KIP

Puteti sa-l intrebati: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109840-vand-bmw-320d/page__pid__1556693#entry1556693

La pompa, ziceam.

Asa sa faci. Un e90 320d, in mod normal, in traficul din Bucuresti, consuma 10%. Sunt situatii, in functie de trafic si temperatura exterioara, cand, pe distante scurte, poate consuma si 13%, de exemplu, dar astea sunt cazuri particulare. Trafic normal, nici liber si mega aglomerat, mers normal, A/C pornit, consuma 10.

La cat esti de arogant, nu meriti efortul.

Ori ai masina stricata, ori nu stii cat consuma un 3.0d !

Eu nu i-as fi lasat sa puna plumbul pe exterior.

E mai simplu sa dea cu piatra.

N-ai ce face ? Mai bine mai astepti pana mai pui ceva bani deoparte si iei unul asa cum trebuie. Cu toate ca si acum, cu 4500, daca nu te grabesti si ai rabdare sa cauti cum trebuie, imposibil sa nu gasesti un e46 nonfl pe benzina in stare buna.

Bravo domne', esti un adevarat pasionat. Tot ce-i sub 330 nu sunt masini adevarate, sunt de jucarie iar motoarele nu sunt motoare, au gauri in podea ca in Flintstones.

Nu ai inteles nimic, nu are rost sa te mai chinui fiindca nici nu o sa intelegi.

Da, e identic FF-ul cu Z4.

1. Mult prea mare pentru ce ofera ca si performante 2. E ok atata timp cat iti dau garantie 3. Nu stiu

Daca nu ar fi asa tiganita cu pielea aia oribila pe bord si scaune, mai ca ar merita.

Daca stiai de la inceput ce vrei, de ce ai mai deschis topic-ul asta cu intrebari, sa te lauzi sau cum ?

Daca esti Toma Necredinciosul...

Ori e de la unghi ori e aburit.

Din ce stiu, cel mai mic motor pus pe un e36 M, facut ptr Italia care impozita in functie de cilindree in primul rand, a fost de 2000 cmc. Ce zice el aici sunt vise. Totusi, nu pot sa inteleg cum a condus el o masina de 100 cai avand impresia ca trage de 150 de cai ?!

Asta e o afirmatie total aiurea si nelalocul ei. A spus clar hornet ca a schimbat ce era de schimbat, consumabile adica si ca nu a avut nicio problema in 100.000 km. Daca nu a fost nevoie sa schimbe jumatate de masina in 100k km inseamna ca e troaca ? Schimbi jumate de masina in atatia km daca ai luat una cu sute de mii km dar care afisa pe bord 80.000 !

316i M de 150 cp ? Am mai auzit-o si pe asta ! Cred ca nici pe patrutiuning nu ar pune nimeni botu' la asa ceva ! E nu ! Are emblema pe portbagaj care face cat 48 de cai frumosi.

21000 euro ptr nonlci mi se pare mult. Daca ar fi un 335d asa mai zice, dar asa...

Nu trebui sa te incadrezi in niciun profil. Daca iti place un model de la o anumita marca de masini si mai ai si banii necesati achizitiei, tot ce mai trebuie sa faci e sa te documentezi putin si sa te asiguri ca verifici masinile foarte bine astfel incat sa nu cumperi un cazan sau sa nu iei vreo teapa.

tache, nu ma stresezi, intreaba ce nu stii.

Daca s-au facut reviziile la timp nu tii tu masina cat duce motorul, stai linistit.

Arata ok masina in poze. Cere seria caroseriei si verifica istoricul la reprezentanta. Daca e totul bine, mergi la un service si fa-i o verificare la sange pe parte mecanica si de caroserie.

Din poze nu-ti poti da seama mare lucru. Verifica istoricul la reprezentanta si mergi la un service care are detector de chit sau cum naiba se numeste si aparat pentru vopsea, care din ce am inteles te ajuta sa descoperi elementele revopsite si/sau chituite. Astfel vei stii exact daca si ce s-a revopsit.