Rhaziel

ai aerisit circuitul ambreiajului?

mdea... a bubuit si-al meu... dupa 50 de KM, am oprit motorul si cand am pus piciorul jos din masina a facut POC ... si abur... masina mea e tare consecventa... se stie ca modelul asta are 3 bube mai frecvente... mai importante: debitmetru, PCV, vas expansiune.... pana acum le-a respectat pe toate... sper sa n-o respecte si p-aia cu ruptu sasiului la puntea spate, ca o manca rematu'!!! o fac de rusine si o dau avans pentru Logan...Â

din cate am vazut... la alte marci, Opel, VW... la anumite modele, ca nu le-am vazut pe toate... acul de la apa e tare nehotarat asa, mai urca, apoi porneste termocupla, mai coboara, iar urca... e ca co cwrva asa...

cat a trecut de la schimbarea lor?

pai daca o bujie nu da scanteie cum trebuie, simti la ralanti, ca schioapata... nu merge perfect rotund... dar deja cand doua fac figuri, atunci ar trebui sa simti mult mai pronuntat

nah... uita-te aici... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSear...ng=&lang=de

pretul e foarte bun! Bafta la vanzare!

3800 pe o masina din 2003 e un pret foarte mic. Bafta la vanzare! daca unora li se pare pretul "normal"... mai aruncati cate un ochi pe net.... http://anunt.auto.ro/dacia-solenza/347430.html

pai autodata zice ca la 105 deschide termostatul la 316, 318, probabil mai coboara din temperatura putin cand face circuitul mare...

aio doamne da cu ce l-ai dat? cu crema de papuci?

dai frate stopul jos, lucrezi ca oamenii... le duci undeva inauntru...

salut! o cunostinta mi le-a facut! exista si spray de la policolor special pt chestia asta, dar cine mi le-a facut mie, a folosit doar lac si pigment negru astfel incat sa nu iasa inchis tare la culoare. ...stai cacaut o poza... ...am cacautat degeaba, n-am cu ele "afumate".

de RCA e vorba, i-a indoit unu' usa lu cumnatu-meu si masina e vopsita intr-o culoare perlata (aceeasi ca in talon, doar ca are putin efectul ala de cameleon) Mersi!

ok, dar asigurarile vor accepta sa plateasca pentru o vopsea mai scumpa decat cea cu care a fost vopsita masina din fabrica?

? si ce se poate face in cazul in care elementul vopsit nu va corespunde ca nuanta fata de restul masinii? ...adica... masina trebuie readusa la starea de din nainte de accident, dar daca service-ul nu nimereste nuanta, cine raspunde?

ar trebui sa stie sa-ti spuna, macar reprezentanta...

eu le-am dat doat o tenta finuta de fumuriu, doar la partea galbena a stopului, nici nu se vede ca e "vopsit"...are luciu!

am inteles ca la 10 ani ar fi indicat sa fie schimbat uleiul, chiar daca scrie pe cutie "lifetime"...

a mea e benzina...

cand calc ambreiajul sa opresc la un semafor de ex, turatia coboara pana in 500, urca la loc, coboara iar, urca la loc si se stabilizeaza... nu intotdeauna face, dar intotdeauna cand face imi creste tensiunea(arteriala)... si credeam ca poate e de la senzor... ca se stransese streangu' in jurul gatului lui... ca in rest am cam schimbat tot... si am mai observat ceva, daca opresc mai din scurt asa, fara s-o las sa mai inainteze scoasa din viteza, parca nu face... oricum, senzorul nu avea nici o legatura, nici eroare nu aveam la cel vechi dar din exces de zel m-am pus sa-l schimb...

UP!

pai la mercedes, porsche, audi etc, cine credeti ca le face? se fac acilea langa Arad la Delphi(fostul Lucas)... volanele pentru ditamai marcile... audi, BMW, mercedes si altele, tot in Arad la Takata, centurile de siguranta tot aici, parasolarele la BOS in Arad... Valeo face faruri la Timisoara, ....Mann, Knekt, Mahle fac filtrele la Timisoara...

eu vin cu flexu' sa prelevam proba in vederea analizarii in laborator!

in vremurile astea, doar Lada se mai tine de liniile initiale...

daaaaaa, si audi pastreaza liniile... de numa numa