Ciupanezu

Va rog sa aveti grija la limbajul folosit! Atacurile la persoana vor fi sanctionate. Combateti ideea nu userul.

Am vrut sa stiu sigur care e faza :blink:

Efectul este de rigidizare, de aici rezulta o precizie mai mare a directiei in curbe.

Pai vezi....italienii nu au nevoie sa sufere ca romanii cu SLR prin aglomeratie cum se poate vedea in Bucuresti, si nici nu-si pun GPL pe X5 ca sa mearga in trafic foarte aglomerat, privind de sus "sarmanii" din jur :blink: Ei isi permit sa aiba o masina scumpa dar si o masina cu motor mic de zi cu zi. La noi cel care isi ia masina scumpa si ii pune GPL numai are bani nici pentru casco darmite pentru o alta masina...

Si a mea consuma tot 20 in Bucuresti, iarna 22-23.. Ideea este ca e bine sa-ti cumperi ceea ce iti permiti nu sa incerci sa pari ceea ce nu esti. Cine n-are bani sa mearga cu o masina, sa cumpere o alta masina care consuma mai putin si cu care isi permite sa circule.

Cine cumpara o masina scumpa dar nu-si permite si benzina pentru a circula cu ea, arata ca si-a luat ceva ceea ce nu-si permite real.

Topicul se inchide pentru 24 de ore pentru calmarea spiritelor.

Propunerea voastra era o ironie deci nu era demna de luat in serios.

@WLF: Eu cer explicatii pentru a imi imbunatati cunostintele si tu faci ironii aici. Daca esti atat de priceput, raspunde la intrebarea topicului.. Pe alt topic ma puneai sa numesc un motor pe benzina cu EGR, ti-am dat un exemplu si apoi ai spus ca nu conteaza asta pentru ca nu e vorba de BMW. Chiar te rog sa-mi explici de ce nu se foloseste aceasta valva pe motoare BMW. Eu n-am spus ca exista pe motoare BMW, deci n-am tras concluzia ca ar exista cum presupune Bavaria. Eu doar cer pareri cu argumente.

Eu cred ca tu ar trebui sa stii mai bine pentru ca spui ca nu exista EGR pe motoare pe benzina BMW.

Engleza stiu, nu asta e problema. Acel user cauta valva EGR pentru un E39 540i din 1997, nu este ciudat acest lucru?

As fi recunoscator daca ai avea timp sa-mi explici ce vor sa zica acesti useri: http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=243659

M-ati intrebat amandoi ce motor pe benzina are valva EGR, v-am raspuns on-topic. Atata timp cat iti permiti sa faci misto si sa fii ironic, iti reamintesc ca voi aplica regulamentul la urmatorul post offtopic. Multumesc pentru intelegere!

De exemplu Opel Astra cu motor 1.6 pe benzina... http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation @WLF: Urmatorea ta jignire va fi sanctionata conform regulamentului.

Nu-i nevoie sa-ti zic nici o masina pe benzina echipata cu valva EGR, este un adevar automobilistic, daca-mi dai voie sa citez clasici in viata :blink: S-a spus ca numai pe diesel exista valva EGR - ceea ce este fals... nu s-a spus ca exista aceasta valva doar pe motoare diesel BMW si ca pe motoare BMW pe benzina nu. Iar eu n-am spus ca se pune pe motoare pe benzina BMW ci si pe motoare pe benzina.

Asta cu clanta e evidenta. Am fost la masina si intr-adevar se poate deschide usa de la sofer cu cheia fara bateria conectata, numai ca trebuie dat mai tare de cheie spre stanga. My bad... :blink:

Bujiile sunt parte din motor probabil nu consumabile :blink:

mey si eu am e39 sedan si merge deschis portierea cu cheia insa nu mai stiu ori in stanga ori in dreapta dai; dar linistit poti incerca in ambele parti ca nu faci nici un rau garantat eu mi-am luat bateria sus la reincarcat si ce sa fac sa las masina deschisa ?? sunt deacord ca la mine am posibilitatea de a deschide portbagajul cu cheia dar si portiera tot asa functioneaza cel putin la mine Pai inchizi usile, scoti bateria, inchizi portbagajul... Dupa ce ai incarcat bateria, deschizi cu cheia portbagajul, pui bateria la loc si deschizi usile. Eu nu prea inteleg cum deschideti voi fara curent yale electrice dar ma rog...

Ba da :blink:

Trebuie sa faci o parghie pe acel cui si sa apesi puternic.

Scoti cadrul de crom fortat (il vei lipi la loc dupa), impingi grila neagra si o impingi intr-o parte. Te uiti in sus unde e mecanismul. Trebuie sa impingi cu surubelnita pentru a debloca acel cui. Daca deblochezi cuiul din stanga, cel din dreapta se va debloca automat. Eu am folosit varianta asta cand se rupsese un cablu de la capota si a functionat.

Topicul se inchide!

Pai deschide capota si incearca sa o alimentezi prin + de la motor.

Pai te uiti in lista, daca e trecut acolo inseamna ca da.

La E39 nu se deschid portierele daca n-ai baterie...este facut in asa fel mecanismul tocmai pentru a nu le deschide daca nu e bateria conectata. Daca scot bateria si e deschisa portiera de la sofer, merge sa o inchid dar nu se mai poate deschide decat daca pun bateria la loc. Merge inchisa apoi daca dai de cheie in partea opusa, nu sare butonul in sus de la inchide(fara bateria conectata)