DOMI

poate nu ecentrat cum trebuie pe santul ala, poate trebuie sa ungi putin sinele alea cine stie, pana nu dai fata de usa ( dureaza 2 min) nu prea poti sa iti dai seama..

eh eu deja am luat-o la vale.. 35 de ani am.. motorul asta care il planuiesc poate fi semn de criza varstei mijocii, gen nu imi permit o decapotabila rosie si imi iau motor..

misto atas-ul ala de bagat nevasta in el, mai vari niste bagaje.. Si la varsta noastra merge..

prima data credeam ca e dinaia cu atas, chiar mai exista dinastea.. ?

multumim, eu stau in tulcea si am de gand sa o folosesc prin oras, e destul de mic si e ok de circulat si pe coclauri, am unde colinda... Nu ma bate gandul sa fac enduro adevarat, ca o sa imi ia ani probabil sa ajung sa fiu in stare, ci sa zicem un pic de off-road pe drumuri forestiere, prin padure, prin delta.la pescuit . chestii dinastea..

pai si in sezon ce faci ? o lasi in fata blocului ? nu o fura ?

in principiu mia am o singura problema de rezolvat, garajul... Sunt la bloc ceva garaje, o sa incerc sa ma milogesc la un vecin sa ma lase sa o tin contra cost bineinteles.. Sunt unii care au masinile pe afara si garajul e transofrmat intr-un fel de mini carciuma unde se aduna vecinii.. cu masa sanatoasa, tv, butoaie de vin.. tot ce trebuie..

sunt misto astea. A-ul il ai ?

si eu am crezut acelasi lucru.. dar deh plictiseala... Ce.. ai niste bani in cont si ce ai rezolvat.?. doar nu ii lasi acolo sa se joace bancile cu ei pe burse, mai bine te joci tu..

da, il iau de la un tip de la mine din oras si ii cunosc istoricul. Am 2 prieteni motociclisti si frati, unul din ei a plecat in Canada si nu a mai fost miscata de vreo 2 ani. Tipii astia 2 erau mecanici amatori pasionati, la un moment dat, prin 96 isi faceau si motoare custom chiar, si e foare ingrijita si pusa la punct. Din ce am inteles de la prietenul asta al meu care se pricepe zicea ca pot sa aduc si de afara, dar cu tot cu drum ajung la acelasi pret ca aici..

nu scot tot uleiul la reprezentanta ca nu au scule. Resetarea valorilor adaptive e o abureala, se reseteaza singure la fiecare pornire. Evenual poate ti-au sters ceva erori datorate socurilor care le aveai.

se poate regla un singur unghi pe spate, tot in manaulul bentley ai toate instructiunile.. restul daca nu ies inseamna ca ai bucsaraie defecta care trebuie inlocuita..

in privinta cutiilor automate reprezentatele nu au nici o expertiza speciala si nici scule speciale. Chiar nu ofera nimic in plus. Daca vroiai treaba speciala puteai merge la reprezentanta ZF, e una in Bucuresti. Dar nu e problema, bine ca ai rezolvat. Iti doresc sa te tina masina fara alte probleme macar pana la urmatorul schimb la cutie, adica un 80k km..

ma batea gandul de mai de mult dar cum spuneam, cand facusem un buget in DE ma apropiam de un 7'tar in stare buna.. asa pe aici scap cu 2500-3000 maxim, de euro, cu totul.. L.E. Cam asa arata motorul..

am facut azi primii pasi in privinta scolii, am facut un buget la echipament, deja incep sa il comand de saptamna viitoare, o sa fie bun cat fac scola. Sunt niste oferte foarte misto pe louis.de zilele astea, casti de la 150 la 60 de euro reducere, la fel si la manusi si ce mai trebuie.. Cred ca am gasit si motorul deja, urmeaza sa dau cateva telefoane, o yamaha TDM 850, e practic de offroad usor, nu e enduro pur, nici nu imi trebuie enduro pur oricum. Il cunosc pe tip si ii stiu istoricul, e si preparata deja de enduro, mai trebuie doar un scut mic si cam atat.. E in 2 cilindri cu 5 supape/cilindru si in plus racire cu apa. Scoala o incep usor usor, fac in zilele mai frumoase, oricum dureaza minim 5 saptamani + lalait +sarbatori.. nu cred ca voi termina mai devreme de mijlocul lui februarie.. deci la fix.

bine ca ai rezolvat. cam piparat totusi, intr-un service normal scapai la jumatate probabil.

din cate stiu nu e mult si se omologheaza usor numai daca are maxim 40% cai in plus fata de cel original. Asa ca poate poti pune unul mai modern de 1.8is de generatie mai noua.. Cel mia bine intrebi direct la RAR..

nope, s-au schimbat normele. De fapt chiar si la masini mai noi lipseste placuta aia.. si majoritatea intra la cele ~ 8 mil.. Oricum este o tampenie, in alte tari nu exista asa ceva.

pai se face omologare la orice aduci in tara, chiar daca e din UE.. o tampenie. Inca ceva sa te mai arda de niste bani.

eu sunt destul de setat pe un enduro, ar fi pacat sa nu profit de zona in care stau. Astea rar sar de 50-60 de cai.. ihearto, daca vrei te pun in legatura cu un club local de enduro, cu membri din tulcea, galati, braila, se aduna destul de des si fac iesiri prin zona macin...

am cativa prieteni motociclisti in zona.. Doborgea si in special Muntii Doborgei sunt ideali pentru enduro.. uite cateva poze de pe blogul lui.. omul le are si cu fotografia. http://cristi-mic.blogspot.com/search/label/enduro

ma gandesc si eu ar fi buna una sa nu mai rup masina prin gropanii din oras.. cum e acum imi trebuie un enduro..

nu stiu daca e chiar sezonul potrivit sa faci scoala..poti da examinarea iarna ?

minimum e vreo 600 de euro daca vrei ceva cat de cat.. imi facusem si eu un buget la un moment dat cand ma batea gandul de un motor... ma lasasem pagubas, numai scola in DE sarea de 2000 de euro.. poate o fac acum in RO ca si asa frec motanul...

nu ma pricep foarte bine la motoare dar un sfat cert care ti-l pot da e sa nu te zgarcesti la echipmentul de protectie...ia ce e mai bun