Ciupanezu

Nu inteleg de ce intotdeauna cand se vorbeste despre un anumit domeniu se fac comparatii inutile cu cei care au excelat in acel domeniu, in cazul de fata cu un pilot legendar. Poti ajunge pilot fara sa fii foarte talentat daca ai ambitie si dedici mult timp pilotajului. A fi pilot nu inseamna sa fii Schumacher sau Senna.

Diferenta dintre sofer si pilot nu este doar de talent ci si de pregatire tehnica si teoretica. Si nu in ultimul rand de experienta.

Cred ca nu m-am facut inteles... Talentul ajuta in orice domeniu. Se poate invata cam orice daca depui foarte multa munca insa daca esti talentat, timpul necesar pentru a invata acel lucru se reduce drastic. Talentul conteaza pentru un sofer incepator pentru ca invata totul mai repede decat un altul fara talent. Este clar ca nu trebuie sa te bazezi pe asa ceva ci pe prudenta si respectarea regulilor de circulatie insa talentul are importanta sa. Norocul la fel... Parerea mea. Ba da. Daca esti talentat inveti mai repede si cu mai putin efort.

Daca privesti lucrurile intr-un mod tendentios si nu vrei sa discuti cu argumente e treaba ta, insa discutia nu este de genul celor de pe 4tuning. Ti-am enumerat foarte multe atribute necesare dupa parerea mea, unui bun sofer. Reflexele, sangele rece in situatii criza, atentia distributiva, temperamentul si aprecierea distantelor... Degeaba ai experienta daca te enervezi foarte usor la volan sau daca te sperii..

Daca n-ai talent nu poti invata sa conduci corect decat dupa multa vreme. Plus ca intervine si pasiunea, inveti mult mai repede ceva ceea ce-ti place.

Nu e chiar asa. Exista greseli si greseli... Conteaza mult reflexele, sangele rece in situatii criza, atentia distributiva, temperamentul si aprecierea distantelor. Ca in orice alt domeniu, si talentul are importanta lui.

Frate, cand am dat reply era 35k. Sa inteleg ca s-au multiplicat intre timp? Am scris 3 in loc de 4. Cred ca nu intelegi ce vreau sa zic... Nu ma consider cel mai bun sofer insa nici nu cred ca sunt un sofer prost. Daca eram un sofer prost imi faceam praf masina, in Bucuresti era inevitabil. De ce?

Poate tu mai bagi din burta, eu nu. Daca nu ai incredere in tine in viata, nu faci nimic. Asta nu inseamna sa te supraestimezi, ci sa judeci cat de cat lucid. Din moment ce mi-am luat permisul fara spaga, am condus vreo 2000 km cu tata in dreapta si respect intotdeauna regulile de prioritate si culoarea rosie a semaforului, cred ca sunt un sofer bun. Mai merg si tare insa intotdeauna dau prioritate si nu trec niciodata pe rosu...

Luna viitoare fac 3 ani de permis si am 45 000 km parcursi, 28 000 cu actuala masina. N-am vorbit despre "vitejii" din trafic, acestea sunt parerile tale tendentioase.

Cele din poza sunt tot style 5 insa sunt pe 17 si sunt in echiparea originala a seriei 5 E39.

Bosch Car Service , blvd. Marasesti.

S-ul este o limuzina de lux, este normal sa coste mult intretinerea.

Nu trebuie sa fac neaparat parte din majoritate. :twoup: In Bucuresti este un adevarat dezastru, nu poti merge 10 km fara sa-ti ia unul fata sau sa nu intre unu pe banda ta fara sa-si dea seama. Sau cei care nu pastreaza distanta fata de masina din fata... Problema este de respect si de atitudine. L.E: Plus ca majoritatea nu au nici cea mai vaga idee despre dinamica masinii pe care o conduc si nici nu-i intereseaza acest lucru.

Userul grozadan vinde cam orice piesa, inclusiv filtre. Trimite-i un pm, iti recomand sa cumperi filtre Mann.

Bujiile cand le-ai schimbat? S-ar putea sa fie un injector uzat, ar trebui sa faci un test de injectoare.

S-klasse a fost si va ramane cea mai buna limuzina. Insa, daca esti pasionat de BMW, nu poti trece cu vedea seria 7. A8 mi se pare cam banal.

Ai facut cea mai buna alegere :twoup: Pe site nu era inclus. :twoup: Sunt misto. :D

Majoritatea femeilor conduc prost, este o realitate. Este adevarat ca femeile sunt mai prudente la volan insa nu au sange rece si nici atentie distributiva. Asta nu inseamna ca nu exista si barbati care conduc prost, la noi in tara majoritatea soferilor sunt prosti.

Nu ma intereseaza ce masini ai avut de vanzare si ce masini ai avut, nu este treaba mea. Insa dupa parerea mea, E30-ul tau galben nu este un Evo 2. Lipsesc cateva elemente: eleronul de Evo 2 si placa din bord care exista pe oricare din cele 500 de M3-uri Evo 2 fabricate. Si nici n-ai vrut sa postezi VIN-ul masinii. http://img88.imageshack.us/img88/4946/00686a40234xr6zf9.jpg http://img152.imageshack.us/img152/1351/m3001a0df98dw1kk7.jpg Nu o lua deloc personal, nu te cunosc si n-am nimic cu tine. Pur si simplu este parerea mea.

Daca s-ar da permisele pe bune, fara spaga la traseu, ar fi cu totul altceva. Putea sa fie o Dacie break, rezultatul ar fi fost similar. La o asemenea viteza, nu te mai scapa electronica.

Frumoasa :twoup: Daca pui niste jante frumose, neaparat nu de M6, ar arata foarte bine. P.S: Pune si niste poze de interior.

Cred ca exagerezi. Masina chiar e dotata peste medie, comentariile tale sunt aberante.

Pai Audi Allroad nu are quattro? :twoup:

3.0i

Si eu am acceasi problema insa nu poti sa schimbi fata cheii. Din pacate partea metalica (lama) este lipita de partea cu butoanele, deci daca gasesti o cheie de prefacelift in stare buna, nu poti sa iei carcasa pentru ca nu poti muta si lama. Singura optiune este sa cumperi de pe ebay o cheie netaiata noua fara placa de contacte din interior. Apoi muti chip-ul si placa de contacte din cheia veche in cheia noua si apoi o tai la o firma care se ocupa cu asa ceva. Gasesti pe ebay chei netaiate.