SEGA

la cimitir ca asa ziceai intr-un alt linc

si inca o chestie.ca pentru unii dintre romani.cum ar fi si cazul meu,mi-am luat bmw pt ca imi plac ca forma si altele,si mi-am luat motor mic pt ca sa-mi pot face treaba cu ea in oras zi de zi.pana acu 2 luni am avut audi A4 din 2002,dar l-am vandut pt ca mai aveam nev de niste bani pt un apartament.fac zilni cam100-150km in oras,si am consum de 9 %.asa ca imi permit sa mai pap si eu o pizza si o cafea in oras.dar daca aveam 325 si 16% in oras ce faceam?e diferenta de 250000 mii.ezact pizza 1 cafea si un suculet.cum am zis parerea mea.

la mine fete frumoase ,bere rece si vreme numai buna.

da este abonamentul nou acu in oferte pt morti.sa te inscrii si sa nu ratezi oferta ca nu mai tine mult.bafta :)

ba tytus ce la motorasu meu scot 7% in afara la 120 km/h si sta acu la consum la 9%la 150.ce vrei mai mult,in oras am 8-9%.fata de 2.5i care consuma 16 in oras eu zic ca consuma mult.asa ca nu mai carcotiti.eu zic ca diferenta e aproape dubla.am mers in proba cu un 525i si a zis omu ca la plimbarea asta i-am consumat de 500 mii.,asa ca fratilor dupa mine sa va luati voi motoare si de 5000 cmc ca va fi mai bine,pt ca veti sta pe dreapta mai mult si o sa am asfalt mai liber sio o sa scot consum si mai putin.bafta .nu va suparati pe mine,dar asta e parerea mea.si inca o intamplare,am fost la bv cu un amic cu un 320,am trecut serpentinele,si in fine toata excursia a fost de 500km.a mea 316 aconsumat 35 l iar 320 a consumat55l si nu am facut intrecere.oricum bafta

merci mult /nu ma asteptam sa raspunda cineva asa de repede.cum de nu sunteti la terasa?eu acu am venit.

curata capu de la CD cu un cliner cd.este cam 200-300 mii un cd.sau vezi daca are un prieten de-al tau.arata ca un cd normal dar are o periuta mica si foarte fina .se lasa cam 2 min in cd auto.incearca si asta.la mine tot asa nu citea sau sarea f des.am avut un audi A4 siasa am rez problema.altii ziceau ca treb sa schimb capu de la CD si costa destul. :blink:

225-50-R16 si dimensiunea de 225-50-ZR16.care este diferenta?sunt mai inalte in balon,sau sunt mai late,sau nu stiu spuneti voi.sau sunt sport?

greutate are 1190 e motor M43 din 95

o am de 2 luni.nu am mai avut bmw.am avut ultima data un audi a4 tdi de 101 cp si cu ala nu-mi era frica sa il calc in intersectii.aveam voroc de ESP si nu il lasa sa scurme.asta.......daca il calc mai brusc da in nas.treb sa il iau usor,5 metri merg cu treapta 1 si dau repede 2 si il pot accelera la maxim si trage bine fara sa dea in nas.

AM UN E36,316,102 CP.SI MI SE PERE CAM PUTUROS.MOTORUL MERGE BINE ZIC EU CA NU AM MAI MERS CU ALTU.NU STIU LA ALTELE CUM ESTE DEMARAJU CA LA AL MEU NU POT SA ACCELEREZ BRUSC,TREB. SA IL IAU USOR.NU POT SA TASNESC DIN INTERSECTIE CA DA IN NAS.LA VOI CUM ESTE?SCURMA CU TREAPTA 1 PE CIMENT?AM CAUCIUCURI DE 205.NU SUNT LATE .MULTUMESC

schimba bujiile si filtru.si pune benzina 98 fb.si ai sa vezxi ca ai sa simti diferenta,.si la mine facea asa ceva.eu am 16 motor si dadea in nas sau mergea in sututuri cand acceleram brusc.acum nu mai am probleme.bafta.si nu schimba jantele ca la tine aI ARPILE UMFLATE PE SPATE SI O SA STEA URAT CU ALTE JANTE.CA NU MAI GASESTI TU JANTE ASA ESITE INAFARA.

la un magazin de piese auto.sunt din iasi.si le aduce pe original.dureaza 6 zile

consuma prea mult :blink:

dute la un tester si zii sa ti-l reseteze.daca freci prea mult scaunul din dreapta e posibil ca el la un moment dat sa nu mai fi facut continuitate si atunci el a sesizat o eroare,si de atunci el tot arata in bord eroarea aia.la mine arata asa.si l-am resetat.m-a ajuns 150.000.apropo ala e un senzor de prezenta.

uite ca si eu am ceva de zis.pui nos la un motoras de 1.6 care are saracu un micut disc de ambreiaj si niste pistonase micute si sa nu mai vb de grup si planetare,care saracele se asteapta ca motoru ambalat la maxim sa scoata 102 cp,nu 400 cp.eu cred ca nu ar rezista o liniuta.e ca si cum ai incerca sa lovesti cu piciorul o minge umpluta cu ciment.incearca asta si vezi daca rezista piciorul sa arunce mingea macar 1 m.bafta :blink:

eu am comandat azi bucse si sunt 4 la numar si sunt si foarte ieftine.sunt la 10.000lei vechi bucata.mi-au scos schita de la schimbator si astea erau.azi am dat comanda si vin cam in 1 sapt ca sunt pe original.dupa ce le schimb va zic mai multe

la 225 fata cred si eu ca iti distruge caseta de directie..m/// au roti asa late dar alea au casete de directie speciale,sunt pt asa ceva.orice modificare adusa masinii duce la uzarea pieselor mai repede.rotile late pe spate iti afecteaza grupu discu de ambreiaj si cutia de viteze,consum de benzina mai mare,demaraj mai greoi.eu am avut de 225 spate si fata 215.acu am schimbat jantele cu unele noi si cu cauciucuri sh pe spate de 215 si fata de 205.acu vreau sa fac toata masina la 205-55-r16.sa stii ca am demaraj mult mai usor.intradevar e mai frumoasa cu roti mari si late,dar si pe drumurile noastre cand dai intr-o groapa si roata fiind grea iti forteaza bratele.pivotii si capetele de bara.fa un test si i-a doua roti in mana una de 245 si una de 205 si vezi ce mare este diferenta de greutate intre ele.sper ca nu te-am plictisit.bafta si fa ceva ca caseta de directie costa ceva maruntis :) uite si o poza cu noile jante si cu cauciucuri de 205

eu am schimbat de 2 ori uleiul la 316 din 95 si ai pun castrol sintetic 5w-40 si nu mi-a consumat.e bun pt bmw scrie si pe bidon.este pt turatie.daca te uiti la castrol la 10w40 vezi ca pe alea scrie doar vw,mert,crysler,ford....dar bmw nu.

mai da niste detalii.cum adica ai luat teapa.de ce?ca si eu tot de 2 luni am un e 36 316 din 95.

da dar nu aveti spoiler.sunt mai tare. :)

sunt prea mari la dimensiune.vezi ca am pus si unu penultimu care nu are spoiler m.este unul obisnuit

mai am unele mai noi,dar treb sa mai fac ca i-am facut stopusile spate negre si i-am pus plasa in fata la spoiler sub numar.