stere2sexy

Ziceti-mi si mie unde gasesc un disc pentru un 750 .. discu` de la cutie . si cam cat ma ajunge unu. nu neaparat nou dar sa traga masina :blink:.

Pai faza cu huruitu ala nu ar fi o mare problema .. ca nu ma afecteaza in mers. . nu merge greu volanul . dar dabia imi trage.. am 6000 rpm si masina are 20 km/h. te chinui 10 minute sa ajungi la 60km/h dupa care dabia dabia schimba a2a. Uneori trage ff bine ... dar foarte rar.. de ex o data am accelerat-o si m-am speriat cum s-a dus.. s-a infipt exact cum ar trebui un bmw cu motoru ala sa se infiga.. dar asta s-a intamplat o singura data.. in rest nu imi trage fara sa ii fac nimica.. ce o fi stricat.. ca am fost la un magazin de piese si am intrebat si mi-a aratat aia nu stiu ce discuri si cand am intrebat pretu mi-a zis 40 mil.:blink:

stie cineva care poate sa fie cauza la un bmw 750il din 1990. cand pornesc motorul .. motorul se aude bine dar se mai aude un sunet foarte ciudat un scartait .. nu stiu cum sa descriu .. oricum se aude fff urat si cand invart volanul se aude si mai tare sunetu ala .. nici nu mai auzi motorul de el. Si are toane .. cand merge bine cand nu prea trage.. adica accelerezi ..turatia urca la 6000 rpm da el merge cu 20 la ora si dabia dabia urca.. da uneori trage ff bine .. chiar ma sperie cat de bine trage.. care poate fi problema ? :blink: Multumesc!

Pai eu nu sunt din Constanta, si am vazut o masina de acolo la un pret bun si vreau sa ma duc cu ea la bavaria sa vad daca e in stare buna.. daca are probleme ceva... sa nu iau vreo tzeapa si daca se poate sa platesc pentru un certificat de garantie Bavaria .. da nu neaparat asta. . da macar sa o verifice si sa fie serios . .sa ii cunoasca paia pacolo alea alea. . sa o bage pe un tester... intelegi tu ce zic .. ca daca e prieten cu aia de pe acolo le zice la toti si o sa zica toti pe bune care cum e treaba cu masina :blink: . Mersi!

Fratilor care ma recomandati si pe mine la un prieten bun de-al vostru o pila ceva pe la Bavaria asta din Constanta ? am nevoie neaparat sa fac ceva pacolo si platesc bine nu-i asta problema, da vreau sa ma recomande cineva cuiva de incredere care sa faca pe bune treaba. Multumesc anticipat !

Da nu a zis nimeni ca vreau neaparat pe benzina .. da asta e singura care am gasit-o aici. Daca stiti voi pe undeva astept sugestii ... mie mai mult imi convine un diesel sau ceva ca banii in plus as avea cum sa fac rost .. da daca n ugasesc alta ce sa fac acuma ... oricum dupa cate mi-a zis wlf .. si are dreptate nu ii dau mai mult de 8 mii pe ea. O sa`l sun sa ii zic ca ii dau 7500 banii jos.. daca vrea bine daca nu ciao :blink: si caut in alta parte.

PreĂž 12700 EURO neg An fabricaĂžie 1997 Tip vehicul autoturism Km. reali 149000 km Combustibil benzinĂŁ Transmisie manualĂŁ Capacitate 4400 cmc Putere 286 CP Consum 12 l/100 km Asta vrea 12700 :blink:))))) si mai nou 540i consuma 12 l/100km :))

De ce nu ai lua-o ? chiar asa nu se merita ?

E manuala cutia .. dar nu stiu ce sa fac ca nici pe autovit .. nu prea gasesc modelu asta .. si inca ceva .. asta din 1997 ce caroserie e ? caroseria din 1997 corespunde cu aia din 2001 -2002 sau mi se pare mie ?

cat sa dau maxim pe ea WLF ? daca e in stare acceptabila .. si ce zici cand o iau sa ma duc la Bavaria cu ea sau la orice service unde mai cunosc?

vrea 9300 euro pe ea negociabil .. ce zici?

asta e singura care am gasit-o paici .. daca mai stiti unde sa caut INMATRICULATE in RO bineinteles.. astept sugestii.. Multumesc!

O intrebare am si eu . Cat sa dau maxim pe un 528i din 1997 , cutie automata, piele in interior , clima .. optiuni bune are pe el. In stare impecabila care e pretul lui maxim? si .. ptr modelu asta sunt scumpe piesele ?

izy daca vorbesti de bucsile de la bascula (bratul din spate) se inlocuieste fara brat foarte usor si nu sunt scumpe. Dar daca ai joc in brat trebuie sa schimbi bratul. Cel mai bine e sa te duci la un service ceva pe o rampa / elevator sa vezi unde si ce iti joaca dupa care stii ce ai de schimbat. Oricum nu e o problema foarte grava, nu ar trebui sa te ajunga la 11 mil cat ai zis tu .....

Si parerea mea e tot un BMW sa alegi , si sincer nu e diferenta de la cer la pamant de la o intretinere de audi la o intretinere de BMW. Iti iei un 318, 320 D cu care nu ai treaba .. are si consumul rezonabil. Un prieten si-a luat de vreo 2 sapt un 318 D de la sfarsitu lu 2004 cu face-lift.. deci e ca ultimu seria 3 aparut si cu destule dotari si l-a ajuns cu tot cu taxele care trebuie platite la 14.000 euro. Hai sa zicem ca a avut noroc, da tu la 15 mii oricum iti gasesti un bmw care sa si arate sa si mearga foarte bine.