Rhaziel

cum o sa-i zica la revista? BMWClub Magazine?

probabil de la faptul ca se misca mai usor clapeta...cine stie... mie initial, dupa curatare, imi statea ralantiu la dreaq... la 1100-1200 rpm, mi-a dat ceva emotii dar si-a revenit apoi...

pai ce eroare sa dea, ca doar nu-l demontezi cu contactul pus sau cu motorul pornit! daca motorul e oprit, ECU n-are de unde sa stie ce demontezi tu! :)

eu l-am curatat de 2 ori intr-un an... dar n-am vazut mari schimbari! oare cat o costa unu nou? @pyu: de ce tre s-o accelerezi la pornire? n-am intalnit problema asta!

probabil clapeta de acceleratie imbacsita. incearca cu motorul oprit sa calci acceleratia si s-o lasi brusc sa vina inapoi... daca simti ca s-a "lipit" si cand o calci simti ca scapa, se desprinde parca, incearca sa desfaci corpul de acceleratie si sa-l cureti, se depune acolo tot felul de mizerie, asa o pojghita maroniu-neagra care "strange" clapeta de acceleratie cand se inchide! Exista DIY p-aici pe forum, da un search!

Piesa 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10

daca-s galme... nu prea ai ce sa le mai faci, alea nu cred ca au remediu! probabil un defect de fabricatie, ceva... s-a dus dreaq vremea cand numele putea fi asociat cu calitatea...

si daca e M43B19 codul, scoti ceva? :)

pai d-alea am si eu, la Jermania-s facute! si ma atentionau toti pulitaii sa le dau jos ca daca nu... si le-am dat jos ca am zis ca-i groasa... desi nu inteleg ce ii deranjeaza... m-a speriat mai mult faptul ca am auzit pe un prieten ca s-a ars... ...la noi legea e deja mai "mistica" decat religia... e un fel de "crede si nu cerceta", asta-i legea, asa o respecti! nu conteaza ca-i o absurditate! a da, si nu incerca sa intrebi "de ce?"... poti intreba "cat?", "cum?", "whiskey?"...

iti dai seama ce mare problema sunt numerele de inmatriculare facute cu un alt font... cruciala! auzi tu... cica pot fi confundate cu numerele de alta tara! ASA SI? daca-s de alta tara incalca vreo lege? sau se creeaza confuzie crezand "bah, il opresc p-asta ca-i strain, ca euro-i mai tare ca leu' " si cand colo... ce sa vezi... un roman... teapa! Scrie clar pe el RO... care nu vine nici de la Rodica, nici de la Rodriguez... vine de la Romania!!!! ...gata, azi le caut si io prin garaj si mi le pun la loc!

eu nu inteleg care e problema... daca numerele au literele si cifrele corespunzatoare, nu inteleg ce deranjeaza in asta! sau nea Garcea cand merge la post si i se da ceva de citit, o sa zica... "imi pare rau, nu stiu sa citesc decat in Times New Roman sau Arial"? atata timp cat numerele de inmatriculare pot fi citite si respecta dimensiunea permitand citirea lor si de la o anumita distanta, sunt reflectorizante... nu vad care e problema! Pai da, ca in Romania asta mare si frumoasa asta stim cel mai bine... sa ne luam de lucruri marunte, de tot felu' de kkturi, in schimb ceea ce este important...e greeeeu, hotii sunt in libertate..."nu sunt considerati pericol social", cel mult se aleg cu vreo amenda administrativa, oricum mai ieftina decat amenda mea pentru numere "care nu respecta standardul in vigoare", standard pe care nici un politist nu a stiut sa mi-l "traduca"...

si eu am impresia ca de aia o vinde... nu mai are ce sa puna pe ea, deja e bifata cam toata lista de optiuni! ..trapa...apa de ploaie!

de inteles normal ca intelege, ideal ar fi sa scriem si noi cu SH, K, TZ... ca in spaniola se folosesc des...

in locul tau nu as cauta solutii pentru asta! daca masina isi arata kilometrii astia, eu zic sa nu te ingrijorezi, daca e cineva care stie evalua si aprecia masina, o va lua!

Sabau Remus Ionel...

pai vezi pe tabelul de pe stalpul usii... ce zice acolo, asa ar trebui sa bagi! 2.3 e foarte mult zic eu... eu cand le-am zis sa-mi bage 1.8 - 1.9 in fata, s-au uitat la mine ca la urs...

adversarul ce masina are?

bafta sa ai la vanzare, frumoasa masina, si daca asta n-a fost intretinuta....

tot aud de ledurile astea in pozitii... dau cai in plus, dau raspuns mai bun la acceleratie sau ce stie ele sa faca de-s atata de cautate?

ai lasat si becurile originale pe undeva? ...de nu ti-a dat eroare...

eroare in bord?

eu n-am inteles niciodata razboiul asta diesel vs. benzina...

eu mai am si-o dacie... pe benzina! @Ciupanezu': e destul de evident ca cei cu multi bani, respectiv masini de multi bani, sunt cel mai putin interesati(CEL PUTIN 90% DIN EI) de "fenomenul" masina, de ceea ce se intampla cu ea, de cum se pot evita, repara sau diagnostica anumite probleme... dintr-un motiv logic... "are balta peste"... banii repara orice defectiune, de ce sa-si bata ei capul, cand pot altii s-o faca? bineinteles nu toti sunt asa, la fel cum nu toti cei cu masini relativ ieftine sunt adevarati pasionati... ...eu il consider pasionat pe ala care din cand in cand mai da o roata jos, mai curata un etrier, mai sterge motorul, mai verifica cate un surub... eu nu cred ca vreunul dintre magnatii cu BMW-uri de-o suta de coco sunt curiosi cum stau suruburile de la toba, daca nu-s coapte tampoanele la ea sau daca pisa ulei pe la garnitura filtrului de ulei... inca o data spun, EXISTA SI EXCEPTII! ...deci eu zic ca faptul ca ai un "cazan" de e36 sau e46, nu te face nici cocalar, nici pasionat, la fel cum poti sa ai seria 5 GT si poti fi si cocalar si pasionat...

(...)Ca nu are unde s-o parcheze d-aia !!!! ii pun eu la dispozitie un loc de parcare la mine acasa!

pai majoritatea ti le traduce testerul... a'ma depinde si ce tester foloseste...