ciudat... s-au bulit asa tzac-pac simeringurile de la supape imediat dupa schimbul de ulei? )) greu de crezut... ca zicea ca doar dupa schimbul de ulei, motorul a inceput sa fumege si sa mearga prost... plus ca daca simeringurile sunt uzate, fumul cel mai proeminent apare imediat dupa pornire, dupa ce motorul a stat o perioada, ca apoi sa dispara incet e clar ca uleiul care l-a pus n-are cum sa creeze astfel de probleme, schimbarea lui cu cel recomandat nu va rezolva problema, clar. eu inca sustin sa verifici distributia, se foloseste un kit special de blocatoare pentru tipul asta de motor, fara alea nu poti verifica nimic, sau chiar daca se vede la ochi ca distributia e sarita, nu o poti regla fara ele. in concluzie... e un motor de care sa te feresti