Dan Dan

Andrei, sa o stapanesti cu placere ! Si nu uita de volan, e musai

@jeezy. Intelesesem, vroiam insa sa spuna mai multe dupa tot show-ul facut aici

Imi place mult masina! Sa te bucuri de ea

Eu zic ca ar mai trebui sa postezi aici una-alta! Apropo de solutia identica aleasa atat de primul cat si de ultimul atelier la care ai fost. Ce zici? Cum adica "asa e pare" ?

Si ca sa continui, la 100.000 km asta inseamna o economie de aproximativ 1.400 euro, deci, se face distributia si se ramane si cu bani.

Fara indoiala Cosmin. Are el minusurile lui motorul asta, dar este evident mai economic decat M47. Fara start/stop activ, in conditiile in care e82 este mai greu cu 100kg aproape decat e87, diferenta de consum mediu la stilul meu de condus si la parcursurile mele este de peste 1l/100 km.

Print-ul cu solutia ar trebui sa il vezi. Eu l-am cerut si l-am si primit de la Contempo la o problema in garantie cu diferentialul la e87. E o operatie la care as vrea sa fiu prezent langa masina. Trebuie sa obtii asta. Stai pe capul lor

Eu cred ca tai din km. in alta parte. Acolo mergi pentru autentificare

Parerea mea este ca s-a discutat asta in marea majoritate a topic-urilor ! Ca sa pacalesti cumparatorul ca are masina istoric, de asta esti pro, nuu ?

Felicitari, sa o stapanesti cu placere. E o realizare faptul ca prima ta masina este BMW si inca unul ca asta. Desfa-le si uita-te ce scrie pe ele, eu zic ca sunt originale. Modelul exact cauta-l pe net, ai BMW acum, nu mai sta cu mainile in san Vorbeam de cele de iarna, cele de vara nu cred

Parca pe la picioare ii lipsea ceva, sau mi-a scapat mie ?

Da Bala, ai dreptate, asa este. Tot trebuia sa-l schimbam pe Mini, hai sa bagam mai multe pe platforma asta. Si probabil ca "va urma"...

Inteleg ratiunile financiare dar urasc genul asta. Ei nu faceau asa. Este platforma inceputa cu noul Mini si pe care va fi construit si urmasul lui F20. Adio propulsie la clasa asta, e prea scumpa Si pe termen lung vor pierde. E8x si F2x tocmai prin asta se diferentiau de restul compactelor. Ca erau tehnic vorbind BMW-uri autentice, propulsie + longitudinal, la cerereA clientului cu bani chiar L6. Spunea unul odata, un mare economist, profesor la o universitate din UK, "nu va bateti cu chinezii in preturi si modele, va vor ucide, ieftin si mult asta stiu sa faca cel mai bine. Faceti ce stiti voi sa faceti mai bine si mai scump si asa veti rezista" asta apropo si de economia D care a externalizat cel mai putin dintre toti spre china si a trecut cel mai bine dintre toate prin criza!

Da, si mai bine ii lasau pe francezi sa faca monovolume ! E febletea lor ! +1 Ce se mai feresc sa spuna ca ala e motorul. Numai abureli, ca e optimizat de MB, ca alt soft, numai povesti. Nu vad argumentele logice pentru care ai cumpara un A si nu o oricare alta compacta. In afara de steaua de pe capota. Cum nu vad de ce un Citan si nu un Kangoo.

Myx felicitari, apropo si de ultima modificare. Jos palaria, mie toate mi se par din acelasi film, suspensia-jantele-terminatiile tobei + tapiterie-scaune sport-trimuri-volan-padele-buton-maciulie.

Da, asta este una dintre cele mai putin rezistente tapiterii de pe e36 in varianta cu scaune normale. Bafta si spor la ce vrei sa-i faci, eu zic ca merita. Masina reprezinta o baza solida de plecare pentru orice

Valy, sa o stapanesti cu placere si sa ai spor la conversie. Imi place mult si culoarea !

Uita-te aici, e un filmulet mai jos, m-au salvat si pe mine colegii de forum http://www.bmwclub.ro/forums/topic/129412-diverse-probleme-cu-motoarele-n47/page__st__180

Asa este, este "functia comfort pentru spatii stramte", si la mine la e82 tot la doua apasari pe deschis functioneaza.

Eu, pe vremuri auzisem altfel povestea asta, adica in + "daca cumva il prindea ploaia dupa ce a plecat de acasa", timpul probabil jucandu-i feste, "se intorcea imediat acasa si o baga in garaj", bineinteles o spala, isi dadea programul peste cap, alea-alea ... Sii... mergea numai la biserica din cand in cand cu ea, isi ducea sotia... Sii... o tinea cu usile intredeschise ca nu sa stea chederele presate Bine, vad ca tovarasul tau merge la sala, deci nu e chiar mos...

Este in stare foarte buna masina. La multi km cu placere! Sa te bucuri de ea. Uite cum se mai gasesc si pe la noi masini in toate mintile!

Nici o alarma de origine nu mai are, de mult timp, cel putin la specificatiile tarilor UE, senzor de soc. Deeci, degeaba tragi de usile inchise sau o lovesti ca nu suna Mult mai bine fara filtru, zic eu! O bataie de cap in minus. Sa fie intr-un ceas bun, sa o stapanesti cu placere, frumoasa culoarea si jantele

Dane, scuze ca mi-a scapat topicul tau cu noua Minunatie. Sa te bucuri de ea, e foarte frumoasa masina! Sa nu o vinzi niciodata, chiar este o masina de colectionat

Razvan, detaliaza putin te rog !

Sa-l porti pe "tahiti" cu placere, sa te bucuri de el! Ce codari ai facut la sistemul de alarma?