Ciupanezu

eu am si autoreglare si reglare manuala :twoup: Farurile cu halogen vin fara autoreglare. Tu ai rotita aia in bord si xenon aftermarket, autoreglare nu ai.

Daca starea tehnica este buna, E39.

L-au ajutat reflexele foarte bune si sangele rece, nu cred ca avea vreun sistem de control al tractiunii.

La seria 5 si 7 merg ET-urile mici, 18-22... La seria 3 E46 trebuie ET47. La E90 ET35 daca nu ma insel. Pe E39 poti pune ET22, eu am jante pe 18 cu ET22 si sunt ok.

2. Autoreglarea exista doar la masinile echipate cu xenon din fabrica, cele cu halogen au reglare manuala printr-o rotita aflata in stanga butonului pentru proiectoare. Nu te complica cu faruri aftermarket, nu sunt de aceeasi calitate cu cele originale. Cauta pe ebay faruri originale cu xenon.

520i de 170 cp nu este din nikasil si este fabricat din 2000. Este posibil sa gasesti insa eu tot nu as cumpara masini atat de uzate.

Filtrul sport iti da putere? :twoup:

Eu la E39 am si o rotita pentru selectare intre aer cald si aer rece.

Topicul initial era postat in sectiunea potrivita. Discutia continua acolo, acest topic se inchide.

Avea vreun sistem de control al tractiunii?

O masina cu LSD este mai usor de controlat in drift decat una fara LSD.

Merg fara sa ma gandesc la consum, daca la asta te gandesti. Ai condus cumva unul si ai alta parere? Insa nu poti sa faci un drift lung iar controlul este minim.

Masinile bune se gasesc cu greu.

Driftul este un derapaj controlat. Poti derapa controlat pe ud? Ce tehnica folosesti? Consumul in oras este de 20%. Exista destule momente cand ma pot bucura de masina.

Kitsch.

Tentativa de drift fara LSD ramane o simpla tentativa.

Asa se nasc legendele urbane. :twoup:

La reprezentanta. :twoup:

In partea stanga, in bara, dupa proiector. Te rog sa folosesti functia SEARCH pe viitor!

Trebuie schimbat, isi pierde proprietatile dupa mai mult de 2 ani.

Tu vroiai sa faci driftin cu 318? :twoup:

cand a fost ultima oara cand ti-ai luat tu de la gura ca sa bagi in masina ,cand ai muncit tu ultima oara la ea ca sa nu lasi toti orfani sa faca ce vor ei, ASTA ESTE PASIUNE, nu ca am luat bmw ca da bine ,dar nu prea stiu cu ce se mananca :twoup: Pasiunea inseamna sa tii la masina foarte mult si tot ce ai spus tu mai sus, insa a spune ca masina este sufletul tau este cam exagerat, poate chiar trist.

E foarte ciudata problema ta. Ce marca de discuri ai cumparat?

Dupa multe incercari :twoup: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=10286&st=0

E frumos tocmai pentru ca a mers pe kit-ul de M, nu a incercat sa o umfle inutil cu vreun alt kit aerodinamic.