Ciupanezu

Lichidul de frana se schimba la 2 ani.

Acea cutie DSG este fabricata de BorgWarner si va exista si pe BMW din 2009 sub numele de DKG, inlocuind SMG-ul.

http://img89.imageshack.us/img89/1262/closedbf0742ty4.png

Pai o masina sh intotdeauna are cate ceva de pus la punct. :twoup:

Cat ai vrea sa consume o masina de 306 cp? Are un amic un 335i, nu-i scade sub 16% consumul urban.

Autosoft este totusi un service de roti. Mergi la un service autorizat BMW.

Nu merita o asemenea vopsea pentru o masina pe care o conduci zilnic. Daca ar fi o masina de week-end pe care sa o tii in garaj in timpul saptamanii, ar merita.

Fa-i o poza si posteaz-o... :twoup:

De pe ebay a luat.

ebay

Exista cativa care prefera shadowline in loc de chromline.

Si asta nu e ghinion?

Banuiesc ca este vorba despre acelasi sistem: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=19874&hl=

Nu, sunt farurile. :twoup:

Daca este ca la E39, trebuie sa tragi de maneta de faza lunga cu cheia scoasa din contact.

Poate nu aveai centura :twoup:

Pai daca aveai scaune standard. :twoup:

Te rog sa postezi si pe topicul lui de vanzare! Astfel, potentialii cumparatori nu vor bate drumul degeaba...

La E39 se simte o mare diferenta intre servotronic si servodirectie normala. Eu am servotronic si directia este foarte usoara la parcare, chiar si cu jante pe 18. N-am condus un E60 cu Active Steering insa sunt sigur ca daca as face-o, servotronicul meu mi s-ar parea apoi depasit.

Femeile au atentie distributiva lipsa. Insa sunt mult mai prudente si nu-si asuma riscuri inutile. Pe de alta parte, nu reactioneaza in situatii limita.

Parerile din auzite sunt irelevante. :twoup:

525d-ul nu avea nici Dynamic Drive nici Active Steering, era destul de chel. Deci nu pot sa spun ca toate E60-urile sunt la fel ca E39-urile, insa unul standard este foarte apropiat de un E39 standard. Nu vorbesc din auzite... Sunt sigur ca un E60 cu scaune confort, DD, Active Steering, si foarte multe dotari este mai confortabil decat un E39. Insa tinuta de drum nu este imbunatatita neaparat odata cu aparitia unui nou model. In varianta cu suspensii standard, E34 este mai manevrabil decat E39. Suspensia sport schimba mult ecuatia :twoup:

@Razvan: Asa arata la mine pe spate...

Am mers cu un 525d E60 si cu un 530i... Iar E39 am condus: 535i, 528i, 525d, 530d, 520i si M5. 525d E60 am si condus si nu mi s-a parut ceva iesit din comun fata de E39 525d. Poate intelegem lucruri diferite prin confort...

Nu stiu.