Ciupanezu
-
Posts
27000 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Ciupanezu
-
Mai e ceva de munca pana o sa functioneze. :blink: Placa de contacte de la cheia prefacelift nu se potriveste deoarece butoanele au alta pozitie si nici nu incape in carcasa de facelift deci trebuie sa fac rost de o placa de contacte de facelift si trebuie sa tai cheia.
-
Pai n-am zis ca acela ar fi relevant, si acolo au votat destui la misto.
-
Da, intradevar, nu mi-am permis sa dau 2400 de dolari pe o chiulasa noua, pt. o epava de BMW. Corect! Nu vorbeam de tine! Tu ai incercat sa-i rezolvi unele probleme din cate am citit pe forum, altii si-au batut joc de masina.
-
Este cea mai buna insa trebuie sa te obisnuiesti cu ea. Este o problema asemanatoare cu mersul cu centura pusa. La inceput ti se pare greu dar dupa o vreme te simti ciudat la volan daca nu ai centura pusa.
-
@Razvan Gavan: Aiurea rau insa era de asteptat. Masina a avut parte de proprietari care nu si-au permis intretinerea ei asa ca au improvizat.
-
Dar daca faci 4-5 km intr-o ora cum se intampla des in Bucuresti, oare cat va consuma?
-
Romania este un fel de zona crepusculara :blink:
-
Pai da nu crapa blocul ci invelisul de nikasil de pe pistoane se mananca si astfel se pierde compresia. Dar daca te gandesti cat costa sa schimbi pistoanele, te cam ia durerea de cap.
-
Mi-a venit cheia de pe ebay. Multumesc @Dan98! http://img88.imageshack.us/img88/2459/13022008so3.jpg
-
am eu magazie 6 cd cu mufe,dak vrei 150euro Parca nu functiona magazia asta, ai reparat-o? :blink:
-
Mai ai un topic identic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=27290&hl= Acesta se inchide.
-
Pai da, blocul este din aluminiu dar o parte a blocului este acoperita cu Nikasil. Dar blocul se numeste totusi bloc Nikasil. :blink:
-
Aliajul din care este facut blocul, adica NIKASIL-ul se descompune la actiunea sulfului din benzina. Insa daca motorul merge bine si n-are probleme cu compresia, nu are de ce sa se ingrijoreze. Slabe sanse sa-i pice motorul tocmai dupa 10 ani.
-
Sunt incredibile cursurile astea. Mai ales ca nu inveti doar sa pilotezi mai bine, ci si poti face o comparatie intre mai multe motorizari de pe un anumit model BMW.
-
Foarte tare traseul. Cate tururi ai facut pe acest traseu?
-
Suspensia fiind mai dura nu va mai atinge. :blink:
-
Schimbul de ulei e ceva prea banal ca sa te duci la Viena.
-
Va atinge mai ales datorita suspensiei normale.
-
Am specificat pe acel topic motivul pentru care l-am facut:
-
O constatare nu e scumpa, poti incerca la Filaret sau AB.
-
Limited Slip Differential actually. Mea culpa :blink:
-
Lumina albastra e interzisa.
-
Limited-slide differential a.k.a Diferential autoblocant
-
Multi retardati pe lumea asta :blink: Oricum la Viorel ala nu ar fi trebuit sa te duci din moment ce te-a tratat asa la telefon. In orice caz, daca mai ai probleme tehnice cu masina, da-mi un pm si te duc eu la un mecanic foarte bun, specializat pe BMW.
-
Era o gluma. :blink: @LoladeZamora l-a intrebat pe @horik87 ce grad are.