alexrosiu

Cumpar jante BMW Style 193 (cele din pachetul M de pe E92) sau schimb cu Style 189 + diferenta din partea mea. Contact: - YM: alexrosiu

Schimb jante originale Style 189 cu alt model pe 18": - BBS CH - BMW Style 193 (jantele originale din pachetul M) - sau alt model concav (exclus replici). Ofer diferenta dupa caz. Dimensiuni: - 8x18 ET34 (fata) - 8x5x18 ET37 (spate) Prindere: 5x120. Contact: - YM: alexrosiu

Da, stiu A fost doar pentru 5 minute, pentru poza. Daca prin probleme te referi la relanti rotund, nu e chiar ca vara. Dar e ok. Eu.

Doua poze de toamna.

Am RFT-uri doar iarna... intr-adevar, pe 17 sunt mai tari decat cele pe 18. Don't like. Dar au venit cu jantele si au profil ok => n-are rost sa le schimb. Mda, HPFP sucks. Si din cate imi amintesc, a mai fost schimbata o data (cred ca venise cu versiunea 1.0 din fabrica). Macar nu e foarte scumpa. Au incercat unii sa faca una aftermarket dar au renuntat.

Am vrut sa evit aglomeratia din jurul datei de 1.

Winter mode ON. http://img580.imageshack.us/img580/9306/imag0722r.jpg

Ma bucura sa vad astfel de proiecte realizate cu succes si la noi. Nu pot sa zic ca ma surprinde totusi, avand in vedere ca RBN are multe proiecte de succes, si nu ma refer la banale chiptuning-uri pe 1.9 TDI. Mie mi-ar placea sa vad si un dyno plot, in masura in care e posibil bineinteles. Nu cred ca poate fi interpretat drept teribilism sau ceva de genul (inteleg retinerea). Merci!

De apreciat ce faci cu masina. Dar daca tot iti place "the oem way", da jos eleronul ala de pe luneta... nu numai ca e urat dar e si total inutil.

Niste scaune de M3...

Bring it on, winter

Like!

Rezolvat, am luat un set de Style 158 + GoodYear UlstraGrip runflat. Se poate inchide, multumesc tuturor pentru oferte.

8J ET34, 8.5J ET37

Ar fi frumusesle dar nu se potriveste ET-ul. Merci!

up?

Incredibil ce-ai facut acolo. Ma intreb daca mai exista ceva apropiat in Romania. Tot respectul.

N-arata rau. Ai acum cauciucuri pe ele? Ar fi cool ca sa le pot pune pe masina sa vad cum arata.

Ai o poza mai cu zoom out pe toata masina? Sunt curios cum stau ET20-urile pe E90. Thanks!

Gaurit bara fata (are locurile marcate pe spate), cumparat suportii pentru senzori (se lipesc), cumparat senzori + cablaj, cumparat modul butoane de pe consola centrala care are butonul de PDC, recodat modulul PDC, si cred ca trebuie recodat si iDrive-ul. "Cam atat"

Daca ai un traseu de genul "Greenfield - Casa Presei Libere", probabil ca ai sub 10. Dar Piata Alba Iulia - Lujerului & back nu cred ca se poate face sub 10-11 cu un motor Diesel. Nici macar schimband la 1500 rpm, cu A/C oprit, radio oprit, faruri stinse si alte smecherii.... iar in cazul ala de ce iti mai iei BMW? Parca era vorba despre JOY

http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

Vedeti aici un tabel cu rapoartele de demultiplicare ale tuturor treptelor, respectiv raportul final (al diferentialului) pentru foarte multe modele si motorizari BMW: http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

Nu trebuie sa fie bara la bara, te rog crede-ma. Tu vorbesti despre o exceptie norocoasa, ce iti zic eu acopera 3 ani de condus zilnic BMW diesel.

O poza de care mi-am amintit. Masina arata foarte bine pe viu. Este un E90 LCI cu tot pachetul Performance instalat.