alexrosiu

Dai o bere :)

Pai rar este intemeiata. De exemplu, mi-e frica sa spun ca ma gandesc sa-mi iau un strut bar, pentru ca se va interpreta cu siguranta ca incerc sa fac M3 din masina. Ca si cu discurile perforate, de altfel: putin probabil sa te gandesti sa imbunatatesti franele la o masina care trece de 220 km/h, nu? Mult mai probabil e sa le pui pentru ca le-ai vazut pe o alta masina....

Man... ce conteaza daca nu-i place lui Bobo sau daca mie imi place? Atat timp cat TIE iti place, totul e ok. Doar n-o sa dai jos jantele de pe masina pentru ca nu ii plac lui Bobo. :blink: Ideea e sa-ti faci masina asa cum iti place, nu cum le place altora.

Mie imi place ce ai facut cu masina, dupa parerea mea ai ales foarte bine jantele, spoilerul si in general cam tot ce ai pus pe ea. Sunt upgrade-uri, nu "tziganii". Ar fi frumos sa completezi kitul M cu bara spate si pragurile. Si poate un volan M. LE: Daca vrei critici: Anvelopele de 235/45 cred ca au prea mult "cauciuc" intre janta si sol. 225/45 ar fi fost un pic mai bine... si cu un 245/40 pe spate ar fi fost ideal :blink:

Nu de-aia, ci pentru ca arata bine :blink:

Si mie imi plac, arata foarte bine.

Dintre cele doua prezentate in primul post, as alege E46, in principal prin prisma dotarilor ("full"). Daca as putea lua exact ce vreau, as lua un E92 cu M-Paket.

Very nice & clean.

... si niste poze noi (scuze pt dimensiune) http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4293.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4298.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4341.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4343.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4362.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4389.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4400.jpg http://i243.photobucket.com/albums/ff145/mpapcr/IMG_4431.jpg

Mai exista una: BMW vs Audi. ONTOPIC: Cam greu sa gasesti un 320cd cu dotarile alea la pretul ala (final). Oricum, succes.

Eu am votat Yokohama Advan. La Good Year Eagle F1 GSD3 de ce nu te-ai gandit? In majoritatea testelor au iesit cele mai bune dintre cele de top, desi personal nu-mi place profilul :blink: dar asta conteaza mai putin.

Sau senzorul de temperatura a lichidului de racire. Mergi la un tester... e mai bine decat sa ne dam cu presupusul pe-aici, sau cine stie la ce flame despre credite, benzina sau "locomotivuri" sa mai ajungem.

Pompa de joasa presiune (cea de sub scaun) sau cea din rezervor sunt probleme comune si este, dupa parerea mea, destul de posibil ca una din ele sa fie de vina. Am citit mai demult intr-o documentatie cu nume din 3 litere, cum ca asta ar fi cauza cea mai probabila pentru relanti-ul neregulat. Daca ai posibilitatea, verifica presiunea motorinei, dupa pompa "de sub scaun". Succes.

1100 ron toate 4 discurile, 300x22 mm pe fata si 294x19 mm pe spate.

Dunlop all the way.

S-a intamplat inevitabilul..... :) Am si un filmulet cu trecerea de la 99.999 la 100.000 dar din cauza mizeriei de camera de pe E50, nu se vede nimic :blink:

Pare in stare foarte buna. S-o stapanesti sanatos!

So true.

Eu zic M5 all the way. Tot respectul pentru Alpina, insa M5 este altceva. A fi "rar" nu este intotdeauna ceva bun. Ca baza pentru cele afirmate de mine mai sus, exista o comparatie realizata de o televiziune germana (emisiunea e in lb. germana), intre 3 modele E46: M3, Alpina si (daca nu ma insel) Hartge. Dintre toate, Alpina a iesit cel mai prost dpdv al performantelor (de look nu mai zicem... pana la urma e chestie de gust), pe primul loc fiind M3-ul, care overall este pur si simplu cel mai bun. Presupun ca se aplica si la E39.

De dragul offtopic-ului: 1. Poate ca nici noua nu ne plac masinile cu capace, masinile negre, masinile pe benzina sau mai stiu eu ce, dar consideram ca e mai corect sa ne abtinem de la a emite verdicte despre ce e alb sau negru, bun sau infect pe lumea asta. 2. Crede-ma pe cuvant ca exista suficient de multi oameni care si-au luat diesel pentru ca asta au vrut. Printre ei ma numar si eu, criteriile mele cand am cautat masina fiind: 320d, >2004, navigatie, piele, m-paket. Am vrut diesel pentru ca imi ofera placerea de a avea putere/cuplu si in conditii NORMALE de folosire a masinii (departe de linia rosie), la un consum mai mult decat acceptabil. Pentru mine personal, o masina adevarata pe benzina inseamna un motor mare, aspirat (>3000 cmc, minim 6 cilindri). Altfel, consider ca nu merita, din absolut toate punctele de vedere. Dar e doar parerea mea, nu e un adevar absolut, as putea spune mai multe dar nu e cazul intr-un loc civilizat precum pretindem ca este forumul de fata. Just my 2 cents. Si apropos, poate ii raspunde cineva la intrebare omului care a inceput topicul... ca de discutii diesel vs benzina cred ca nu ducem lipsa, ca si de offtopic de altfel.

OMG, not again...... s-a mai discutat despre acest produs-minune...

Pai si de ce nu gasesti? Sunt multe site-uri in Europa si State unde iti poti comanda...

Probabil singurul raspuns on-topic.

O super experienta, in mod clar. Felicitari!

Diferenta este de cateva sute de grame... de la ceva de genul 3.5 kg (otel) la aprox 2.8-2.9 kg (aluminiu). Acum vad... am scris "foarte nesemnificativa" :) Am vrut sa zic "nesemnificativa" :blink: