nt98adu

Am vaga senzatie ca din service a ridicat-o recent :) Se pare ca mai rau ti-au stricat-o decat au reparat-o! Cauta pe cineva sa o repare ca lumea, nu asa! Ziceai ca o duci pt. schimbul garniturii de chiulasa si pt. fumul care-l scoate. Daca nu ti-a pus distributia la punct, este normal sa nu fuga masina. Asta in cazul in care ai mai schimbat garnitura la chiulasa! :blink:

@cat Unde ai gasit inelele de aluminiu? Vreau sa-mi modific si eu! :blink:

Incearca si pune benzina cu cifra octanica mai ridicata. :) Daca nu tace nici atunci, da capacul jos de la axele cu came(cel mic), bobinele de la bujii si instalatia electrica aferenta, dupa care dai capacul mare jos si cu o cheie de 11 verifici suruburile de la lagarele care fixeaza axele cu came. Asta ar fi singura explicatie-de ce bate cand accelerezi- d.p.d.v. mecanic. Treaba cu avansul nu e valabila, deoarece de asta se numeste distributie variabila, reglandu-se motorul din vanos si deschizand admisia functie de benzina, pedala etc. Pe axul cu came de la admisie are o anumita degajare unde lucreaza acest vanos. Se monteaza de regula la mijlocul distantei stg. dreapta tocmai pt. a tine locul unui avans. Se regleaza automat, nu are ce bate. Deci vezi faza cu benzina, daca nu strange lagarele ce fixeaza axele. Bafta! :blink:

Din cate stiu eu (s-ar putea sa gresesc), ai distributia variabila, acel vanos. Deci, daca nu ai umblat acolo, nu are de ce sa tacane. Poate este vreun tachet hidraulic care face fite si nu mai tine bine uleiul. Tacane tot timpul, sau are toane?

Pai eu ce-ti spuneam mai acum 2-3 saptamani? Nu au cum sa se duca segmentii asa usor! Daca ai gasit chiulasa si este buna, nu mai sta pe ganduri! Dupa reparatie, satisfactia va fi pe masura. :blink: Bafta!

In alta parte nu stiu. Incearca pe la Ramnicu-Sarat. Cica acolo sunt mai multe E34 dezmembrate!

Incearca la Dumbrava. Stiu ca acum cateva luni era un E34, dar nu stiu daca era benzina sau diesel.

Cine stie, stie! :blink:

Ar trebui sa aiba! :blink:

Nu am mai facut asa ceva la BMW, dar la alte auto, am dat tot bordul jos, daca nu am avut posibilitatea sa desfact pe dedesubt. :blink:

Nu contest fidelitatea auditiei, dar masina mea e mai veche si am casetofon. Am avut un MP3 atasat, dar prea erau multe fire pe la bord (caseta adaptor+Adaptor la bricheta MP3) si le-am scos. :blink: Ma gandeam ca daca decupez tabla si pun niste boxe mai puternice, macar sa se auda mai tare, daca nu am posibilitatea sa montez un MP3 in bord! faza cu statia de langa cd-ul de navi cade, caci nu vreau sa ard ceva pe acolo si sa nu mai am muzica nici cat am. :)

Eu nu am scut deloc. :blink: Asa am cumparat masina si crede-ma nu este nici un fel de problema. Incalzirea merge foarte bine. :) Ma gandesc la un anumit defect, dar nu stiu daca e posibil si anume actionarea caldurii din habitaclu. Daca e ceva pb. la clapetele de deschidere? Cu motorul incalzit, verifica furtunele care intra la radiatorul din habitaclu. Vezi daca sunt amandoua la fel de calde. Totusi nu-mi explic de ce se raceste motorul in mers drastic. Tare am impresia ca termostatul sta pe deschis tot timpul!!! Sau ca deschide mai repede decat trebuie. Racirea motorului este accentuata doar din aceasta cauza si nu are legatura cu pompa de apa! Cand mergi cu ea turata, baga caldura? Ventilatorul de racire a radiatorului, functioneaza normal?

Interesanta treaba! Ori ai radiatorul infundat, ori nu e aerisita bine instalatia. Daca zici ca termostatul e schimbat.....

Si atunci care-i faza? Sa nu o mai folosesti? Si eu care ma gandeam sa-mi pun! :blink:

Posibil, eu inca nu am avut timp sa fac modificarea. Saptamana aceasta voi incerca si daca este nevoie, voi decupa acea tabla! :blink:

Daca vrei sa montezi alte boxe pe spate, tb. sa repeti operatiunea, scotand boxele originale cu tot cu alveolele alea. Atunci vei avea loc suficient si va fi si sunetul altfel (rezonanta portbagajului!) :blink:

Dat jos ventilatorul si verificat motorasul. Ori nu are ungere pe rulmenti, ori bucsele sunt varza!

Exista loc pt. twetere, dar nu sunt! :blink: Cel putin la mine!

:blink: :) :) Super faza!

1.Stiam masina, stiam ce pb. are, deci nu aveam cum sa iau teapa. 2.Nu cumpar masini din targ de la samsari, deci nu iau tepe! Daca la mine te-ai referit...

Verifica nivelul uleiului de la servodirectie.

Sunt acele claxoane pe compresor, muzicale, pe 5 trompete. Un prieten mi-a adus un set din Italia. Sunt super tari si tonalitatea este deosebita. Poate gasesti si la noi asa ceva. Daca vrei tare, tare v-a fi! :blink:

Din experienta personala iti pot spune ca singura pb. la BMW-urile 1996-1998 sunt chiulasele, mult prea slabe pt. puterea motoarelor. De ex. al meu e 2800 benzina M52 si crede-ma ca este un bloc motor super bun. Chiulasa era cam varza cand am cumparat masina, dar cu putina rabdare si bani o rezolvi. Nici preturile de achizitie nu sunt exagerate la aceste masini! Unde ar tb. sa te uiti? La caseta de directie, la amortizoare si motor. La cel din urma, analizeaza fiecare componenta in parte si inainte de achizitie fa un tester la motor. Daca are pb. cu debitmetru, sonde lambda, e mai bine sa te razgandesti! :) Bafta la achizitie! :blink:

Intercooler numai la diesel. La tine exista posibilitatea sa nu ajunga curent. Verifica toate sigurantele. Apoi mai ai obtiunea sa incerci cu o baterie in fata la motor pe + ( galerie admisie capac de plastic) si minus undeva pe caroserie. Totusi sunt in portbagaj, partea dreapta multe conexiuni. Vezi sa nu fie ceva acolo! :blink:

Oricat am incercat sa inteleg ceva de pe toate topicurile cu ,,webasto'' nu prea am reusit! :) Am impresia ca nu toate BMW-urile au asa ceva, chiar daca au unele functii. Bunaoara, al meu are si ecran, are si timer 1 si timer 2, daca il setez imi apare si ledul rosu precum ca este activat, are si Aux Ventilation, dar caldura nu baga cand vreau eu. Baga doar de nebun, cand vrea el. Degeaba setez ora, temperatura, caci atunci baga rece. In timpul mersului, la 3min. dupa pornirea motorului,sesizeaza temp. scazuta si incepe sa-mi vajaie ventilatorul. Abia atunci se gandeste sa-mi faca putina caldura! :blink: Am refuzat sa ma mai complic cu fel de fel de experiente care-mi provoaca numai nervi si unde merge merge, unde nu....... nu.