

Ghid

Nu e normal. Eu am suspensie sport si pneuri mari (235/40/ZR18) si directia se intareste la viteze mari si turatii mari. Cumva te referi la tramlining?

Mare noroc au avut... Daca un Tico arata asa dupa un impac la 40 km/h, cred ca nu ar trebui sa ia nici o stea la EuroNcap. E adevarat ca in Bucuresti refugiile de tramvai nu sunt semnalizate, e foarte usor sa faci accident daca nu cunosti drumul.

Pozele erau deja in primul post.

Cativa de pe bimmerforums fac asta in mod regulat si nu le-a picat cutia.

Afirmatiile tale au inceput ca un atac la adresa mea in caz ca ai uitat.

Daca masina este folosita in mod constant astfel, uzura va fi mai mare decat in mod normal. Insa daca faci de 3 ori cercuri cum am facut eu, nu inseamna absolut nimic.

Esti liber sa ai o parere.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=15&hl=36 Pentru mai multe informatii, poti citi aici.

Nu se strica nimic. Pe Sport sau pe M1. @525da: Da. Kretzu poate confirma, i-am aratat si lui. @ionutz_ng: Interioarele de E60 nu sunt toate la fel. Un interior cu scaune confort este senzational. Mie imi place insa foarte mult interiorul de E39, calitatea materialelor este foarte buna cat si design-ul bordului.

Tremuratul cauzat de injectoare este destul de puternic. O mica fluctuatie la relanti este clar de la senzorul axei cu came, mai ales ca i-a aparut eroarea la tester. Acel senzor pica destul de des.

Probabil ca trebuie sa schimbi senzorul de la axa cu came. Daca era de la injectoare ar fi tremurat la relanti.

Trebuie sa mergi la tester pentru problema cu ABS-ul. Nu afecteaza daca ai 225 pe fata si 205 pe spate. Frana de mana nu are legatura cu ABS-ul. Incearca inainte sa reglezi cablul. Daca nu merge asa trebuie sa schimbi sabotii de frana de mana. Cel mai bine mergi la un service pentru schimbarea capetelor de bara, apoi trebuie intr-adevar sa faci gemoetria. Nu prea are rost sa pui amortizoare sh, incearca sa le schimbi cu unele noi. Exista si posibilitatea reconditionarii insa n-as avea mare incredere in asa ceva.

http://www.funnyforumpics.com/forums/Repost/1/Old-LastYearAirlines.jpg

Din ce oras esti? Poti merge la reprezentanta sau la un service cat de cat serios pentru testul de compresie.

O astfel de masina nu adreseaza oricui.

Prima data cand aud asa ceva. X5 E70 nu seamana deloc cu X3 si este clar mai frumos decat X5 E53. X3-ul nu-mi place deloc.

Nu cred ca se doneaza asa ceva. :twoup:

Daca te referi la cd-uri blocate, s-a mai intamplat. :twoup:

Frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos! :twoup: