Jump to content

nt98adu

Members
  • Posts

    2026
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by nt98adu

  1. Pai din ceea ce am citit pe topicuri, cica s-ar duce sondele lamda. Tot ceea ce pot sa-ti spun, este ca ii creste consumul groaznic, mai ales in oras.
  2. Daca esti multumit de masina, asta conteaza. In rest fii sigur ca nimeni nu-ti schimba consumabilele sau iti sponsorizeaza benzina! Ai vandut un Audi A4 si daca te satisface mai mult acest BMW E34 inseamna ca exceptia confirma regula si anume: Autoturismele BMW mai vechi sunt mai fiabile decat multe marci mai noi. :blink:
  3. Asta din cauza motorului fara vanos. :blink: E, avantaje si dezavantaje. Nu pot fi toate la un loc.
  4. Daca zici ca ai motor de M50, procedeaza cum ti-am explicat in PM. In momentul in care ai constatat ca sunt defecte si nu se mai pot debloca, atunci cumpara altele. :blink:
  5. Man, pai eu am crezut ca ai E34! :blink: Ce ti-am scris in PM nu prea e valabil pt. masina ta!
  6. Incearca setarea pe Italia si spune care-i rezultatul. Pe Ro niciodata nu vei prinde posturile toate, de sunet nici nu mai zic. :blink:
  7. nt98adu

    Marire motor E30

    Poti face acest lucru prin alezarea blocului motor, atat cat poate permite.Daca ai 2,5 il poti duce pana la 2,8. Se schimba pistoanele si segmentii. Vrei mai multa putere? :blink: Schimba axe came, vibrochen, pistoane forjate etc.
  8. Bine zis, dar ai uitat sa precizezi, ca poti baga si sa nu-ti reuseasca ce-ti propui. :blink:
  9. Donez pt. E34 carcasa filtru aer in stare buna si un buton cuplare pozitii-faza scurta cu simbolul ,,O" putin crapat. SMS la tel. 0743/019281 sau 0788/010410 cu adresa completa si numar de tel. Email la nt98adu@yahoo.com sau PM
  10. Contravin sigur, dar atata timp cat unii care mai stau si cu radaru' isi permit sa circule prin localitati cu 110-130, fara a fi in misiune, eu de ce nu am voie sa-mi pun angel-eyes verzi, albastre, rosii si alte culori? :blink: Nu deranjeaza mai mlt decat cei ce circula cu farurile reglate prost! :)
  11. Si care-i pb. daca-s verzi? :blink: Eu am albastre si-mi place cum se vede. Daca tie iti place, mai conteaza ce zice lumea? :)
  12. Am preferat sa o iau gata facuta. Felicitarile le merita pe deplin @TM11ZOK, care vad ca nu prea mai da pe aici, pe forum! Este fostul proprietar, un tip foarte priceput in ale BMW, incepand de la motoare si terminand cu instalatii de sunet pt. auto si totodata un baiat deosebit.
  13. Pai parca era vorba de jante.......... :blink:
  14. Daca ai impresia ca la 6300 euro gasesti E39 bun din anii 1996-1998, te inseli. Doar vreun prieten care pleaca din tara. :blink:
  15. Nu conteaza cati km parcurgi pe an. E de ajuns ,,ceasul rau, pisica neagra", nu cunosti drumul, ploua, gropile sunt pline cu apa si spargi janta sau jantele. Si eu am schimbat din 17" in 15" cu balon inalt. Nu da bine, dar e mai sigur.
  16. Fii sigur ca R134a! Dar daca vrei sa te convingi, ridica capota si tb. sa ai o eticheta pe aripa interioara pe langa compresor. Acolo scrie clar ce fel de freon tb. sa folosesti. Am scris R134a, pt. simplu motiv ca ambele masini sunt dupa 2000.
  17. Freon R12. Asa scrie si pe eticheta de langa compresor.
  18. Incearca urmatoarea manevra: Cand auzi pac, pac, apasa ambreajul si dai drumul usor. Daca nu mai face, e de la rulmentul de presiune. Oricum , mergi la un service cat de curand, astfel incat sa nu ramai cu ea in drum.
  19. Daca esti de acord si ai timp, mi-o poti dona mie, cu multumirile de rigoare! :blink: Iti dau adresa pe PM.
  20. Simplu: Dai jos sticla si il schimbi. :blink:
  21. Intradevar daca dai DOAR un dinte in fata are un sprint mai bun, dar consumul este destul de mare, de ex. daca in oras iti consuma 12% te poti astepta la un consum de 13,5-14%. Tu hotarasti daca merita sau nu. De pornit, porneste foarte bine, fara pb. La 525i nu am incercat, dar am incercat pe un 528i si pe majoritatea masinilor pe curea de distributie care le-am avut si diferenta e foarte mare mai ales la demaraj. Urca bine in ture si nu tremura la relanti.
  22. La mine e cam asa: Vit I = 70km/h fara sa intre limitarea; Vit II = 100-105km/h intra limitarea; Vit III = 150km/h intra limitarea; Vit IV = nu stiu ca nu am incercat, pt. ca pe la 170 am schimbat; Vit V = 240km/h la o turatie de 5800; Mai mult nu am incercat, ca nu am avut unde. Pe cutie scrie ZF 2 si o groaza de coduri care sincer, nu m-au interesat.
  23. Cand ai timp, posteaza imagini cu oferte pt. E34 sa-mi aleg ceva. :blink:
  24. Pentru E34 ceva oferte? :blink:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.