Rhaziel

ia vezi: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=54113 320 euro

exista solutie speciala pt curatarea tubulaturii de la aer dar da un search ca mai e un topic stufos despre chestia asta! ...asa, deparazitare ii zice la operatiune, firmele care fac reincarcari cu freon fac si asta!

ai ceva capac la ulei mai "estetic"? pentru un E46? l-as schimba pe al meu ala original sa-i pun ceva mai frumos... si inca o intrebare, pt motorul meu de pe 316i(1,9 M43) din 2000, exista ceva capace din plastic care se pun peste motor? stiu ca el asa iese din fabrica fara capace dar m-ar interesa daca se potrivesc careva....

seamana prea mult cu Mondeo nou.....

ma ajuta cineva cu jantele astea puse pe un E46 argintiu(din pacate nu am poza cu al meu) hai ca pun un compact.....

neaparat deconectata bateria, sa nu te alegi cu ceva eroare de airbag dupa aia

unde gasesti role separat???? <_<

no problem... tu sti

profilul zice bine..... o sa-ti pun poza cu cea atinsa, e pur si simplu zgariata in lateral pe buza, pe o suprafata de 5-6 cm fara sa fie indoita, asa a fost cand am luat-o din Germania... nici macar nu au fost desumflate vreodata, aerul din ele e din Germania <_< o sa pun poze cu fiecare dar acu is la lucru si n-am cum...maine!

ia vezi..... am 5 bucati, impecabile, cu gume Michelin ... vreau cam mult pe ele dar asta e.... 350E fix Nu au fost niciodata MURDARE daramite indoite, sudate si alte alea.... una singura are o mica urma de bordura, dar finut...asa doar pe buza... Nu e masina mea in poza, poza e doar informativa.

ambele maini pe volan indiferent de viteza, nu pentru siguranta ci ca asa ma simt bine, uneori una pe volan si una pe schimbator, calc frana cu dreptu', cand semnalizez nu trag semnalizarea pana in capat incat sa se blocheze ci o tin sa semnalizeze de 3 ori si ii dau drumu'(asta e practic la Mertz ca daca apesi scurt pe maneta, semnalizeaza de 3 ori, suficient), cotiera uneori ridicata, scaunul la trei sferturi jos si maxim in spate, nu-s curios sa-i vad botu', nu claxonez pt fiece, flashuri dau cand ii las sa iasa din parcare, apas de fiecare data avariile in semn de "mersi" pt cei ce ma lasa sa ies eu.....

mie chiar imi plac dungile alea mai mult decat textura aia de la golf sau ce-ai postat tu, de zici ca-i luata de pe Logan.... eu am 100+ Kg si n-are nici pe dreaq futrestu..... si repet, mi-l place asa cum e, de aia am cumparat masina ca am gasit la ea cele mai putine lucruri care sa nu-mi placa...... fa si tu la fel! si daca e sa comparam raportul calitate-pret la diverse marci/modele, si tot esti asa specialist in VW, cum ti se pare "noul Passat" ? cu care model de la BMW crezi ca e vrednic de comparatie? crezi ca ar merge cu 7-le? sau 5-ul? eu cred ca la calitate il poti compara linistit cu un E46.... si acu se intoarce roata, ia sa comparam o masina de la VW din 2006 cu un BMW din 2000.... ce zici Passat 2006 vs. seria 5 2000? ....calitate, performante....

e clapeta de la regulatorul de ralanti..... de obicei se imbacseste si se blocheaza pe inchis si de aceea moare dupa pornire, daca o calci o data sanatos si se deblocheaza, o sa stea...asa imi facea si mie cateodata pana am dat cu pumnu in masa si am desfacut tot p-acolo si i-am dat wd-40 sa aiba!

multa vorba...nici un rezultat.... fiecare isi ia ce masina ii place, pe forumul asta sunt oameni carora le place BMW asa cum e el iar ceea ce unii vad ca pe un minus poate noi o vedem ca pe un plus sau ceva normal.....iti iei masina care iti place, nu masina care a iesit bine in review-uri, in concluzie, chiar asta imi place la marca asta, isi cerne singura soferii!

nu as suporta sa vad cum imi "diseca" mecanicii masina sa-mi schimbe motorul si electrica...... eu as vinde-o si as ramane pieton decat sa fac asta

o respect daca se impune prin conditiile de trafic, dar daca e liber....nu ma prea uit la kilometraj... bine, nici cu 100 nu merg.... ...am luat RADAR la 64km/h in localitate....si mergeam lejer fara sa ma grabesc, dar mai sunt si dati in care am talpa groasa..

90% din cei care conduc beti nu fac accidente! 70% din cei ce fac accidente nu au baut! totul se reduce la persoana, unii conduc mai bine beti decat treji! exista multe alte deprinderi la volan, mult mai periculoase!

si alea-s grade farenheit.....trebuie impartite la 33,8 ca sa-ti dea celsius 120 de grade farenheit = 48,9 celsius edit: probabil la tine e bordul in celsius si chiar arata 120....o fi normala temperatura.... mai ales ca uleiul e acolo...in miezul problemei <_<

fantozzi, ai PM

tips-ul il vreau eu...daca se poate

sigur nu e fasaitul ala normal la oprire de la valva aia PCV???

180 si un pic am mers cel mai mult cu ea, mai mult nu i-am dat ca nu mai aveam unde, dar pedala mai era kklau...sunt convins ca ajungea la 200 fara probleme.... din Germania cand am venit, mergeam lejer cu 150 si aveam si o remorca cu un motor(Kawasaki) si un set de jante pe ea! ....imi place cand ii aud pe aia cu 318...."aaaaa, a ta e numai 316???" ...pfff, da ce diferenta izbitoare! <_<

nu ma stiu la automate...dar din ce spui tu aici, se poate trage doar concluzia care nu prea vrei s-o auzi...

bateria.....

pai de aia vreau sa fac schimb nu sa dau direct banii! nu-i mult 450 dar nici nu ma incomodeaza in buzunar!