b-20-bda

motorul meu, 2000cmc, 125cp, injectie... ramane inca valabil! cu cutie de viteze cu tot. Waiting... 500 euro!

:blink:) pai si tu cum vrei sa inlocuiesti motoru daca te feresti de instalatia electrica? oricum aia mi se pare floare la ureche pe langa inlocuirea motorului... in fine... tu decizi si sti probabil mai bine... :) multa bafta daca e ceva ma anunti

daca vrei iti dau eu motor de e28... cu injectie... 1990 cmc, 125cp... merge super ok, vi si vezi cum toarce daca vrei... pret: 500 eur.. nu ma intereseaza motor la schimb. (motor, cutie de viteze, alternator)

:) superba :) :) :blink:

hehe :blink: eu cam LUNI o bag la vopsit... tot mai am probleme cu culoarea ~ adica nu m-am decis inca ~ dar o sa vad eu :) in rest toate bune si frumoase... mai ramane doar RAR-ul dupa aia.

up

de cablu ala gen "ide" e vorba... :) s-a exfoliat invelisul de pe el, iar sarmele cred ca s-au atins intre ele. Sincer... decat sa dau cuiva sa-mi refaca toate lipiturile si sa puna alte cabluri (mai ales ca nu stiu daca din cauza asta nu-mi merge turometru) mai bine cumpar unul functional si schimb la al meu toate mecanismele inclusiv cablurile alea... Mai ales ca nu stiu cat imi ia acel cineva sa-mi faca bordu functional...:blink:

pey inafara de kilometraj nimic nu mai merge :) :blink: de cand am schimbat acumulatorii ... banda de cabluri din bord alea mici, panglicile s-au exfoliat si probabil au facut atingere in momentul demontarii / montarii si RIP :) si decat sa inlocuiesc benzile alea mai bine iau alt bord.. si doar mut cadranele facute de mine de pe asta bulitu pe celalalt care urmeaza sa-l iau...

Nu ma uita cu bordul masinii te rog... Lucian sunt. Numarul meu Zapp il ai. E rezervat ptr mine! :) Si inca o rugaminte, ai vreo poza cu el? Daca da, trimite-mi si mie prin email la adresa expressirc@zappmobile.ro cat de repejor pot :blink: Kilometrajul, turometru, consumul de moment, temperatura apei merg toate indicatoarele, da? :)

nimeni nimeni?!

Am si eu ceva probleme cu inchiderea centralizata la un 520i E28.. inchiderea centralizata este cea originala.. Probleme in sensul ... inchid / deschid masina se aude un clantz in modulul de la inchiderea centralizata.. dar motorasele nu se actioneaza.. nu stiu de ce.. adica nu se actioneaza in totalitate ca ele dau sa se miste insa nimic... Am dat si motorasele jos de la usi ca poate nu era uns pe acolo si asta le impiedicau sa se miste in totalitate.. dar tot la fel fac. Sunt exasperat si innebunesc cu ele aici... aveti vreo idee??? Sau a mai patit cineva la fel ca mine? Ca vreau o solutie daca pot face sau nu inchiderea centralizata originala de pe ea, sau nu... :blink:

hm eu cunosc numa un 520i (1982) E28 :blink: aspect clasic... interior sport. culoare: negru, gri metalizat inchis sau rosu / cu sau fara dungi sport pe mijlocu caroseriei nust ce culoare inca... ma mai decid... in rest ce sa-ti mai zic.. inmatriculat, itp valabil pana in data de X (inca nu e facut), recent reconditionat.. vopsit.. peste vreo o saptamana :) 1977cmc, 129CP, motor M20, caroserie limuzina :) roti fata 195/60/R15 si spate 205/65/R15 cu jante clasice bmw din aliaj de aluminiu cu tot cu capacele din BBS originale. inchidere centralizata functionala, alarma, servo-directie, servo-frana, in 5 trepte:) etc.. in orice caz... NU o vand :) joke... poze in curand..

pe tine cat te-a costat E28-ul ? si cat ai mai bagat in el pana acum ?:blink:

mda... trebuie sa ma gandesc eu atunci how the fuck conectez alarma la inchiderea centralizata daca nu cu mufa aia .... :blink:

Ok, si nu ai idee daca au bagat mufa aia in modulul alarmei tale auto? sau l-a lasat asa atarnand pe acolo :blink: ca eu unu o sa montez alarma si mi-e mai dificil unpic :) Prefer eu ptr ca inca nu am scos masina din curte, mai ales k e demontata toata alea alea etc... :)