Rhaziel

la modelul asta ai doar 2 intinzatoare mecanice, atat! 1 rola intinzatoare la cureaua de la alternator 1 rola intinzatoare la cureaua de la clima uita-te in postul #117 si in poza o sa vezi ca mai apare o rola fixa, montata pe suportul alternatorului, aia eu(si nici altii) nu o am la aceeasi masina, probabil nici tu, desi in toate programele de piese apare, eu zic sa nu o montezi tu daca neamtu n-a pus-o! Daca ai acea rola fixa iti trebuie curea 1733 iar daca nu o ai 1708, bafta! Foarte simplu de schimbat doar ca tre sa dai jos fulia de la servo!

asa da! <_<

da intr-adevar, in Bucuresti pe traficul ala aveti mare nevoie de centura.....la vitezele alea! ... dar poate e buna sa nu te fure aia din masina la semafor! <_< intr-un impact cu alta masina, daca fiecare ar merge cu doar 30 km/h masina ar face cam asa daca tii la viata ta iti pui siguranta ... nu stii in ce imprejurare da unu` peste tine ... crezi tu ca la 30 la ora din ambele parti se face E46-le ca in video-ul de mai sus????? n-ar frana nimeni??? si hai sa fim seriosi, vorbim despre circulatul in oras, la drum lung nu e o problema sa-ti pui centura, dar la mers in oras unde faci 200 de metri apoi te opresti, iarasi pleci iarasi parchezi, e chiar deranjant sa tot pui si sa desfaci centura..... si cum spuneam mai sus...30-40Kmh/h in oras, nu doar tu ci si ala ce vine din sens opus, e cam greu! Acu, fiecare cu ideea lui, eu prefer sa am grija cum bag picioru in acceleratie si sa nu cer ajutorul centurii, nu incurajez nepurtarea centurii, dar in anumite conditii este chiar deranjanta.....iar bipuitul acela mi se pare la fel de deranjant intr-un oras extrem de aglomerat si stresant! Pentru ca am citit comentariul tau visavis de traficul bucurestean. Si eu am avut (eram pe locul pasagerului); neavand centura pusa, mi-am spart fata si ochelarii in parbriz... Bad memories.... Deci centura de siguranta este binevenita, indiferent de conditiile de trafic! Si in Arad se circula (sta) destul de aiurea, mai ales la sensul de la iesirea spre Deva. Am trait "experienta" asta de cateva ori pana mi-a aratat GPS-ul ruta ocolitoare prin Sambateni, cu iesire in E68 la Paulis. nu e ruta ocolitoare prin Sambateni.... daca vrei sa mergi la Deva din Arad, doar prin Sambateni poti trece! Cat despre incidentul tau, vina nu a fost doar a ta ca nu purtai centura, ci in mai mare parte a celui de la volan!

dap, poate putin mai mult de 30-40..... de ce intrebi? si nu stiu cum poti in Bucuresti sa atingi 40 Km/h.... la ce harmalaie e acolo

da intr-adevar, in Bucuresti pe traficul ala aveti mare nevoie de centura.....la vitezele alea! ... dar poate e buna sa nu te fure aia din masina la semafor! <_<

nu pune Bilstein prietene...... ia Sachs sau Monroe, sau daca vrei pune Bilstein si peste 6-8 luni pui Sachs... <_<

....si o diferenta din partea mea!

inainte de a o cumpara, da o tura cu ea, da-i in gura s-o ia mama focului, daca nu scoate sunete aiurea si daca schimba cum trebuie, nu vad de ce sa nu o iei! ....basmele astea cu "automata se strica" si "manuala e mai buna" sunt pur relative, sunt multe cutii automate busite dar sunt si manuale.....daca o cutie automata se strica nu inseamna ca daca era manuala nu s-ar fi stricat....totul depinde de cum a fost intretinuta

preferabil sa faci intoarcerea din 2 miscari decat sa duci virajul pana la maxim..... OnTopic...alaltaieri am schimbat si eu rolele.... am avut zi de relaxare, si dupa schimbarea rolelor am ramas placut surprins de silentiozitatea motorului! Dar ciudatenia ramane, cum ziceam si mai la inceputul topicului, motorul meu nu are 2 intinzatoare mecanice si o rola fixa (dupa cum zice RealOEM) ci doar cele 2 intinzatoare mecanice(si cureaua de la alternator e de 1708)! daca vreunul din colegi are aceeasi masina cu a mea(E46,316i), il rog sa se uite si sa posteze!

nu stiu de ce va place voua sa spalati cu spuma activa, eu de cele mai multe ori, daca masina nu apuca sa se murdareasca foarte tare, o spal doar cu apa, la jet, dau o data sa se inmoaie praful iar apoi dau inca o data mai insistat si se duce tot, nu stiu cat de sanatoasa e spuma aia activa pt lac/vopsea

ProTV-ul ar trebui inchis maine..... dezinformeaza si idiotizeaza lumea! ..si mai sunt ele cateva, dar ProTV-ul e cel mai cel....

de unde il iei si cu cat?

ii spui omului care e treaba, faci contract de vanzare-cumparare cu omul(nu de mana, la o firma de inmatriculari) si pe langa asta ii ceri sa-ti faca si o imputernicire de circulatie(la notar)! cand te opreste politia ii dai talonul si imputernicirea, nu arati contractul ca te va obliga sa o inmatriculezi in 30 de zile, dar trebuie sa ai contractul facut ca altfel peste 2 zile poate merge proprietarul si o declara furata(exista si gunoaie din astea)! sa nu o radieze ca e caz penal sa fi oprit in trafic cu o masina radiata!

ce tare, si avea si becul martor de la portbagaj aprins....il avea deschis oare asa putin ca sa se comporte ca un eleron????

da'....asa mai offtopic..... cine a avut ideea (des intalnita) de a curata jantele cu solutie de motor? <_<

la asta ma gandeam si eu.... desi cam rara optiunea asta pe E46...cel putin din cate am vazut eu, si am inteles ca ar fi si unele oglinzi care se pliaza in sus? se gasesc asa ceva?

motorasele respective sau ce-o fi....angrenajul respectiv nu se poate monta in oglinzile actuale?

daca zici ca esti din Arad, ne intalnim o data si ne uitam la ea......, poate te ajuta mecanicul meu..... unde iti faci testele de obicei, la Cristi, langa piata Mihai Viteazul?

Stie cineva care sunt pasii pentru a face ca oglinzile simple de pe e46 sa se poata rabata electric? De ce e nevoie pt aceasta operatie? (nu ma refer la scule)

am si eu o intrebare pe tema asta, daca am un volan de E46 simplu fara piele, in 4 spite, cum va arata daca il imbrac in piele? se va vedea ca de fapt volanul a fost conceput fara?

atentie, update soft nu e acelasi lucru cu update harti(care costa aprox 40 dolari pe an) TomTom din pacate pe Romania nu te ajuta mare lucru, afara merge parfum! In Ro e preferabil ceva cu IGo, Mio sau Garmin...

pai la test ti-a dat niste erori, da? s-au resetat erorile respective iar becul s-a reaprins dupa un timp! ei, un tester serios, dupa resetarea erorilor te recheama sa faci un test dupa vreo 2-3 zile de la stergerea erorilor pentru a vedea ce erori au reaparut! Iar erorile care au reaparut dupa resetarea initiala(si au dus la reaprinderea martorului) te trimit de obicei la piesele in cauza! Cel care imi face testarile mie, asa procedeaza si mi se pare cel mai ok! ....si bineinteles platesc doar prima testare la care se face si resetarea(daca e cazul)....n-o s-o mai platesc nici pe aia, ca-mi iau INPA <_<

din cate stiu eu, SONAR e o marca buna la faruri....

pana la urma ideea e in felul urmator: E46 e de generatie mai noua, E36 e tata lui, teoretic si practic exista o evolutie, nu e vorba ca aia e mai buna si cealalta nu, sunt de generatii diferite si a fost la alegerea BMW ce modificari sau imbunatatiri sa faca! Daca E46 a avut atata succes pe piata inseamna ca cei de la BMW au facut bine ce au facut, chiar daca diferentele fata de E36 nu sunt imense! Masini bune sunt amandoua, manelele nu se livreaza la pachet cu E36 deci nu cred ca este neaparat o regula in a asculta manele in E36, de exemplu, daca era sa-mi iau E36 nu as fi ascultat manele in el.... Explicatia e simpla, E36 in primul rand e un BMW iar in al doilea rand a ajuns la un pret foarte accesibil, asadar cocalarii ce si-ar fi luat Solenza isi iau acum aproximativ la aceiasi bani BMW....clar! Masina nu isi poate alege soferul! Dar, sunt de parere ca exista multi oameni cu bun-gust si caracter, care conduc E36.... credeti ca E46 e mai scutit de cocalari? sa mai asteptam putin sa mai scada preturile si la E46, sa vina baietii din Spania si o sa vedem rezultatul!

daca e vorba de acele rame rotunde care vin puse pe margine in cadrane, alea sunt inelele cromate si costa 150 ron, iar daca vorbesti despre fundalul ceasurilor daca le vrei iluminate mai interesant, sunt "plasmele" pentru ceasuri de bord si costa tot cam 150 ron!