Bymar824

:blink: sal baieti! am bagat castrol RS si nu stiu daca e cel mai optim pt motorul meu..am inteles ca e bun pt motoare M.A.S. dar la diesel....nu stiu ce sa cred...am bagat si i-mi consuma cam 0,5-1litru la un schimb...dar fugarita Voi ce parere aveti???Care ar fi cel mai bun pt 520d????

sal baieti...am un 520d si am probleme cu aeroterma.dupa ce scot cheie din contact...ea tot functioneaza.Si mai sunt momente cind o ie razna:ex.cind o dau pe ultima viteza a ventilatorului...incepe si trece pe o trapta mult mai mare..dupa aia se opreste...iar porneste...si daca las masina o noapte...i-mi consuma bateria. Stie cineva ce ar putea fi de la nenorocita aia de clima?

nu ma...zgomotul a aparut dupa ce aia mi-au schimbat tamponul...si au miscat motorul treb sa ma duc la cineva care stie ce e intre cabina si motor si ce atenueaza zgomotul...telescopul asta...unde e pus...cum arata?

sal! baieti....am alta belea acum :blink: am schimbat tamponul motorului pe partea stinga,ca se rupsese,si de atunci se aude mai tare motorul in cabina :) chiar si claxonul...se aude mai tare...au ridicat motorul cu o presa sa-l schimbe si cred ca mi-au miscat vre-un manson..ceva...am fost la ei dupa ce am observat si habar nau... ajutati-ma si pe mine...daca stie cineva unde sa ma duc..un numar de tel de la cineva care se pricepe la e39.SIGUR E UN MANSON,IZOLATOR CEVA...dar poate stie cinava la cine sa ma duc sa se uite... :)

pai eu le-am inlocuit cu acelasi model de bec.sincer nu m-am uitat la el ce natie e,m-am dus la magazin si am cerut bec de pozitie pt e39.dar mie mi se pare ca lumineaza destul de bine.

sal eu am schimbat becurile la pozitie si am patit la fel ba chiar am zgariat si soclul ala in care se prinde becul.trebuie doar sa-l apuci cu un patent si sa fortezi putin eu asa am facut si a iesit ramine prins in bilutele alea de la bec. bafta :)

:blink: toate M.A.C.-urle au turbo,altfel ar fi avut n jur de70;80 cp. ar fi bine sa mergi la filaret la bmw sa pui testerul pe ea dar eu cred ca e debitmetru,am patit-o si eu dar la a mea nu mai tragea deloc,indiferent de treapta

bai eu tocmai mi-am inlocuit oglinzile si am carcasa dar e argintie si treb sa o lipesti cu silastic pe interior sau super glue ceva...ca sau rupt piciorusele alea in care se prinde si daca stii pe cineva sa-mi puna antifurturi la oglinzi si faci cinste :) ti-o dau moca.

te referi la oringurile din cauciuc de pe cuiul ala de intra in filtru? sau are vreo valva jos,dupa fltru?mai mi-a zis cineva ca ar mai putea fi orengul acela mic din cauciuc de pe cuiul ala de intra in filtru. spune-mi si mie mai multe detalii despre valva asta...e imediat sub filtru? se inchide electric? cum functioneaza?

salut! am un 520d si da cu fum negru la accelerari si cred ca e motorul pe duca :) stie cineva unde pot face o compresie la motor? aaa...si am probleme si cu presiunea de ulei...se stinge becul cam la 7,8 secunde dupa pornire.Asta numai la prima pornire daca-l las 2,3 ore.indiferent de temperanura motorului. :blink: dati-mi un sfat sau un nr de tel la cineva care se pricepe. multumesc!

sal...cred ca sunt blestemat :) am vrut sa plec de dimineata cu masina si chiar cind am invartit cheia....mi-a cazut toata instalatia electrica :) nu mai aveam curent deloc la nimic. am miscat de borna la baterie si si-a revenit :blink: sa fie borna slaba si nimic mai mult? :) ???

daca ai un led sub oglinda retroyiyoare..atunci ai alarma si nu functioneaya decit daca iti intra cineva in ea :blink:

sal eu am un 520d si iam bagat formula rs si am fost multumit dar acum folosesc castrol GTD magnatec 5w40. acum...fiecare cu parerea lui...cel mai bine ar fi sa suni la bavaria sau la filaret sa intrebi dar nu cred ca spun ca sa vii sa faci schimbul la ei :blink: bafta :)

bai..eu am pus botul :) nu am citit ce discutati voi :) m-am fript :blink:

cred ca au inebunit astia...e urita rau :blink: mai ales spatele :) nu se compara cu 5-ul de acum....sper sa nu o vad pe strazi pacat de marca asta...s-au chinuit de-a lungul anilor sa atraga cit mai multi clienti si sa faca masini cit mai frumoase si isi bat joc astia acum :) pacat....

nu cred...cel mai sigur....cind e vorba de elecronica sa mergi la bavaria sau la filaret.e in jur de 7,8 sute de mii testarul :blink:

e teapa...cred ca e haker... am prieteni care fac asa ceva si cred ca e tepa. nu stiu sigur.... parerea mea e ca suna a teapa daca vor sa ti-o livreze acasa :bounce:

sal baieti...mi-am luat jante de M si in talon am trecute jante pe 15" si sa luat politia de mine ca nu am trecut in talon noile jante :blink: cum reusesc sa fac rost de "acordul constructorului" cum cere RAR-ul???? stie cineva? :)

te duce cam la 6mil schimbul de ulei cu filtre cutrea de distributie nu are :) ...e pe lant :)

sunt frumoase si la bani putini daca sunt cu tot cu cauciucuri... dar sunt cam mari :blink: treb sa fii foarte atent la gropi

are 2sute de mii si anul2001

bai... :blink: ala nu l-am schimbat deloc...cind cumpar filtru..cel mic nu se potriveste si l-am schimbat mereu pe cel mare dar cel mic deloc.se fie ala???ar fi cel mai fericit caz :)

aaa si ma-m nai gandit la o chestie...am ledurile la ulei aprinse ca nu le-am mai resetat de 2 schimburi....conteaza?

fac shimbul de ulei la 9mii...castrolGTD MAGNATEC 5w40,numai desta am bagat.becul sta aprins mai putin de 4secunde..intre 2 si 4 dar se aude cum rontae ca nu are ungere in timpul asta... nu stiu ce sa fac...ulei nu consuma,bine...2 3sute de grame la un schimb care cred ca e normal. e ceva...care pierde presiunea..cuzinetii...mi se pare cam mult..ca nu se aude nici o bataie cidata.Eu sunt student la poli la autovehicule rutiere si am fost la un prieten seminarist de la motoare si mi-a zis ca ar putea fi sorbul infundat sau pompa de ulei obosita. nu stiu sigur daca si uleiul e bun....? tu ce zici? da-mi un sfat...ce uleisa-i bag.dar eu zic ca uleiul pe care-l bag e destul de bun...tu ce zici?