Rhaziel

nu-s cam multi 8? pe unde mai ajunge amestecu' la scanteie?

nu-i rau... pana nu le schimba cu aprinzator d-ala de aragaz tot n-o sa faca mare lucru... ma gandesc ca la alea cu 4 electrozi costa 400 de euro manevra...

asa s-au zgariat si ale mele...desi nu erau piano black, dau aia cu aspiratoru ala.... si p-astia a lu finu-meu i-am mai invatat ceva...sa tina dreaq furtunu ala intre picioare cand aspira in portbagaj ca altfel tot zgarie bara cu furtunu...

sper ca anu asta sa mi le termine si mie vopsitoru' ca-s tare curios de cum o sa iasa!

nu cred ca rezolvi mare chestie in instanta... probabil o sa invoce faptul ca au mai trecut masini prin balta aia si n-au patit nimic, si ca ai trecut tu cu viteza neadaptata...

pai in primul rand nu e voie cu ele... la RAR

hai ca is curios si eu de raspunsuri...

crezi ca noi n-avem nimic la vanzare si n-am vrea sa fie mai lejere regulile? dar nah... tre sa ne conformam... exista exceptii, cum zici, mai sunt scapari de la reguli, dar nu cred ca sunt voite... ...ce ma bag si io ca musca-n c.ru calului...

carlig plus instalatie... 80 de oiro...

asta e... nu-i ca la parchet sa poti invoca un precedent...

acuma ai vazut ce se intampla :lol: :) pai ai dat doua in 28, unu in 29, unu in 5, in 8 ai facut update pret si azi ai dat up iar...

la cheile de pre-facelift vrei sa zici!

tre taiata cheia ca sa-i pui alta baterie(care e de fapt acumulator), apoi o lipesti la loc... e cam nasol da

respecta pasii aia si trebuie sa-ti mearga neaparat obligatoriu tre sa inchizi usa(toate usile) si dupa aia sa incepi procedura bagi cheia in contact si o invarti pana in prima pozitie(nu pe contact) apesi butonu de descuiere si il tii apasat tinand butonul apasat intorci cheia inapoi si o scoti (inca tii apasat butonu) tinand butonul de descuiere apasat, apesi butonu de incuiere de 3 ori(nu foarte repede) si masina ar trebui sa incuie si sa descuie usile apoi, fara sa treaca 30 de secunde tii apasat butonu de descuiat si apesi ala de incuiat de trei ori la a doua cheie sa o memoreze si p-aia

bagi cheia in contact si o invarti pana in prima pozitie(nu pe contact) apesi butonu de descuiere si il tii apasat cu butonu apasat intorci cheia inapoi si o scoti cu butonul apasat tinand butonul de descuiere apasat, apesi butonu de incuiere de 3 ori si masina ar trebui sa incuie si sa descuie usile

imi cer scuze... am scris eu invers!

da ce are topicu asta????? se urca singur??? s-a umflat cu heliu??? io-nteleg ca benzina are densitate mai mica decat apa deci e si mai usoara...dar nu decat aeru!!! sau topicurile astea-s in apa?

nici mie nu-mi prea plac BadBoy look-urile...dar e vorba de gusturi... mie imi place NiceBoy look

FSR - final stage resistor aka "Piesa cu tepi" aka "rezistenta termica ventilatie" aka "intrerupator cu reostat"(asta am auzit-o mai recent) aka kktu asta(poate arata altfel la tipul tau de masina):

tre comprimat mai mult probabil arcul ca sa ajunga telescopul unde trebuie...

pai noxele nu sunt aceleasi la 1.8 cu 1.6... dar avand in vedere ca masina e inmatriculata si nu te mai intereseaza norma euro, nu cred ca au ce sa zica! o sa-ti iasa emisiile putin mai mari cred... nu cred sa fie problema

numa cu gazele nu stiu cum e...

atunci n-au ce sa mai vada... cred ca poti sa stai linistit

ioi ce urat... am uitat de cheia aia diamant...mda tre taiata si acumulatorul cred ca e ceva mai ciudat ca e mai mic cred..