Ciupanezu

Pai si cum face? Pentru clientii de pe forum da angajatii afara, nu mai taie factura, ascunde elevatoarele pe undeva? Eu am fost la el acum ceva vreme cu un E39 530d al unui amic si am vazut ca are si doi baieti care lucreaza doar pe comenzi, poate ca unul dintre ei scrie pe forum. Are mecanici angajati. Cum ii platesti pe toti daca faci preturi de nimic pentru forum? Sa stii ca si chiriile tot batute in cuie sunt, salariile la fel, banii pe scule si renovari probabil ca au fost platiti de mult. Asa ca din cauza voastra arata groaznic cele mai multe service-uri, pentru ca vreti servicii de calitate la preturi de nimic. Unii sunt fraieri si strica piata si ofera aceste servicii, schimba placutele pe 30 de lei, piese de articulatie pe 50, iar restul service-urilor merg pe pierdere sau pe 0 sau dau faliment.

In primul rand, piesele alea sunt originale, nu sunt pe producator. Piesele pe producator sunt mai ieftine, d-aia sunt preferate de cei mai multi clienti. In al doilea rand, un service nu traieste din manopera ci din adaosul pe care-l pune la piese si din manopera. E si normal sa aiba preturi comparative cu reprezentanta din moment ce folosesc piese originale pe care le cumperi de la ei. Daca ar accepta sa vina fiecare cu piesele lui, asa cum se intampla la alte service-uri de pe forum, ar fi nevoiti sa faca evaziune la greu ca sa supravietuiasca. Iar cand investesti atat de mult, preturile mici ies din discutie. Fara sa se supere nimeni, clientii de pe forumuri sunt, in general, foarte dificili. Vor preturi foarte mici, sa stea fix langa tine cand repari, sunt foarte neincrezatori, orice pret e prea mare. La un service in toata regula, asa cum este acesta, asa cum sunt si altele, nu merge asa. Nu te duci cu piesele tale pentru ca le iei mult din profit. Nu le stai in cap ca au si clienti care lasa masina sau isi vad de treaba. Service-urile care fac bani de pe urma clientilor de pe forumuri trebuie sa faca niste compromisuri. Eu am clienti si de pe forumuri si din alte parti. Cei de pe forumuri incearca intotdeauna sa te invete ce sa faci pentru ca au vazut ei un DIY pe net, vor sa vina ei cu piesele pentru ca au gasit un pic mai ieftin in alta parte, vor sa te intrebe 100 de lucruri. Nu ma deranjeaza chestiile astea pentru ca sunt la inceput, dar cei care nu vin de pe forumuri nu fac asa ceva. Aia te intreaba cat costa piesele, cat costa manopera, iar daca sunt multumiti de pret, iti lasa masina. La sfarsit se achita tot, multumesc - o zi buna! si aia e.

Problema e la voi. Voi vreti sa arate service-ul lux, sa fie dotat ca la reprezentanta, sa ofere factura la orice manopera, dar preturile sa fie scazute. Cand investesti zeci de mii de euro intr-un service, clientela tintita nu sunt cei de pe forumuri care vin cu piesele lor, alegandu-le pe cele mai ieftine de la vanzatorii care au la randul lor cele mai mici preturi, iar care apoi se duc la service-ul care le ofera pretul cel mai redus pentru manopera. Este evident ca n-am nici un motiv sa-i laud din moment ce am un atelier in acelasi domeniu, deci sunt foarte obiectiv. Sigur ca aspectul unui service n-are nici o legatura cu serviciile oferite. Exista service-uri care arata foarte bine, dar nu ofera servicii calitative si exista service-uri care arata modest, dar care fac treaba buna. Si viceversa. Eticheta costa.

Si totusi a contat.

Nu stiu a cui clona esti, dar mai taie din ele sa intre in soba. Ai niste povesti cu care rivalizezi cu fratii Grimm. E cam sfarsitul iernii, lasa povestile de iarna la gura sobei. Trage niste aer proaspat, ajuta la oxigenare. Asta cu tehnologia e o aberatie. Am eu un prieten care sta in Germania si a fost prins de radar cu o viteza mare si i-au trimis la domiciliu amenda. I-au suspendat permisul, insa el nu avea de unde sa stie pentru ca a stat peste o luna in Romania. Cand s-a intors l-au oprit si i-au deschis dosar penal pentru conducere cu permisul suspendat. Cum crezi ca a probat ca nu avea cum sa vada ca avea permisul suspendat pentru ca era plecat din tara? A apelat la maestrii tehnologiei teutone? Nu. A venit cu niste documente de la un spital din Bucuresti unde se operase in perioada cand a fost in tara. Alea au fost acceptate in instanta si asa i-a fost anulat dosarul penal.

Ce inseamna carne pentru lucru?

Si la noi se intampla acelasi lucru. In Germania se respecta mai multe norme de sanatate decat in Romania. Eu n-am zis ca mezelurile sunt alimente sanatoase, dar exista mezeluri varza si exista specialitati destul de ok. Uu muschi afumat sau o pastrama smechera nu se compara cu un salam oarecare din supermarket. Si eu am facut sala ani de zile, nu despre asta e vorba.

Poate avem standarde diferite sau tu nu intelegi ce inseamna mancare calitativa. Daca tu ai impresia ca mancarea ieftina de la noi e buna, n-are rost sa mai discutam. De exemplu, la capitolul mezeluri si branza, singurele chestii intr-adevar ok pe care le poti cumpara la noi sunt cele de Sibiu pe care le poti gasi in cadrul unor magazine la niste preturi mult superioare celor normale. Daca iei mezeluri din orice supermarket sau hypermarket, de fapt cumperi o otrava sub forma de mancare. Toata carnea e injectata, foarte greu gasesti ceva decent. La noi s-au smecherit si aia care vand pe marginea drumului, in fata curtii. Se dau producatori, dar daca te uiti mai bine nu au nimic cultivat si nici spatiu nu ar avea. Am mancat in Germania la restaurant mancare buna si ieftina, servicii ireprosabile. La noi unde poti manca bun si relativ ieftin? Cat despre treaba cu inmatricularile, eu sunt sigur ca se fac si foarte multe dezinformari prin mass-media. Tot timpul se incearca panicarea populatiei, de vrei 2 ani tot se spune la TV ca nu se va mai putea circula cu masini pe BG. Praf in ochi!

Din pacate, ar fi fost mai bine sa inveti sa scrii inainte sa filosofezi. Iar ursuletul din '90 e mai nou de 10 ani sau cum?

Aia e altceva. Cat pot sa stea in concediu? Dar sa mergi ani de zile astfel intr-o tara unde se circula pe stanga e foarte riscant.

Nici eu nu sunt de acord cu cei care merg cu volan pe dreapta in tari unde se circula pe stanga. Dar te-am mai intrebat si nu mi-ai raspuns. Tu ce masina ai?

Sa mor daca as fi crezut ca o sa citesc asemenea lucruri. Tocmai aia care au lucrat sau lucreaza p-afara spun ca de fapt e nasol, parca tot mai bine e la noi. Pai daca e mai bine la noi, de ce nu va intoarceti? Faza aia cu salariul spectaculos e cea mai tare. Totusi aici nu vorbim de vedete care ar dori tratamente speciale, elicopter, separeuri la restaurant ci de oameni care nu pot trai decent in Romania, desi nu sunt analfabeti sau prost pregatiti, iar afara pot lucra in conditii decente si pe salarii decente, avand si oportunitatea de a strange niste bani. La 1200 lei pe luna, iese total din discutie posibilitatea de a trai pe cont propriu. Daca nu stai cu parintii, esti mancat.

@cray: Tu ce masina ai?

Nu e bine sa cunosti doar jumatate din adevar. Neamtul nu-si ia Logan in loc de E36, de exemplu, ca asta ai tu, doar pentru ca ar fi pragmatic ci pentru ca statul ii ofera posibilitatea de a cumpara un Logan pe o suma derizorie prin programul rabla de la ei. Tu de ce nu ti-ai luat Logan in loc de E36 daca admiri germanii care-si iau Logan?

Eu cred ca exagerezi. Sunt o gramada de profesii foarte prost platite. Esti prost platit indiferent ca excelezi in domeniul tau sau esti mediocru.

Viper, din ceea ce scrii tu, parca Romania ar fi taramal fagaduintei, parca ar cere nemtii si englezii viza de Romania, doar-doar sa prinda si ei un post aici in rai. I-ai mai ajutat cu versurile pe astia de la Cassa Loco? http://www.youtube.com/watch?v=vxy-t3lrhQA

In acest caz, chiar ma bucur! Sa crape frustratii astia cu motoare de 1.2 litri. Totusi cred ca e o diferenta. Poporul nu este in totalitate pus pe furat, dar clasa politica este. Practic acolo ajung cei care exceleaza la furat, lins in cur, cardeli. Pai bine, sa vina salariile mari ca in vest si taxele mari. Mi se pare mai ok decat salarii mici ca in Romania si taxe tot mari. Nu prea e asa. Tu compari preturi de restaurant cu preturile de la noi. Daca iei mancare de la supermarket, mancarea e chiar mai ieftina de la noi. Bautura la fel. Restaurantele sunt altceva. Si la noi exista carciumi mai scumpe, carciumi mai ieftine. Dar mancarea e mai scumpa si mai proasta decat in vest. In Romania cine mananca ieftin, mananca deosebit de prost calitativ. Mancarea calitativa e extrem de scumpa. Romanul de rand isi cheltuie toti banii pe mancare, taxe, intretinere. Nu prea are cum sa puna ceva deoparte.

Or fi ei impozitati, dar in realitate bogatii intotdeauna fac diverse smecherii ca sa plateasca mai putine taxe. Cetatenii prin alte tari si alte artificii financiare. Sa dau in boala copiiilor daca E39 ala pe care l-am avut era masina de lux. Nu prea inteleg logica ta, fara suparare. Clasa politica nu prea este cum e poporul. Poate ca ei sunt din punct de vedere financiar ceea ce poporul aspira, nicidecum ceea ce poporul reprezinta. In politica nu ajung oamenii normali. Cum naiba sa nu dea aia nimic cand la buget se strang sume imense? Cara cu ele lemne, merge la vanatoare, trece peste copaci. Da, e dement. Foarte tare postul asta. Rar vezi o combinatie mai proasta de ineptii, prostie si rautate. Am extras ce e mai idiot: De unde naiba o stii el asta? E o aberatie sinistra. In America poti circula si cu masini de 100 de ani vechime daca ai chef. Sa se uite pe mobile sa vada ce "gratis" sunt masinile englezilor. Asta e cea mai mare ineptie auzita vreodata. Sigur e scoasa din putul gandirii de un ratat care si-a facut credit pentru o masina noua si are boala pe aia care-si iau masini sh mai luxoase. Genul cu erectii sezoniere, cu sotie care ii este si ruda de gradul I. Fix produsul slab calitativ al unei societati de consum in care accesul la informatii e facil, dar totusi prea dificil pentru semidocti. Sigur e un blogger.

Oricum s-o calcula, la 12 litri cred ca sunt enorme impozitele. Plus ca are si un Izusu cu motor de 2.7 tdi, nici la ala nu platesti impozit, e alta culoare in talon. Asta e problema. Cei care au portite niciodata nu vor fi tratati la fel.

Nu prea e chiar asa. De ce trebuie sa vedem tot timpul partea plina a paharului? De ce trebuie intotdeuna sa inghitim in sec, sa ne gandim ca ar putea fi si mai rau? Asta nu e o mentalitate de om puternic ci de om slab. Nu as prefera nici sa ne arda asigurarile si nici sa plateasca toata lumea impozite foarte mari, ci sa fie impozitele corecte si in limita bunului simt. Adica nici sa nu platesti sub 200 lei pe an impozit, dar nici sa platesti cat nu face. Nu sunt fanul legilor in care saracii sunt favorizati, iar cei considerati bogati sunt faultati. Sigur ca legile astea prind cel mai bine pentru ca cei mai multi nu stau deloc bine cu banii in Romania, iar cei care au bani au in general la dispozitie tot felul de manete de care intotdeauna se folosesc. Practic doar cei din clasa medie sunt atinsi, cei foarte bogati oricum au portitele lor. De exemplu, il stiu pe unul care a fost smecher in Ministerul Transporturilor pe vremea cand Basescu era ministru. Are vreo 3 camioane d-alea imense Tatra pe care le-a luat pe nimic. Crezi ca ala plateste vreun impozit pentru ele? Alea au motoare de 12 litri. Iti dai seama cat ar plati la ele?

Deci ceea ce vrei tu sa zici e ca omul trebuie sa stea capra, cam asta e ideea. Nu conteaza pe unde te prinde si cine e, chestie e ca tot capra stai. Si nu doar stai dar iti si place. Stii ca o meriti.

N-a zis nimeni ca masinile cu motoare mari trebuie sa fie la indemana oricui, dar ceea ce se intampla acum e culmea prostiei. Sa platesti impozit la o masina in Romania mai mult decat ai plati in Germania pentru aceeasi masina - asta e aberant. Aici nu vorbim de "amarati" - cum au fost numiti anterior pe topic, nu vorbim de oamenii care nu-si permit masina, nu vorbim de oamenii care si-au luat cazane. Vorbim doar de taxe exagerate in raport cu alte tari civilizate, fara legatura cu alte detalii de care unii sau altii se leaga in mod inutil. Aveti unii niste argumentatii de te doare capul. Ceva de genul: "Ala cu motor mare nu-si permite sa plateasca impozitul pentru ca ma-sa e curva, oricum nu merita masina etc."

Chestia asta cu rablele de BG nu mai e de actualitate. La inceput asa era, vedeai doar E36-uri si Golf-uri III. Acum vezi orice fel de masina, chiar si masini de lux. Am vazut pana si Porsche 911 (996) pe BG.

Combustibilul, piesele si manopera la service reprezinta o alta discutie, alea vin impreuna cu masina, n-ai cum sa le ocolesti. Dar sa platesti o taxa de protectie atat de mare sub forma de impozit e aberant. Ce face statul pentru tine pentru banii aia? Obligatia mea de cetatean e sa-mi platesc impozitele. Dar statul cand isi duce la bun sfarsit obligatiile fata de cetateni? Sunt si foarte prosti ca au pus impozite atat de mari pentru ca lumea face evaziune la greu din cauza asta. Toata lumea si-a inscris masina pe numele altora, pe nume de rude sau cine stie ce batrani aflati in cine stie ce localitate uitata de lume. Tot felul de manarii, iar statul o ia, desigur, in mana. Mai bine puneau niste impozite realiste si asa plateau mult mai multi. Plus ca, de dragul populismului, au lasat impozitele foarte mici la motorizarile mici, adica cele mai comune, si ii ard pe aia cu motoare mai mari pentru ca sunt mai putini.

@VNB: Eu am platit in 6 ani la masina aia impozite de 3500 euro. Am vandut-o cu 3400 euro. Stii cat am stat sa obtin certificatul fiscal desi aveam taxele la zi? Am asteptat ca fraierul la ghiseu de la ora 12 la ora 17. Atata timp cat statul nu ma trateaza cu respect, eu de ce sa fiu corect si sa-l tratez cu respect? Normal ca poti fi corect si principial cand ai impozit de sub 200 de lei anual. Dar cand trebuie sa platesti peste 50 de milioane impozit, datele problemei se schimba.