alexrosiu

Vreau sa schimb discurile si placutele si am dat peste o informatie cam ciudata dupa parerea mea. Stiu ca discurile fata au diametrul de 286 mm. Totul ok pana aici. Discurile spate insa, se pare ca pana in 09/2001 au avut 276 mm, apoi 294 mm. Masina mea este 04/2004, deci teoretic as avea 294 mm. Mi se pare un pic ciudat sa fie mai mari discurile spate decat cele de pe fata. Stiti ceva in privinta asta?

Jos palaria. Dar da jos "INTERCEPTOR"-ul ala....

Cateva poze recente, in Winter Mode :blink:

Probabil nu le voi mai pune. Momentan insa am facut un upgrade substantial, revenind la rotile de vara. :blink: Uitasem cat de bine sta masina pe drum cu ele.

Momentan nu le-am pus. O sa ma mai gandesc, foarte probabil sa nu le pun.

Va multumesc tutror pentru pareri, topic-ul se poate inchide.

Mama Omida is wrong this time.

Sper sa nu inceapa si aici un flame :blink:

@cat La ce optiune te referi? La logo in bandou? @duxter Nu esti taran, esti fan BMW Motorsport, sau cel putin ti-a placut acel footrest.

Nu ma regasesc in afirmatia asta, deci presupun ca a fost la modul general. Nu cred ca arata ca un M3 si nu as pune in veci embleme "M3". Prin faptul ca e un wannabe, si prin dorinta de a parea ca e ceea ce nu e.

Erau alea cu cristale Swarowski :blink: Am inteles ideea :)

Thanks, bro, ma gandesc si iti zic :blink:

Bineinteles ca este cel mai important sa imi placa mie, insa as fi ipocrit daca as spune ca nu ma intereseaza si parerea altora, cu atat mai mult cea a unor oameni care stiu ce vorbesc. Ideea este cam asa: daca rezultatul poll-ului va fi categoric "NU", probabil nu le voi pune.

@CC Asta a fost si in capul meu, cand le-am comandat. Nu mi-am pus problema ca ar putea fi taranisme in contextul dat, dar consider utila parerea membrilor BMWClub. Mai astept... LE: Voteaza si in Poll, te rog. Thanx.

Post-ul lui Dan m-a pus pe ganduri: PLIZ VOTE HERE

Datele problemei: Se da un E46 320d cu M-Sportpaket II integral, exterior / interior, montat din fabrica. Fie un set de logo-uri "///M" OEM provenite de pe E36, precum cele din poza atasata. Aceste logo-uri erau amplasate in bandou la E36-le cu pricina. Sa se determine daca este un taranism montarea acestor logo-uri pe bandourile masinii date (pe bucata de pe aripa fata sau usa fata). Astept cu interes rezolvarile voastre. :blink:

In curand un nou cadou pentru RWD :blink: Logo-urile vor ajunge in bandou, in bucatica de pe aripa. Recunosc, am furat ideea de la Cookin... Love the car, bro! (eu eram cel ce se holba vineri la ea, cand ai deschis usa :) ) PS: Aruncati un ochi pe c3bmw.co.uk... au multe lucruri interesante. Si inca o chestie: au livrat in 3 zile de la comanda!

Superb.

Daca ai scaune/oglinzi cu memorie, este cat se poate de plug & play, trebuie doar sa schimbi butonul. Daca nu, va trebui sa cumperi modulul de oglinzi si cablajul aferent (de la buton la modul si de la modul la oglinzi). Nu este o treaba tocmai usoara, am vrut si eu sa o fac dar m-am razgandit.

Uita-te pe plafon, in spatele plafonierei. Daca ai acolo un mic "grilaj" negru, ai car-kit (acela ar fi microfonul). Daca nu, nu.

Suntem offtopic, dar: Nu e bine sa "ii dai talpa" sub ~2000 rpm, pentru ca apare fenomenul de "surge", daunator in timp pentru turbina; repetat in mod constant, va duce la ruperea axului.

Cel mai probabil este pompa de motorina de sub masina. Am gasit multe post-uri pe diferite forumuri straine in care se prezinta schimbarea pompei respective drept rezolvare a problemei. Din pacate, am inteles ca este destul de scumpa, in jur de 270 EUR la ei. Codul este 16117165590. Se pare ca va trebui sa o schimb si eu, am exact aceleasi simptome ca si cele descrise aici.

Am eu exact alarma asta. Daca dai un search dupa "alarma remote start" vei gasi raspunsuri la toate intrebarile.

Presupun ca Alex a glumit. Mie imi consuma 11-12, in special pe vremea asta si in ambuteiaje.

Daca nu gasesti unde sa faci operatiunea, poti sa schimbi suspensia cu una mai tare, ca o alternativa.