Ciupanezu

S-ar putea masina sa aiba de suferit daca vei merge iarna cu pneurile de vara...

Curbe exista si in oras.. Comportamentul este clar diferit oriunde. ASC-ul este un sistem mult mai putin eficient decat DSC-ul.

ASC-ul limiteaza puterea data de motor si franeaza individual fiecare roata pana cand ambele au tractiune optima, in timp ce DSC-ul este un sistem mult mai complex, o evolutie fata de ASC, masurand constant viteza, avand si un senzor de unghi al volanului, toate aceste masuratori fiind facute pentru a depista pierderea stabilitatii in curbe, DSC-ul intervine limitand puterea si franeaza fiecare roata pentru a stabiliza masina. In concluzie, in timp ce ASC-ul doar franeaza rotile pentru a preveni pierderea aderentei, DSC-ul ofera un maxim de stabilitate in curbe, franeaza rotile astfel incat opreste subvirarea si supravirarea. Deci DSC-ul functioneaza in curbe iar ASC nu.

http://img522.imageshack.us/img522/4397/comenzive4.jpg

Esti offtopic... Initiatorul topicului cere pareri despre 318is si 325tds, deci cauta o masina care sa consume relativ putin si pentru care sa nu plateasca taxe mari.

318is, un motor destul de puternic pentru cilindreea pe care o are, si destul de fiabil. 325tds nu mi-as lua pentru ca este un diesel fara common-rail, deci este mai putin fiabil si zgomotos.

Nu-i nevoie :blink:

Foarte frumoase pozele... Te-am intrebat pentru partea asta: Citisem posturi scrise de tine in romana..

Uai ar iu spiching in inglis? :blink: :)

Eu folosesc Carrera 100 si Petrom 99+...mi se par la fel de bune.

Este normal..

Pai cat tine un motor de F1? Daca s-ar tura pana la 19 000 rpm motorul de pe M5, oare ar tine macar 2000 km de mers in stil sport? Eu nu prea cred..

Topicul se inchide.

Iarna nu are cum sa consume doar 10% intr-un oras aglomerat..

Super frumoasa masina, totul este facut cu bun gust! Cat te-au costat jantele?

Ornament de 330i cum s-a spus si mai sus..

Headunit-ul este stock, navigatia este aftermarket, nu exista o asemenea navigatie OEM..

Da, insa din punct de vedere al performantelor, nu poate exista comparatie. http://www.youtube.com/watch?v=CkvzaKy9JOY Eu nu as compara M3 E92 cu E60 535d - clase diferite, segment de piata diferit...

Ce generatie de seria 5?

Adica ceasurile de bord? Si vrei sa-ti mai si functioneze bordul? :blink: Eu zic sa te lasi pagubas..

In afara de faptul ca e aceasi marca.. Asa si asta e tot BMW dar nu are mare legatura cu alte BMW-uri... http://img112.imageshack.us/img112/1576/williamsformula1resimleio9.jpg

Si ce legatura exista intre un seria 5 si un M3?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=19919&hl=

Alarma de fabrica nu are senzori de perimetru... Alarma incepe sa sune doar in cazul unui geam spart, in eventualitatea depistarii de miscare in interiorul masinii, in cazul in care se deconecteaza bateria in timp ce alarma este armata, etc. Daca vrei sa vezi cum merge, lasa un geam deschis si activeaza alarma, apoi baga o mana in habitaclu si vei vedea ca incepe sa sune...

Farul nu este "capsulat" :blink: Se poate schimba becul foarte usor...