Revin si eu cu impresii dupa repararea Mini-ului S. Chiar daca nu are motorul asta, face parte tot din grup. Nu stiu exact ce s-a intamplat, s-a rupt ceva pe acolo sau a sarit ceva care a cauzat ulterior ruperi, cert este ca motorul a fost cam praf. Asta la 40.000 km. Iesita din garantie, nu am avut nici timp si nici chef sa ma lupt cu reprezentatnta, asa ca am reparat-o pe barba mea, piese originale, evident, luate direct din Germania la cel mai mic pret posibil. Cost total 12.000 lei. Acum imi dau seama ca masina a dat semne, dar eu fiind atehnic si fiind condusa in mare parte de sora-mea, nu mi-am dat seama. De ce zic asta ? Fiindca de abia acum imi dau seama ca inainte de busire, fata de acum, motorul era mai zgomotos la ralanti si avea si un mers un pic neregulat.