Rhaziel

NUUUU!!! <_< te-ai facut cu brat nou!!! si cu bucsa...clar!

deci se potriveste!

ala-i una cu debitmetrul daca scoti mufa de la debitmetru apar 2 erori: "mass airflow intake sensor" si "intake air temperature sensor"

acum e 3.24 dar nu e mare diferenta... mai multe coduri de eroare traduse....

hmmmm...doar test cu componentul demontat, atat? pur si simplu intre 11 si 14v tre sa fie curentul ce intra in debitmetru...sec...

o sa ma uit acasa, dar ma indoiesc ca doar atat sa spuna... la Engine management/Component testing

e un program foarte complex... varianta 3.16 o am eu

fa rost de Autodata...iti da ala toate valorile la toti senzorii posibili....

RWD = Rezerva Wheel Drive ???

banuiesc ca 3 dintre ele sunt motrice... a ta e primul 3WD!

eu am ales-o ca are 4 roti, e frumoasa, merge bine, suficient de incapatoare, motor cat se poate de simplu, si se stie ca-s bune!

cat pot nu-l spal....il iau la carpa sau perie, scutul se mai murdareste pe interior si nu-l suport murdar...il demontez si-l spal la spalatorie! de evitat pe cat posibil apa fierbinte pe role...le degreseaza!

la celelalte secrete am gasit o explicatie, dar la asta cu geamu'....nu stiu de ce sa ma agat...

intre 4 si 5 milioane parca era! ia-o aceeasi firma ca originalul... sunt useri la "mica publicitate" care se ocupa cu piese!

nu trebuie sa faca neaparat si la cald... sau poate nici la cald nu-ti functioneaza cum trebuie dar nu-ti dai seama!

pai exista niste combinatii de miscari si cuvinte care e bine sa le faci la volan in cazuri d-astea, de obicei cel mai frecvent utilizate sunt injuraturile cu morti adresate celor care se ocupa de drumuri sau salutul prin semnul cu degetul mijlociu de la mana stanga, mondial valabil, adresat celui ce vine cu viteza din fata!(in cazul asta ajuta si geamul deschis ca poti sa faci mai vizibil salutul)

lambda.... debitmetru.... totusi cu un tester te apropii cel mai mult de buba!

Kerl Rapp si Gustav Otto

care-i faza asta cu " din 3 bucati" ? la ce ajuta?

ei vezi? unde sare aschia intotdeauna? .... inspre cel mai apropiat ochi! n-as crede sa existe vreun secret pentru soferi! marele secret, nedescoperit de drumarii romani, este aluatu' ala care se pune sub criblura....

a, am uitat ca pe 316 E36 e de 1.6 motorul

pai si E46 316i tot M43 are motor....si e plin de ele cu clima! eu am climaautomatik pe el...

faza cu tinutu pumnului in parbriz este pt a reduce vibratiile acestuia, iar in caz ca loveste piatra in el, nu va lasa decat o ciobitura, nu va crapa lung! dar cum la straineze...daramite la BMW, parbrizul nu mai vibreaza...faza cam cade!

pai ti un geam deschis ca sa te loveasca piatra in ochi si sa zici: "moaaama, daca nu aveam geamul deschis sigur il spargea!"

asta se numeste direct tupeu!