Bara Cristian

Poti sa incerci dar nu prea cred ! Pe mine m-a lasat bateria in octombrie cand erau temperaturi de peste 10 grade, mi-a facut ceva figuri intr-o zi si a doua zi nu a mai pornit. Schimba-i releul si bateria, dupa asta trebuie sa porneasca. Bafta. Masina e in parcare ..in fata blocului..ma gandesc ca releul ala nu se schimba usor..asta e ..incerc sa o pornesc cu o baterie noua daca nu o pun pe platforma si o duc la service sa il schimbe.Presimt ca sunt si niste bujii duse....mare bucurie mare inainte de sarbatori. :twoup:) Mersi de info

salutare. tot un e60 am si eu din 2004.La mine problema e urmatoarea...stiu sigur ca releul de bujii este dus...stiu sigur ca am omorat si bateria zilele trecute incercand sa o pornesc...oricum eu am de 2 ani masina si nu stiu inainte cat a fost pe ea bateria..in fine.In ciuda faptului ca am releul de bujii dus...oare reusesc sa o pornesc cu o baterie noua ? Mentionez ca la mine in oras au fost temperaturi de -19 grade si nici acum nu e foarte bine ...-5 -6 grade.Masina nu a mai fost pornita de vre-o sapt.Am vre-o sansa sa o pornesc ? Multumesc anticipat

de unde l-ai luat si cat a costat ? Te referi la sistemul Alpine?Este OEM da .si cat te-a costat ?

de unde l-ai luat si cat a costat ?

Masina : Bmw 525D 2004 / Navi profesional Am niste nelamuriri.De curand mi-am luat un pachet audio (statie+condensator+tub statie 1000w / sub 1400 w [700rms] ) si as vrea sa stiu ce solutii am pentru montarea lui.Am la navigatie iesire low pentru statie ? sunt alternative ca sa nu dau jos tot bordul ? probabil s-a mai discutat pe forum eu am cautat si nu am gasit,in cazul acesta imi cer scuze dar am nevoie de un pic de ajutor.Stima si respect

Salut.Cum ai rezolvat problema ? si la mine e similar.Am schimbat ccc-ul,e nou nu second.Cand e cald afara se tot restarteaza

cu up-date de soft? la mine te refereai grozdan? si a mea era la fel, doar ca avea si comanda vocala... dupa ce am schimbat ccc-ul nu mai pot regla incalzirea in scaune, nu imi vede telefonul mobil, si imi da ca nu e instalat, si nu face absolut nimic cand apas butonul de comanda vocala si asta are comanda vocala.Pai pierzi ceva la ea...atatea calculatoare si module.Parca e ceva racheta

pai din navi puteam seta clima,e dublu climatronic,incalzirea din scaune,nivelul de ventilatie pe zone,telefonul mobil,muzica si partea de navigatie.Partea de service,pdc si presiunea din pneuri.Acum nu imi vin toate in minte..dar cred ca le-am atins in mare pe toate

Fi mai explicit, ce trebuie sa schimbe omul, doar display-ul sau modulul in sine de navi (presupun ca e impreuna cu cel audio). trebuie sa schimbe ccc-ul, adica ala din bord unde intra cd-ul si dvd-ul. pun o poza ca sa stie omu care este. nu se desface greu,dar trebuie sa fii un pic atent pentru ca se da ornamentul din bord si plansa centrala, aia care il acopera defapt unul second ajunge undeva intre 300 si 450 de euro, depinde unde il gasesti, dar mai e o problema, daca masina pe care a fost nu a avut optiunile pe care le are masina ta, nu o sa "le invete" asta second, si o sa fie nevoie de resoftare, care cred ca stii ce implica... si daca tot am pomenit de resoftare, daca se uita cineva la topicul asta si stie pe cineva care face up-grade de soft, in afara de reprezentante, si care e de incredere bineinteles, sa lase un id sau un nr de telefon, va rog frumos. nu stiu.Ce ar putea sa stie a mea si cea pe care o iau sa nu stie ? Sunt 0 la domeniul asta nu te supara pe mine :twoup:

Fi mai explicit, ce trebuie sa schimbe omul, doar display-ul sau modulul in sine de navi (presupun ca e impreuna cu cel audio). da.Mi-ar prinde bine sa stiu.Multumesc pentru raspunsuri

exact asa am patit si eu acum doua luni... nu mai ai ce-i face... trebuie alta Pai asa brusc a crapat ? adica vin cu ea merge totul ok ...in max 10 minute iara plec cu ea si nu mai merge ? Cat ma ajunge una second profi ?

am verificat toate sigurantele.Sunt ok.unde sa caut ? ca eu am ramas fara idei

Problema aparuta azi.Am venit cu masina la firma toate bune si frumoase.Cand am plecat cu ea display-ul a inceput sa se restarteze.Dupa 1-2 km am oprit sa ii mai dau o cheie in speranta ca problema se va rezolva.nu s-a rezolvat.Cat merg cu masina display-ul se restarteaza si la cd/dvd se aude ca si cum ar invarti ceva incercand sa porneasca. A intalnit cineva problema asta ? Ma incurca foarte tare pentru ca marti aveam programare la bmw cluj pentru resoftare.Am vorbit cu ei si daca partea de multimedia nu e functionala nu o pot face.mi-au spus ca se poate resofta si partea audio dar pe baza de semnatura ca in cazul in care nu mai porneste deloc e raspunderea mea.Mi-au dat 50/50% sanse. Multumesc anticipat

superb.Nici nu sti ce ma bucur :)

pai si ai idee la modelele noi pe ce principiu lucreaza? Oare 2 becuri cum a spun un membru mai sus ?

Am schimbat de curand bec-ul de pozitie la masina.Am observat ca pe modelele noi sunt mai intense.Ma ajuta cineva cu niste sfaturi?Ce model de bec sa cumpar si mai ales daca se poate pune unul mai puternic.Multumsc anticipat

Salut.Nu te supara..ce solutie bagi in admisie pentru a o curata ? E de plastic dur,nu il ataca ? Astept un raspuns pentru ca e dezastru ce e in ea....plina de depuneri si tare as vrea sa o curat.Multumesc anticipat

filtrul epurator e schimbat si acela (varianta mea era cu filtru din pasla si cel nou e numai din plastic)...cat despre filtrul de particule ...cum verific ? Multumesc Revin cu info ... E posibil ca piesa numarul 1 "primary catalytic converter" sa fie infundat ? Pentru ca celalat filtru de particule (piesa nr.3 ) l-am schimbat.E nou si original BMW

filtrul epurator e schimbat si acela (varianta mea era cu filtru din pasla si cel nou e numai din plastic)...cat despre filtrul de particule ...cum verific ? Multumesc

Stiti ceva de garnitura asta ? Voi aveti asa ceva ? Ma refer la piesa numarul 5 din poza.Eu am schimbat 3 debitmetre dar garnitura aia n-am vazut-o niciodata

hmmm o raza de speranta.Spune-mi unde sa ma uit daca misca...nu sunt un cunoscator in ale motorului :) Multumesc mult de tot

ar putea de aici sa imi dea mesajul cu emisii crescute ???? Mie pe tester imi apare ca debitmetrul de aer dar acesta e nou .Ieri l-am cumparat si l-am montat.Multumesc

Mai zicea cineva aici pe forum ceva legat de admisie cum ca din cauza ei dadea erori false la debitmetru. Da cu un search si poate gasesti problema. Din pacate nu mai tin minte exact :) oare nu tot eu sa fi fost? am avut probleme cu galeria de evacuare.mi s-a fisurat si tot atunci aveam probeleme si cu debitmetrul.E ceva nrmal sa am probleme cu debimetrul.Porbabil daca mi se arde un bec imi da eroarea si cu debitmetru.Deja nu o mai suport mentionez.Masina trage exemplar,fum nu scoate,zgomote ciudate nu are.Bun si sa revin cu o intrebare.Am avut ghinionul sa scot flacari pe tevile de esapament si totul a inceput tot de la martorul galben de la motor. De atunci am schimbat asa : Galeria de evacuare cu garniturile aferente inclusiv la turbo Debitmetrul de aer Bujiile incandescente Sonda lambda Garniturile de la galeria de admisie (dreptunghiulare si rotunde) Catalizator-ul (sub masina - toba intermediara) multi zic ca e filtru de particule.In schimb eu am observat ca dupa turbo mai este un filtru + sonda lambda iar eu sunt de parere ca acela e filtrul de particule.In fine prea putin conteaza asta dar mi-am dat si eu cu parerea + toate filtrele Ce dumnezeu sa mai schimb la ea ? de unde ar putea venii problema care o am cu martorul acela galben si cu mesajul "Increased Emision -Fault affecting emision .Please check the problem......bmw Serivice"

Mai zicea cineva aici pe forum ceva legat de admisie cum ca din cauza ei dadea erori false la debitmetru. Da cu un search si poate gasesti problema. Din pacate nu mai tin minte exact :) oare nu tot eu sa fi fost? am avut probleme cu galeria de evacuare.mi s-a fisurat si tot atunci aveam probeleme si cu debitmetrul.E ceva nrmal sa am probleme cu debimetrul.Porbabil daca mi se arde un bec imi da eroarea si cu debitmetru.Deja nu o mai suport

Bosch