Ciupanezu

E39 e din punctul meu de vedere o super masina dar nu e chiar cea mai fiabila masina :blink: si destui posesori de E39 stiu asta. E o masina foarte tehnologizata si plina de gadget-uri si din cauza asta are cateva probleme... D-asta te intrebam de cand o ai...ma rog eu iti urez succes sa nu intalnesti problemele comune ale E39.

Nu sunt arogant asta e parerea ta....m-am mai luat de tine pe unele topicuri pt ca am impresia ca vorbesti cam din auzite.....ma rog este doar o parere. Drept dovada iei parerile unui posesor de C-klasse drept referinta, ei bine unu care are C-klasse poate sa-si spuna parerea despre seria 3 nu de seria 5 care este intr-o clasa superioara... La fel cand ti-am zis ca daca schimbi la diesel la sub 2500-3000 de ture vei strica turbina si m-ai luat la misto si ai postat ca astia cu diesel schimbati la numai 5000 de ture ca alfel va pica turbina...eu ma bazez pe ce am citit pe diferite forumuri din tara sau straine, din carti de mecanica nu din auzite. Te-am intrebat de cand o ai pt ca daca abia ti-ai luat-o si parca asa ai scris pe un topic inseamna ca nu stii mai nimic despre fiabilitatea ei, asta vei afla in timp. Masina ta e foarte buna n-am nimic cu ea :blink:

Si cu ce te ajuta daca in loc de 220 cat poate masina ta (parerea mea) merge cu 240? Ai vreo satisfactie?

E optimizat poate nu tunat :blink: ca doar nu l-au facut niste baieti intr-un garaj

Te rog frumos numai scrie cu CAPSLOCK.. Nu inteleg faza asta cu tunat din fabrica :blink: Ah si ce tot aveti fratilor cu vitezele astea parca ma intereseaza pe mine ca prinde 247 masina parca o sa merg asa zilnic sau ca nustu ce masina prinde 240.. conteaza demarajul nu viteza de varf intr-o tara unde nu e nici o adevarata autostrada.

Am pus doar de 300 000 ca sa fac plinul apoi cu 99+ de la Petrom... Nu prea agreez Lukoil dar era singura benzinarie din zona Mai bag si Carrera 100 dar nu mi se pare nici o schimbare in mersul masinii... 99+ de la Petrom mi se pare cea mai buna benzina...daca pun Carrera 100 nu-mi merge motorul rotund in primele cateva minute de functionare...si imi si scade la relanti foarte putin dar asta doar cateodata. Cu 99+ de la Petrom nu mi se intampla asa ceva..

Moama eu daca pun tot ce am schimbat la masina va doare capul :blink:

:blink: :) Si asta e adevarat :) dar problema asta e generala la E39. Ceva ce eu fac fff des :)

:blink: Discovery... Ziceau intr-o emisiune ca la unele masini nu sare airbag-ul daca n-ai centura pusa... P.S: Era o intrebare nu o afirmatie deci nu bateam campii..

E adevarat ca daca n-ai centura pusa nu sare airbag-ul?

17 nu sunt chiar asa mari...servo nu se strica...intr-adevar se duc mai repede amortizoarele, bucse, etc dar nu la jante pe 17 ci la cele mai mari...

La E39 oricum nu e o problema rezolvabila :blink: Mie mi-a facut o bucurie in prima zi cand am iesit cu ea pe strada cand i-am pus numerele :) Acul imi arata 35 de litrii, m-am plimbat in jur de 50 km prin Bucuresti si la un moment dat, pica acul la 0 si imi apare si pe bord Range 0 :) asta la cateva seunde dupa ce avusesem range 120 km.... M-am dus spre cea mai apropiata benzinarie si normal cam la 5 minute de ea am ramas fara benzina :) A doua zi m-am dus mi-am comandat de la Filaret senzorul din rezervor de benzina, l-am schimbat si normal nici acum nu merge cum trebuie.. :)

Eh si tu acuma :blink: :) cu unele mici exceptii da.

Tu de cand ai masina? :blink:

Pai nu ii zice in nici un fel...nu e nici pe departe full cum nici a mea nu e full si probabil ca 90% din masinile de pe forum sau din tara nu sunt full. Insa ma rog daca scrii pe anunt full extra fara navigatie si insiri dotarile astea toti cei care se uita la masina se gandesc ce misto s-au lauda la prieteni spunandu-le ca si-au luat un "bemveu cinciar full de full frate!!!" :blink: Optiunile cu care o masina este dotata costa destul de mult...in mod normal cele mai dotate si mai bine finisate sunt cele cu motor mai mare deoarece au si pretul standard mai mare decat cele entry-level... De ex un 520d va avea intotdeauna ff putine optiuni in standard datorita pretului mic de nou in timp ce un 530d are deja in pretul de baza destule optionale..

Pe mine nu ma intereseaza neaparat de masinile cumparate de cei care nu stiu sa le conduca, sa le foloseasca puterea, le-au luat pt figuri asta e treaba lor daca sunt prosti. Ce ma scarbeste e atitudinea asta a multor soferi, indiferent de masina, care se iau de orice femeie claxonand-o sau care se uita spre tine cu un dispret evident de parca sunt cine stie cine ei si de fapt sunt niste prosti si niste analfabeti in general.. Si claxonatul si dispretul asta pt cei din jur a acestora arata de fapt frustrarea pe care au simtit-o cand nu aveau bani si arata ca sunt doar niste parveniti..

Pai faza cu full fara piele si alte prostii de genul asta sunt textele ieftine pe care ti le zic samsarii in targ...textele astea au fost preluate de cei care-si vand masinile si acuma toate masinile pe anunt sunt full sau full extra chiar daca sunt niste cheliciuni...e o vrajeala ieftina dar care functioneaza la cei care nu prea au cunostiinte despre masina pe care vor sa o achizitioneze..

Da scz asta vroiam sa scriu :blink:

Sa stii ca producatorii de masini sunt chiar obligati prin lege sa scada viteza afisata de vitezometru cu 10-15 km..

Si eu patesc la fel... Sau dupa ce bagi benzina iti indica mai mult decat ai bagat si isi revine in mers dupa cativa km..

Ma rog la 230 ziceai ca aveai inca turometru... N-ai masurat cu nimic deci n-ai argumente plauzibile.. Parerea mea..

Nu uita ca am si eu E39 si unul cu motor cu 75 de cai mai puternic decat motorul tau.... Nu e chiar asa lejer dupa pragul de 220 la ora sa accelerezi :blink: Ai masurat cu vreun GPS viteza asta a ta de 228? Eu am mers cu 245 cu masina mea, probabil aveam 235 de fapt avand in vedere eroarea vitezometrului...

Viteza maxima constructiva e viteza maxima pe care o poate atinge masina.... Vitezometrul e intr-adevar orientativ, viteza maxima constructiva nu este..

OK :blink:

La ce te referi? :blink: