Ciupanezu

Adica daca s-au ovalizat discurile.

Acum legea spune ca faci puscarie daca ameninti cu arma, un lucru foarte normal. Deci arma nu se scoate pentru a calma spiritele ci se scoate cand iti este viata amenintata. La noi nu se prea constientizeaza responsabilitatea pe care o ai cand ai o arma. Conform regimului armelor si munitiilor, nu ai dreptul de a soma cu arma pe care o ai si nici dreptul de a o arata, doar dreptul de a te apara cand iti este viata pusa in pericol. Multa lume si-a luat permis de port arma degeaba, e o aberatie sa ai arma ca sa te aperi de eventuale conflicte din trafic. Normal este sa ai arma daca ti-a fost pusa viata in pericol cel putin o data, daca ai conflicte cu lumea interlopa, daca ai primit amenintari serioase.

Cu multa placere, sa o stapanesti sanatos si sa o conduci cu placere!

Debitmetrul probabil.

nu fusese schimbat niciodata din cate am inteles de la alex smile.gif. unambreiaj sa tina 180+ de mii ?...m-as insela... ma rog nu conteaza asta.... Probabil o fi fost schimbat cel putin o data, cam greu sa tina atat de mult. Insa tocmai asta e problema, din moment ce ambreiajul acesta avea peste 100 000 km, nu crezi ca a tinut destul? Din moment ce titlul topicului este "Ce se strica la BMW si nu ar trebui?", de ce ai mentionat ambreiajul?

Si a fost ok? Am auzit ca daca iei doar senzorul electric nu prea faci mare lucru... Masina trage normal, consum este normal?

Faza cu 80 km/h este basm.

Nu au toate masinile diesel filtru de particule, la E39 este optiune si costa vreo 60 de milioane. Tu de fapt nu ai pentru ca masina scoate un pic de fum negru cand ii dai forja, daca ar avea filtru de particule nu ar iesi nici un pic de fum negru. Abia E60-ul este dotat cu filtru de particule din fabrica din standard.

E o mare prostie sa faci pe Zorro in trafic cu sabia sau pe Rambo cu bata de baseball... Nu stii cine pe cine cunoaste si te trezesti cu un dosar penal sau cu capul spart. Sau pur si simplu filmeaza cineva din alta masina. In plus, cine are tupeu coboara fara nimic in mana, desi e o mare prostie. La fel nu-i inteleg pe cei care sar la bataie cand fac accident, parca ei nu puteau sa fie de vina, oricine poate gresi. Si eu am un fel de pumnal in masina - un stilet, insa este de panoplie deci nu poate taia. Il am doar ca sa intimidez in caz ca vine vreun ninja d-asta la geam insa nu as iesi cu el din masina. Mai am un spray paralizant pentru cazuri extreme..

1. Imposibil. 2. Ti-am explicat mai sus de ce nu exista. Exista masini cu toate dotarile posibile insa nu prea se cumpara asa ceva din mai multe motive. In primul rand sunt multe optiuni inutile iar in al doilea rand, pretul masinii ar urca foarte mult. In general masinile cele mai dotate sunt cele cu motorizare mare pentru ca au multe optiuni pe standard datorita pretului de baza mai ridicat. P.S: E clar ca expresia asta a fost inventata de analfabeti, cum adica FULL? Pline cu ce? Pline cu optiuni, este?

ET-ul este scris pe spatele jantei. ET20.

Va rog sa postati on-topic!

Foarte misto pozele.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=23446 Poate te ajuta! Poti folosi functia ''SEARCH'' cu incredere! Discutia continua aici: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=23446 Topicul se inchide.

Sau chiar 3.0sd :blink:

Ai aerisit instalatia cand ai schimbat antigelul? Nu este normal sa iasa aer si nici sa completezi cu antigel.

Foarte probabil...

Aveam si eu curgeri de ulei cand am cumparat masina, eu am ales sa le schimb pe toate. M-a costat 450 euro schimbarea tuturor garniturilor si simeringurilor (motor si cutie), in afara de garniturile capacelor de la tacheti pe care le-am schimbat la Filaret pe 500 Ron, o greseala pe care nu o voi repeta. Cu acesta ocazie am schimbat si patina de la distributie, o piesa din plastic din care s-au rupt cateva bucatele care au cazut in baia de ulei, efectul era un tremurat destul de puternic la rece. Patina m-a costa 100 euro, manopera inca 100 euro. Dupa schimbarea patinei, tremuratul a disparut. Eu iti recomand sa schimbi toate garniturile daca vrei sa pastrezi masina.

Exista deja un topic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...amp;hl=ceas+E46 Acesta se inchide.

Pai nu vad cu ce l-ar putea ajuta pretul pe care i l-ai spus. :blink:

Tu ai E39 525d, el are E46 328i - ambreiajele deci si preturile sunt diferite.

Politistii nu prea fac nimic in zonele unde se circula lejer, simpla lipsa a masinilor parcate si numarul redus de masini inseamna totul.

Da, sau mai bine sa se uite pe link-ul postat de mine.

Nu iese pe tester asa ceva. Este stricata sonda litrometrica din dreapta. E39 are 2 sonde situate sub bancheta din spate. Senzorul drept costa 270 Ron la AB, am avut si eu probleme cu el, mie imi arata 0 chiar daca aveam benzina. L-am schimbat si acum imi arata corect. S-ar putea sa fii sfatuit sa-i schimbi pe amandoi, incearca sa-l schimbi doar pe cel din dreapta si daca nu rezolvi, abia atunci schimba-l si pe cel din stanga.

Da, trebuie sa faci programare. Ce problema ai cu indicatorul?