Marius P

Merci de raspuns. Fum nu scoate de nici un fel, iar uleiul pare a fi in regula. O sa arunc o privire si pe la apa, eventual ii fac si o aerisire. Ca idee, chiar si in traficul ala bara la bara, apa nu a ajuns pe rosu, doar undeva pe la linia de 3 sferturi. Pe mine mai tare ma streseaza faza cu trepidatul urat al masinii la plecarea de pe loc, lucru care nu mi s-a mai intamplat pana atunci si nici dupa. Sper sa ajung si la service zilele astea, numai sa-mi permita timpul

L.E: motorul e m43 nu m42, n-am fost atent cand am scris

si la mine se aude cateodata, parca doar cand misc volanul foarte incet, daca il invart mai cu viata nu se aude. Mie sunetul mi se pare ca se aude de undeva din interiorul masinii, la imbinarea dintre volan si bord

Salut baieti! Am intampinat ceva probleme cu masinuta, un e36 316i, motor m42. Luni am facut un drum pana in Ungaria, la Szeged, pana acolo n-am avut probleme, masina a mers ok. Am ajuns in Szeged(ploua torential) si era foarte aglomerat, trafic bara la bara. Va dati seama ca am mers numai cu a 1-a si maxim a 2-a. Dupa ceva mers in ritmul asta, am vazut ca incepe sa urce acul la apa si masina trepida foarte rau la plecarea de pe loc in a 1-a, trebuia sa o turez destul de tare ca sa nu mai trepideze, dar dupa ce plecam din loc nu mai facea nimic urat... Ce pot sa mai spun e ca masina mi se pare mult mai lenesa(dar asta se intampla de ceva vreme, cateva luni), creste destul de greu in turatii si nu trage calumea. Ca idee, termostatul l-am schimbat recent, filtrele si uleiul sunt schimbate recent(cateva zile dupa schimbul de ulei si filtre tragea foarte foarte bine, dar a revenit repede la leneveala :) ) Un prieten mi-a zis ca s-ar putea sa trebuiasca aerisit ambreiajul(fiind hidraulic) si eventual schimbat lichidul de frana, am inteles ca din lichidul de frana isi ia ambreiajul ce-i trebuie :twoup: Ceva idei? sfaturi? Multumesc anticipat

Multumesc pentru oferte dar am gasit deja la un coleg de pe forum care are multe, trebuie doar sa descopar de care model am nevoie, ca nu mai stiu :)

Nu dai jantele?

Merci de oferta, dar nu ma intereseaza nou. Ideea mea era sa gasesc un senzor second hand ca sa nu dau 300 de roni pe el :) Stiu ca e dificil de dat jos de pe masina in stare buna, dar poate are cineva

Dupa cum spune si titlul, am nevoie de un senzor ABS pentru roata din stanga spate. A trebuit sa schimb rulmentul la roata respectiva, iar in proces senzorul a fost rupt :) Astept oferte la nr. de telefon 0755.212.838, Y!Mess: mariuselix sau aici pe forum. Multumesc!

Salut! M-ar interesa arcurile de pe spate, da-mi un pm te rog. Merci!

cumpar arcurile din spate pentru un e36 316i din '94

Ok. Merci pentru raspuns! Astept sa vedem si maine ce gasesti

Salut! Jantele de pe pisica gri le mai ai? Stima!

Salut! Ma intereseaza si pe mine niste preturi pentru amortizoare fata si spate + arcuri spate 316i e36 februarie '94 Multumesc!

Ai dreptate, arata clar liniile din poza care se intersecteaza! Daca se pune roata intre marcajul de parbriz si gurile din fata(chiar unde incepe liniuta albastra), o sa bage si pe la parbriz si in fata(caldura) :) iar daca se pune numai pe fata, o sa bage "frig", indiferent de pozitia rotitei pentru cald/rece(cea din mijloc) :bashwall: Si eu am ceva problema cu circuitul de racire! Cand fortez un pic masina, imi scoate afara furtunul ce iese de la vasul de expansiune spre motor! Am inteles ca tot termostatul ar putea fi problema. Am si o intrebare despre antigel. Cat de mult conteaza tipul antigelului(galben, portocaliu, albastru,...) eu am pus galben - e36 316i

este: sonda lamBda

@silos - tu nu te gandesti ca poate intri in alta masina, si te-ai putea nenoroci pe viata? nu numai pe tine ci si pe altii... La fel de bine ar putea un alt "erou" care face drifturi pe "varianta" sa intre in tine in timp ce tu mergi normal, eventual cu mai multi prieteni/familia in masina. cum ar fi atunci? nu ti-ar veni sa ii smulgi capu' de pe umeri ca se crede pilot de raliu? Fratilor, ganditi un pic inainte de a urca la volan! Drumurile publice nu sunt facute pentru racing!!!

am incercat si eu semnalizarea, si merge si daca o activezi dupa ce opresti motorul :) @florin 83 - multumim pentru poza, chiar nu imi dadeam seama unde se pun suportii aia! din cate vad in poza, boxele se afla complet in portbagaj. Intrebarea mea ar fi: cum suna? merita sa le montez acolo?

si eu astept poze sa vad despre ce e vorba! acum 5 minute m-am dus pana la masina sa ma uit mai bine, si eu sincer nu vad unde ar incapea un difuzor din ala , ma rog, nu tot difuzorul, doar partea de jos cu magnet, dar who knows...eu chiar sper sa fie loc pentru ca nu prea imi surade ideea de a taia tabla - de aia ma batea gandul sa le pun in usi(spate) anyway - waiting for pics & :)

Treaba e ca a mea nu a avut din fabrica boxe acolo in spate, m-am uitat eu daca e loc si din pacate nu este, e o tabla acolo sub luneta, se vede foarte bine din portbagaj daca te uiti :)

Exact! doar 2 boxe am in fata la picioare, eu nici nu le-am vazut pe alea acolo si am crezut ca nu am deloc :) si mi-am cumparat un set de sony xplod rotunde de 13 cm, si un set de panasonic ovale de(16-23 cm) si cdplayerul. Ma tot gandeam unde sa dau gauri, sa pun boxele :) Ca norocul cand mi-a montat varu-meu cdplayerul, a observat niste fire de boxe acolo si asa le-am descoperit pe cele de la picioare :)) si sa vezi noroc, sony ce le cumparasem erau de exact aceeasi dimensiune ca alea stock :) asa ca acum trebuie sa mai dau gauri doar pentru cele din spate, si cred ca o sa dau in usi, pentru ca e plastic, in timp ce in partea din spate acolo sub luneta e si ceva tabla si e mai dificil de facut loc. Oricum nu imi trebuie mie discoteca pe roti, doar sa se auda clar, nu neaparat foarte tare! ;)

ei doar introduc VIN-ul si codul motor intr-un program si afla norma euro, nu pot ei sa treaca altceva in acte, m-am interesat si eu pe la diversi neni cand am fost pe la RAR, vroiam sa ma asigur ca imi dau euro 2, dar mi-au explicat ca nu au ce sa faca, nu era vorba ca nu ar fi primit cu mare bucurie niste RONi. Am mai auzit povesti ca se masoara noxele si dupa noxe iti da norma euro, nici vorba de asa ceva! Norma euro ti-o da dupa VIN si cod motor, noxele conteaza doar sa se incadreze in limitele normei respective de poluare, daca nu se incadreaza te trimite sa repari si apoi sa vii din nou la test! BAFTA la rar!

Cum sa nu existe euro 1 la RAR, am mai auzit si eu, dar aia e o prostie, chiar inainte sa intru eu la RAR era cineva cu 2 pisicutze care iesisera euro1

Din cate stiu eu ar trebui sa iasa euro1, a mea e din '94 - 316 cod motor 164E2, M43 si a iesit euro2

Mandra mea pisicutza! :) 316i - 03.1994 adusa recent din Austria, trapa, geamuri, oglinzi electrice, ABS, SRS airbag, central la cheie. I-am mai pus de cand am luat-o(o luna) un cd player pioneer(nu avea deloc), niste boxe xony xplod in locul celor stock in fata, urmeaza sa pun si in spate o pereche de panasonic ovale, dar trebuie sa ma hotarasc unde le pun -> trebuie facut loc. Trebuie sa rezolv un rulment in stanga spate(l-am cumparat, si stau cu el in torpedou de o saptamana - nu am avut timp sa il schimb) si ar trebui schimbate si filtrele si uleiurile ca sa fie totul ok. Apot vreau sa-mi pun xenoane, pe faza scurta macar -> nu prea imi place cum vede pisicutza cu ochisorii ei galbeni si obositi :), am mai gasit pe un site si niste ceasuri din alea cu plasma(la 200 RON) care arata binisor, ar mai fi si alte modificari/imbunatatiri de adus(o maneta semnalizator cu OBC, jante,...) dar alea pe parcurs, ca poate va plictisiti acum sa cititi atat! Oricum am scris cam mult :) Am uitat sa mentionez - am cumparat-o din Romania - mai exact din Arad cu 2100 EUR. Numai ce am terminat si cu RAR-ul, vineri am platit si taxa -> EURO 2 :) 975 RON, urmeaza numerele negre Scuzati faptul ca e cam murdara masina dar pozele sunt cele din anuntul de vanzare, nu am apucat sa ii fac si eu altele.