Dan Dan

Apropo de habar domnule, si criminalul era inregistrat Apartinea unei fundatii, asociatii, bla-bla.

Vezi cum reactionezi cum vor "mintile luminate" ? Ai luat-o personal.

Asta e solutia, ti-am prezentat-o! Cu copilul iesi in parc si il supraveghezi, de aia este copilul tau, sireturile si anvelopele se schimba

Si ca sa folosesc iar o zicala , exista una chinezeasca, care spune ca "orice drum, oricat de lung ar fi,incepe cu primul pas".

M-am grabit un pic Alea cu laicurile si cu sursa trebuiau sterse... frectie la picior de lemn

Kip eu spun asa: avem 23 de ani de cand nu ne mai impiedica nimeni sa facem "ce trebuie" sau "ce face lumea civilizata". Daca de acum 23 de ani, cu toate fondurile alocate, inmultind facturile cu n, ii sterilizam civilizat, operatie + carantina, si apoi fiind "saraci", neavand bani de adaposturi, ii returnam strazii, astazi nu mai erau pe strada decat in numar foarte putin sau chiar deloc. Bani s-au cheltuit garla pe treaba asta si nu s-a facut aproape nimic. Poate trebuie cautat un pic in spate si pedepsit cineva. Om nu animal. Si poate, cu cate minti luminate conduc se poate incepe de acum. E o varianta zic eu. Aveti experienta aici, va miscati mai repede ca mine

Nu stiu daca procedez corect citand din alta parte aici; si nu sunt un fan al Oanei, dar ce spune suna corect zic eu. Au spus-o si multi dintre noi mai devreme. " Oana Pellea a postat pe farcebook un mesaj În contextul discuÞiei din ultimele zile pe tema eutanasierii câinilor maidanezi. Mesajul a fost distribuit de 74 de oameni ºi a primit 300 de LIKE-uri. Iatã mesajul: "extinderea unei judecati ... Pentru ca exista criminali in serie, pentru ca exista anomalii criminale, pentru ca puscariile sunt pline de criminali, pentru ca strazile sunt pline de criminali, pentru ca toate solutiile adoptate pana acum au dat gres si criminalii tot apar, pentru ca trebuie facut ceva... propun unica solutie posibila: Eradicarea speciei umane. Numai asa putem rezolva problema. Dupa acest act dureros dar necesar vom putea intra in normalitate..." Mesajul este urmat de o altã postare, În care actriÞa criticã instigarea la urã ºi abaterea atenÞiei de la problemele reale ale societãÞii. "Abaterea atentiei de la probleme reale. Manipulare. Instigare la ura. Instigare la crima. Instigare la razbunare. A fost o vreme cand toate acestea erau considerate mari pacate ! A fost o vreme cand toate acestea erau de condamnat! Eu inca le consider mari pacate si le condamn !" Citeste mai mult pe REALITATEA.NET: http://www.realitatea.net/mesajul-socant-postat-de-oana-pellea-pe-facebook_1264266.html#ixzz2e6bvMbA0 Follow us: @realitatea on Twitter

Depinde, daca "da"-ul este spus din pura lor convingere, da. Ura nu aduce nimic bun, nu rezolva situatia definitiv pe termen lung. Trebuie masurat de mai multe ori pana sa tai, nu stiu cine spunea asta. Iar taiatul in situatia de fata nu este in nici un caz eutanasierea. Nu poti sa rezovi o situatie anormala curmand vieti. Fara sa spun vorbe mari, istoria a demonstrat asta. Iar asa cum spunea Kip, comportamentul fata de animale tradeaza si comportamentul fata de semeni.

Votat NU. Argumentele mele sunt aceleasi cu ale voastre, cei care ati votat nu. Ura nu aduce nimic bun, ura ne-a adus ca tara aici, iar daca acum ani, am acceptat o lege ( asemeni marii majoritati a lumii civilizate ) prin care s-a abolit pedeapsa cu moartea pentru oameni, de ce am proceda altfel cu animalele? Pacat ca minunea de la tv o sa mai tina o zi doua si apoi totul va reintra in "normal".

Multumesc Paleonte. Apropo de zgomot la cald/rece, tot 5W30 BMW folosesti?

Mea culpa Mai sunt e93 325i / 330i

Pai in afara de 125i de pe e82 nu cred sa mai fie ceva in gama!

Revin cu intrebarea, cand ai timp te rog sa ne spui! Exista istoric la masina in cauza? Ai mesaj.

Am 4, dar imi doresc sase. Am mers cu 6, este NOBIL motorul. Chiar si dieselul.

Cred ca offtopic Domnule, tu ai alt tip de motor Cred ca N47n. Si s-ar putea sa nu ai servotronic, alta curea s.a.m.d. Alta putere Sunt curios daca si la tine se aude doar la cald acel "rontait metalic fin". La mine doar la cald se aude, la rece nimic. Stiu un Service in Bucuresti, de care am aflat ulterior schimbarii distributiei, care lucreaza prin spate. Am si asistat la o astfel de operatie. Dau doar cutia jos, motorul nu. Banuiesc ca asa a verificat si Paleonte. Oricum, in functie de evolutia sunetului, la un moment dat, voi desface si eu si voi verifica.

Am vazut aceeasi problema intr-un service cu patina unui 116i, e87 nfl. Motorul functiona cu zgomote mari si de aceea fusese desfacut. In rest nu avea probleme. Apropo de alte posturi anterioare, sunt probleme si la motoarele cu distributie in fata. Depinde. Toate sunt supozitii. Oricum este teroretic mai putin grav decat sa se rupa lantul. Exista si ceva istoric la masina asta? Am vazut ceva motoare desfacute si crede-ma, e bine sa avem si indoieli nu numai certitudini:)

Am inteles, multumesc. In fata mai repede se aude fulia decat rolele. Asa a fost la mine. Prima fulie am schimbat-o in garantie la 048.000 impreuna cu cureaua, pe una din fete o cam stricase fulia, si a doua contra cost la 12x.xxx. Rolele toate o data cu a doua fulie,erau cele originale, degeaba zic eu, dar stii cum e...pentru conformitate:) Sper sa nu te induc in eroare, eu am o singura curea, motivul fiind servotronic-ul, zic eu. Cred ca te-am disperat deja cu subiectul, poate asa asculti si tu; cel mai bine se asculta de sub masina, intre motor si cutie, cu masina ridicata pe elevator, accelerata usor.

Asta spun si eu Bala. Am platit 1.900 lei in decembrie pe cei trei arbori ( 1/2 din pret rezultatul culantei BMW )cam degeaba:) De curiozitate, cati km ai cu ea si cum se aude?

Dupa mecanicul care a lucrat la masina, nu existau uzuri pe pinioanele de la arbori. Tot el mi-a spus ca mai mergeam linistit inca pe atat, adica inca aproximativ 130.000 km. Rontaitul acela metalic era insa deranjant pentru mine. Operatia s-a executat in decembrie 2012, conform ultimului Puma de la acea data. Tot de aici, stiu ca au mai urmat rapoarte si ca se intervine si la F-urile de dupa 2012. Fara sa fiu chitibusar, sau sa caut nod in papura, distributia acum, dupa 30.000 km se aude. Vag dar perceptibil, mai ales dupa un parcurs in afara orasului. Nu discut ca s-ar putea rupe, dar sunt ferm convins dupa experienta asta, ca lantul de sus, poate si celelalte doua, patinele, intinzatoarele, poate si niste pinioane sunt consumabile, la un parcurs de... nu stiu 120.000-150.000 km. Greu de spus. Ele nu sunt nici foarte scumpe, manopera ne omoara putin:) Nu inteleg de ce producatorul nu mentioneaza acest lucru expres in manualul de reparatie si astfel ar fi prevenite cheltuieli mult mai mari. Din cate stiu, poate difera specificatiile de la tara la tara, e6x-ul spre deosebire de e8x si e9x are zona aceea din spatele motorului, insonorizata cu pasla si folie metalica. Cred ca stii la ce ma refer. Implicit zgomotul e mai greu sesizabil. Ultimele F10 au aproape tot motorul imbracat in asa ceva, de aceea sunt si mai silentioase.

Dupa inlocuirea distributiei si unei parti din motor, mai precis dupa 128.000 am facut trei schimburi. Ultimul la 145.400, acum am 150.800. De la 0 pana la 128.000 am avut patru schimburi de la ei in programul BSI. Intercalat am mai facut eu inca patru. Am folosit numai 5W30 BMW bidon de 1l gri, cumparat de mine personal din Germania. Pentru cele patru schimburi din BSI s-a folosit acelasi tip de ulei la bidon, adica nu din butoi. Spun asta pentru ca unele service-uri BMW din tara folosesc acelasi tip de ulei din butoi. Nu sunt insa convins ca exista o diferenta. Fara sa ma laud, eu zic ca masina a fost exploatata mai mult decat corect. Mai mult de jumatate din km sunt rulati in afara orasului. Ca exemplu setul de placute de frana originale a fost schimbat la 75.000 km pe spate si 86.000 km pe fata.

Pentru bitza_wss si pentru cultura noastra generala, fara sa fiu rautacios Am un N47D20A 177CP pe un e82 de la 0 KM, nu am folosit sistemul start/stop decat o singura data-sa vad cum functioneaza si am exploatat masina exemplar. Distributia a inceput sa se auda de la aproximativ 045.000 km iar la 128.000 am inlocuit-o; culanta BMW, cu tot balamucul, adica arbore, arbori de echilibrare s.a.m.d. Dina cauza unei patine, lantul (cred ca cel de sus) se uzase, foarte simplu. Acum am 150.400 km, sunt la al III-lea schimb de ulei de cand am inlocuit distributia, schimb si mai des uleiul, adica pe la 8.000 km maxim si deja se aude. Vag dar se aude. Peste inca 020.000 km se va auzi ca prima oara, deci, piesele respective sunt consumabile, pentru mine nu mai incape nici un dubiu. Asa ca aviz amatorilor; dovada stau nenumaratele rapoarte Puma, in care ultimul il neaga pe anteriorul.

Cu riscul de a deveni insistent, l-a comparat cineva pe 902 cu 652 ? Masina desfacuta de Bimmer Service il avea pe 902 sau pe 652 ? Bala, ai postat acolo 3 rapoarte Puma ! Ai/ati facut o treaba minunta. Din auzite am inteles ca mai este unul nou, din care reiese, tot din auzite, ca zgomotul este normal. Ca nu se mai intervine deloc. Il are cineva?

Mai jos, de fapt in prima pagina, BALA a modificat lista. Sa inteleg ca desi sunt alte partno. lanturile au fost identice pana acum? 11318510014 1 Timing chain top "11317797897 - pana 04.2009" 325 325 "11318506650 - pana 09.2009" 13528572504 1 Timing chain lower "13527797902 - pana 04.2009" 140 140 "11318506652 - pana 02.2013"

Buna ziua tututor, Sunt nou pe aici, dar ca bmw-ist nu sunt chiar nou. Am 3, doua achizitionate de noi, si anume un e36 cu M40 (asta este 1.8i cu 8v parca), un e87 cu M47 care are acum 92.000 km si un e82 cu n47 care are acum 134.500 km. Cu e87 am mers eu 45.000 km dupa care l-am lasat parintilor, cu e82 am mers numai eu. Am citit si recitit cele 93 de pagini, imi cer scuze daca mi-au scapat unele lucruri. Prima intrebare care imi permit sa v-o adresez este urmatoarea: lanturile noi sunt mai late cu 1mm decat cele din 2009 sau decat cele anterioare lui 2009? Este cineva in posesia unui raport Puma de anul acesta? Multumesc

Buna ziua la toata lumea! Sunt nou pe aici si m-am gandit ca aici pot asez primul post: - 49.000 km cu un 118d E87 - 26.000 km cu un 120d E82 M-am referit la km cu BMW-urile, pentru ca din 1994 pana acum, cu masini si mobre, cred ca sunt in total cam 300.000km!