Ciupanezu

Filtrul de aer da numai sunet. Evacuarea poate da putere doar daca este facuta de un producator de renume, construita special pentru acel model de masina. O asemenea evacuare costa peste 1000 euro.

Misto. :blink: Ce masini participa din Romania?

Unul dintre ele adica. :blink: Costa 150 Ron bucata, le-am schimbat pe amandoua.

Il am si eu, e destul de bun. Cuprinde foarte multe detalii tehnice.

http://img214.imageshack.us/img214/2866/m503nx0.jpg Jantele de M5 E60 si de M6 merg foarte bine pe E60. Cele de sus sunt cam inaccesibile. :blink:

Nu ti-au facut proba cand ti-au instalat modulul?

Cotiera este rabatabila, poti sa o impingi mai in fata. Cel putin unele dintre ele, exista si cotiera fixa.

Nici chiar asa :blink:

Probabil poate ajunge la 600-700 000 km fara segmentare daca se va folosi ulei bun. 100 km/h in viteza a doua este chiar foarte bine. Este foarte bun filtrul de aer stock, daca vei pune filtre sport nu vei castiga putere, doar un sunet mai puternic.

535i-ul avea suspensie de M. Insa sa fim seriosi, ce posesor de E34 mai are suspensie de M in stare buna? Ori are niste amortizoare de M praf, ori si-a pus amortizoare sport. In orice caz, E39 este un progres.

Uita-te in talon, ai acolo viteza maxima constructiva. Eu stiam ca este 219, cu eroarea de vitezometru ar fi ok cat ai prins. :blink: Nici o problema. :)

Complexitatea variaza in functie de mecanic. :blink:

Si mie mi-a aparut de vreo 2 ori mesajul acela. La fel am gasit si eu, este o eroare, nu este un motiv de ingrijorare. Cu toate astea, m-am ingrijorat :blink:

Poate pompa din rezervor, m-as mira sa faca asa urat de la un filtru imbacsit. Daca era cea de sub sofer, probabil nu mai pornea masina.

Ai dreptate, vad ca difera cantitatea fata de cutia steptronic de pe masina mea.

Plus ca daca Fordul era manual, nu poti compara feeling-ul avand in vedere ca ai o masina cu cutie steptronic.

Pretul este bun avand in vedere ceea ce i se ofera, intrebarea este daca sunt sanse sa pice ceva datorita chiptuning-ului.

Eu am jante pe 18 si nu simt nici o diferenta la demaraj fata de jantele pe 16 pe care le-am avut. In cat timp faci suta? Daca este in jurul valorii de 9.2 secunde, poti sta linistit.

Pai normal ca preia garantia din moment ce nu prea sunt sanse sa pice ceva din cauza chiptuning-ului. Insa asta nu inseamna ca merita banii. Plus ca este greu sa dovedesti ca o anumita piesa a picat datorita chiptuning-ului. Eu m-as feri de asemenea garantii.

Depinde. Dezvolta.

Vezi daca figureaza in lista asta:

lasa-i sa dea ei cu lapte Doina :blink: ... Eu chiar nu inteleg de ce nu se folosesc produse speciale. Pretul este relativ mic, rezultatele sunt foarte bune iar bataie de cap nu prea este. Asa am patit si la spalatorie, imi zicea o bacterie umana d-asta ca ar trebui sa dau cu lapte Doina, ca face minuni. I-am explicat ca e o aberatie, ca pielea din masina este tratata chimic, nu are nici o legatura cu pielea umana.... tot n-a inteles. Unul dintre motivele pentru care imi curat singur interiorul.

Daca garantia este doar pentru unele componente, iti poti schimba cam orice ar putea pica din cauza chiptuning-ului cu mai putin de 2200 euro.

Automobile Bavaria Showroom Âşi Service BMW ÂŞos. BucureÂşti-PloieÂşti 53A Sector 1, 013685 – BucureÂşti Telefon: +40 21 2006263 +40 21 2006264 Fax: +40 21 2332920 +40 21 2332921 E-mail: office@bmwgroup.ro www.bmw-bavaria.ro Showroom Âşi Service BMW Str. Horia, CloÂşca Âşi CriÂşan 17, (ÂŞoseaua de CenturĂŁ), Otopeni Telefon: +40 21 3520414 +40 21 3520415

Imi permit sa raspund eu :) Am condus E34 525i, 535i si 520i. Masina mea sta mai bine in curbe si sunt mai sigur pe ea, insa alte E39 cu motorizari L6, nu. Cu exceptia unui 530d cu suspensie M pe care l-am condus... E39 este o masina facuta mai ales pentru autostrada, foarte confortabila si stabila.