alexrosiu

@alex230ro Bineinteles, si cu FWD si mai ales 4WD "iti poti face de cap". La FWD poti folosi, asa cum ai spus, frana de mana, sau franarea cu piciorul stang. La 4WD la fel... insa cu RWD este mult mai usor. Sunt 100% de acord in legatura cu ceea ce ai spus legat de LSD.

Hai mah Pole... :twoup: WTF... :twoup: @miko Vezi pe site-urile chiptunerilor... gen Upsolute, Hartge, TCM Turbo, DimSport... etc.

Pentru E46 exista un subwoofer aditional, care se poate monta in locul rotii de rezerva... insa probabil nu e mare lucru. Repet... cea mai eficienta amplasare a unui subwoofer cred ca este sub torpedou. Asa ceva:

Eu am Castrol EDGE Sport 0W-40 de doua schimburi, si totul e ok. Pot sa zic ca-l recomand, n-am avut niciun fel de inconvenient din cauza lui. Desi e un ulei "subtire", consumul de ulei a fost ceva gen 300ml la 15000 km. Apropos... din cate stiu, uleiul "BMW" este tot Castrol. Chiar si pe busonul motorului scrie "Castrol" :twoup:

Eu cu rotile pe 16" cu cauciucuri noi, Dunlop SP Wintersport 3D, nu am avut dificultati. Desigur, este mai complicat decat cu FWD, pentru ca nu ai 200 kg in plus (motor) care sa apese pe puntea motrice. Concluziile mele sunt: - trebuie sa fii atent - trebuie sa cauciucuri de iarna bune (cat mai noi si nu orice profil) - in general DSC-ul isi face treaba - daca vrei sa "te joci" (in limitele bunului simt, fiind totusi pe strada), se poate - ceea ce nu se poate cu FWD sau cu multe integrale Va rog... nu incepeti si aici un flame. Omul a deschis un topic ok, probabil util pentru multi. Hai sa ii raspundem fara sa ne dam mari piloti, sau sa-l facem pe el intr-un fel sau altul. Suntem o comunitate, sau ce?

Asta daca mergi cu cotiera spate coborata tot timpul. Apropos, imi amintesc ca am vazut o solutie aftermarket cu un aspect foarte "clean" care implica montarea unui subwoofer in spatele cotierei... interesant. Parca era pentru E39.

Pe RealOEM apare o singura piesa: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=15 ... deci din pacate cred ca nu ai noroc. :twoup:

Am editat titlul topicului, pentru a fi mai sugestiv. Sunt de evitat titlurile gen "Doresc o parere", "Am o nelamurire" etc, fiind preferabil sa rezumi in cateva cuvinte estenta topicului. Multumesc pentru intelegere si succes la depistarea problemei!

Se pare ca n-ai fost atent... :twoup: Este unul din flame-urile cele mai populare, alaturi de Diesel vs Benzina.

nush cum le zice ...dar ceva de genu Stai un pic... in realitate nu sunt ca in poze. Uite, si in avatarul meu par groase, difuze, dar asta e din cauza ca poza a fost facuta intr-o parcare subterana. In realitate sunt bine defininte (vezi poza de mai jos): http://www.pocketbike.ro/galleries/rwd/images/imgp1391.jpg

Pai la banii aia nu ma astept la mare lucru. Iar o investitie mai mare, fara modificari serioase pentru imbunatatirea rigiditatii usilor (Dynamat etc), fabricarea unor incinte, respectiv inele MDF, nu se justifica achizitionarea unor difuzoare "adevarate" (gen Focal, DLS etc). Un review bun al sistemului audio de pe E46 se gaseste aici: http://www.jumboprawn.net/jesse/projs/bmw_e46_audio.htm. Apropos de ce zicea Lifestyle... din cate am "studiat" eu, nu este prea indicat sa montezi un subwoofer in portbagaj la E46 (si alte sedan-uri BMW in general) din cauza antifonarii, care va atenua mult bass-ul... doar daca scoti difuzoarele din spatele banchetei, pentru a obtine doua gauri prin care habitaclul sa comunice cu portbagajul. O amplasare destul de eficienta pentru un subwoofer ar fi sub torpedou, la E46 cel putin e suficient loc acolo ca sa nu deranjezi pasagerul.

salut il vreau eu Din pacate ventilatorul devenise complet nefunctional, l-am verificat pe banc si nu mai pornea deloc. Baietii au zis ca nu se mai poate face nimic cu el, asa ca l-au aruncat. Sorry...

... doar ca sunt un pic ilegale. :twoup:

Hmm... nu cred. Stiu ca in carte (cel putin a mea) scrie sa bag ulei BMW LongLife 02, insa acesta nu se mai gaseste, 04 fiind superior si singurul disponibil. Probabil sunt doar evolutii ale unui produs.

Maine schimb ventilatorul (nu merge treapta a 2-a)... Daca il vrea cineva, va rog sa spuneti... sa nu il las la service.

Daca nu scrie pe el "BMW Long Life 04"... nu stiu ce sa zic. Vezi ca nu e de glumit cu uleiul.

Succes! Tine-ne la curent.

@Ender Tot respectul pentru un post bine scris. :twoup: Si eu intentionez sa schimb mizerabilele difuzoare stock cu asa ceva: Fata: Alpine SXE-1750S http://www.alpine.de/typo3temp/pics/5fccb8a594.jpg Spate: Alpine SXE-1725S http://www.alpine.de/typo3temp/pics/4dd0b9cbd8.jpg Pentru cine nu stie, seria SXE de la Alpine este gandita ca "replacement for OEM", deci ar trebui sa fie Plug&Play. Nu ma astept la minuni, stiu ca pentru a obtine un sistem audio bun este nevoie de o investitie sanatoasa, in special in cazul E46-ului, care nici macar nu are niste incinte decente sau o montare corespunzatoare a difuzoarelor. Sper sa merite investitia (mica... 125 EUR, inclusv adaptoare). In orice caz, abia astept curierul :twoup:

Eu iti recomand Castrol EDGE Sport, cu norma BMW Long Life 04. "Pumpe Duse" este pentru motorul TDI de pe VW/Audi.

Atasez o poza pentru clarificare. In cazul asta, s-ar putea sa ai undeva o pierdere de presiune, pe admisie sau evacuare.

Ceea ce povestesti tu ma duce cu gandul la "Limp Mode", un mod de avarie in care intra motorul cand "ceva merge rau de tot". La masinile turbo, de obicei motivul este presiunea prea mare sau prea mica in turbina. Cauzele cele mai frecvente in cazul turbinelor cu geometrie variabila (cum cred ca este cazul motorului tau) sunt: - blocarea actuatorului turbinei - colmatarea cu funingine, pana la blocare, a mecanismului vanelor turbinei. Cum verifici: - daca ai acces la un tester, o diagnoza pe modulul DDE/DME ar trebui sa arate o eroare de genul "Charge pressure too high" - incearca sa misti cu mana tija actuatorului. Daca este intepenita, sunt mari sanse ca de acolo sa fie problema. PS: Actuatorul este acea piesa atasata de turbina, ca o capsula, in care intra un furtun (de vacuum).

Un reminder... subiectul era: http://www.autospies.com/images/users/fastonekiller/white4yr2.jpg

Parerea mea (hic): In niciun caz rosii. Ori gri inchis, ori negre.

Mai bine uitati-va la asta... este real :twoup:

Pe viitor evita sa deschizi mai multe topicuri pe aceeasi tema.