EugenD

Masina e in stare tehnica foarte buna si se poate vedea si incerca oricind.O sa incerc sa-i fac niste poze zilele astea. :twoup:

Inca de vinzare... :twoup:

Foarte frumoasa ... Felicitari si sa te bucuri din plin de ea! :twoup:

Frumos suna.... felicitari pt. bijuterie... :twoup:

Am mai spus-o cred, insa asta e parerea mea, e o masina foarte buna, eu unul m-am simtit foarte bine conducind una si are ceva aparte e ca un lup in blana de oaie... pare destul de inofensiva insa nu este. si iti da siguranta... Oricum felicitari pt. ea si sa te poarte sanataos! :twoup:

Eu zic ca e mult mai rapid 320-ul... e normal pina la urma tehnologia mai noua isi spune cuvintul...

Cu placere. :twoup: Ai sa vezi ca nu e chiar asa usor sa gasesti o masina buna...cel putin pt. mine nu a fost...

Scuze ca raspund abia acum... E greu de raspuns la o astfel de intrebare... Da . decit un 325 in stare proasta clar ca e de ales mai bine un 318is intretinut si in forma buna... Mie personal mi-a placut foarte mult is-ul consider ca e alegerea cea mai buna avind in vedere toate considerentele...Performante, consum, costuri...Eu am simtit nevoia de ceva mai puternic si am ales 325...diferenta e destul de mare in ceea ce priveste performanta si sunetul, senzatiile oferite insa si costurile sint pe masura...

Speram sa reinitez discutiile la acest topic cu o veste buna ..din pacate e tosmai invers, Mi-am lovit masinuta...si as avea ,daca se poate nevoie de citeva sfaturi de lacei care au trecut prin asa ceva si stiu cum e mai bine de procedat in astfel de situatii. Foarte pe scurt, am intrat intr-un pom si mi-am avariat serios partea din fata...Ca si rezultat , la prima vedere :bara ,masca ,faruri capota ,parbriz, geam si aripa dreapta + radiatoare, ventilatoare etc praf motorul pare a fi in regula cutia este un plic deplasata din soc calea de rulare e ok doar bratul dreapta e indoit si din cite am vazut si capatul de lonjeron stinga e indoit..si da au sarit ambele airbeguri... asta e ce se vede la o prima vedere... As aprecia citeva sfaturiin legatura cu ce ar fi de facut..multumesc.

Eu unul zic sa alegi 325 cu vanos.... Nu de mult am fost intr-o situatie asemanatoare cu a ta.Eu asta am ales... Insa va fi destul de dificil.Sint masini bune insa au o virsta si sint destul de greu de gasit.Ma refer la masini bune, pe care sa te poti baza...masini sint , masini bune mai putine si la preturi mici nu ai sa gasesti ceva bun. Calitatea costa. Ar mai fi ceva, masina impecabila tehnic e aproape imposibil sa gasesti , asa ca trebuie sa fie in stare buna chestiunile importante dupa care o poti aduce in starea in care iti doresti... Oricum , multa bafta iti doresc.

Un amic si-a achizitionat de curind un BMW X3 2d si a avut surpriza sa constate ca cei de la rar i-au incadrat masina in norma euro 3... Eu unul am sint nedumerit de chestia asta pt. ca stiam ca toate x3-urile sint euro 4... A mai auzit cinevade asa ceva? Multumesc...

Mie imi place foarte mult...

Mi-am spart proiectorul si as vrea sa-l inlocuiesc... Multumesc...

Frumoasa ...sa te bucuri din plin de ea! :twoup:

Mie chiar imi place...desigur astept sa o vad in realitate , doar atunci iti poti forma o idee reala despre cum e masina.. Sint curios ce motorizari noi vor fi disponibile.

Frumoasa...sa te bucuri sanatos de ea! :twoup:

Deduc ca ai avut parte de un eveniment neplacut... Imi pare rau sa aud asta si iti urez sa rezolvi cit de repede problema si mai ales fara urmari. :twoup:

Anuntul este valabil... :twoup:

Foarte frumoasa masina. :twoup: Sa te poarte sanatos si fara evenimente neplacute. Am o intrebare ; ma bate si pe mine gindul sa schimb prezoanele si am vazut ca le-ai schimbat si tu... Esti amabil sa dai detali legat de ce prezoane ai folosit? Multumesc.

Am auzit astazi o teorie ciudata, conform careia se poate afla usor, citi km. reali are un BMW E 36... Am verificat-o si am ajuns la concluzia ca nu este adevarata insa am ramas cu o curiozitate pe care sper sa o satisfaceti voi. Deci; teoria suna cam asa... cu cheia in contact in pozitia nr. unu apesi butonul de resetare a kilometrajului... tinind butonul apasat rotesti cheia doua pozitii, intiia oara apare kilometrajul inregistrat la bord dupa care se succed o serie de cifre intr-o succesiune de 6 pozitii dupa care toate acele indicatoarelor de bord fac o rotatie completa si revin la pozitia initiala...Conform teoriei cu pricina prima pozitie ar reprezenta cifra reala a kilometrilor parcursi de masina respectiva. Dupa cum am spus e fals.. insa nu stiu ce reprezinta cifrele respective... sper sa fie cineva care sa-mi poata explica... Multumesc anticipat pt. eventualele lamuriri. :twoup: ps; or fi printre voi uni carora chestiunea asta li se pare banala..solicit ingaduinta lor ...nimeni nu stie totul... :)

Foarte interesant...cred ca iti voi urma exemplul...

:twoup:

In opinia mea e o masina reusita...Nu trebuie uitat ce se vrea sa fie si anlizat ca atare. Mie personal imi place masina.

:twoup:

Foarte frumoasa masina...imi place mult si culoarea si cum se prezinta. Ce pot eu sa spun e ca nu gasesti o masina in regula atit de usor...Am vazut destul de multe masini pt. ca am fost interesat sa cumpar una si va spun ca nu am gasit una pe placul meu doar foarte greu in Germania... Si mai e o chestie.. nu pot intelege cum cineva poate sa-si exprime o parere ,cit de cit fundamentata, daca nu a vazut obiectul in cauza?