turmentatu

raspuns: NU, pt. ca nu avea rca valabil. niciodata asiguratorii nu platesc daca vad ceva in neregula. daca ala e destept si isi face intre timp rca, face apoi amiabila si merge. daca se duce asa nicioadata nu o sa ii dea asiguratorul banii pe dauna, pt. ca o sa o dea in lege, ca nu are voie etc. cat timp am fost la constatare, au venit niste "francezi" cu un reno de prin 1999, eu aveau creptate , i-a lovit unu, si aia aveau rca facta de 24h ssau ceva de genul. bineinteles ca asiguratorul nici nu l-a luat in seama. sper ca am fost destul de explicit. le: o singura data am vazut ca cineva si-a reparat masina neavand itp si rca valabil, atunci cand masina era parcata. a venit unul din moldova si s-a infipt cu loganul in vreo 4 masini din parcare. unul dintre ei era asta cu un papuic, si nici politia nu ia zis sa ia masina de acolo ca sa faca constatare. au facut poze la fata locului.

pai da, dar daca ei fac amiabila si aia de la rca-ul colegului vad ca celalalt nu au rca valabil, nu se mai poate face amiabila si ii trimite direct la politie. asta spun, ca si la amiabila se verifica actele soferilor implicati. spre ex. la mine se luasera ca cica nu se vede bine pe asigurare anul (scria clar 06/2010-06/2011), dar le-am dat in nas ca ei se uitau pe asig. valabila doar in bg, nu pe cartea verde, unde se vedea clar.

pai da, si acum o sa trebuiasca sa plateasca amenda ca nu are rca valabil, chiar daca fac amiabila ala tot trebuie sa isi faca rca, altfel nu merge .

da, nu zic ca nu ai dreptate, dar si la amiabila, iti cer actelel chiar daca esti nevinovat, se fac copii etc. ca sa mearga treaba cum trebuie, ala tre sa isi faca asigurare, apoi voi sa faceti amiabila. le: @vip72: iti pun si tie aceeasi intrebare, ala putea merge regulamentar pe dumurile publice fara asigurare? da, scriu din codul rutier chestii fara noima, exact cum ar fii sa circuli fara asigurare....pffff

colegul nostru nu primea amenda de producerea accidentului.

din cate am inteles pana acum, el a iesit de pe o strada secundara, era deja pe prima banda iar ala a schimbat banda si de aceea l-a lovit in roata din spate, ca ala a schimbat benzile. daca colegul nostri iesea ca neghiobu' si nu se asigura, il lovea in partea din fata, sai ii facea o "mica" dunga din fata si pana in spate. legea este interpretabila, deci.... le: Art.10. - (1) Este interzisa circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor al caror termen de valabilitate a inspectiei tehnice periodice a expirat, precum si a celor neasigurate pentru raspundere civila pentru caz de pagube produse tertilor prin accidente de circulatie. @LYM: ala fara asigurare, a circulat sau nu pe drumurile publice?

nu cred, ala nu avea ce cauta acolo, conta doar daca geovisco tercea pe rosu. la schimbarea benzilor nu prea conteaza pt. politisti, credema. la a 2-a intrebare, nici macar nu ma chinui sa iti raspund

daca @geovisco se ducea de la inceput la piolitie, nu primea nici o amenda, celalalt fiind vinovat. iar ala fara rca lua amenda, suspendat carnetul, poate si dosar.

NU CONTEAZA ASTA! daca celalalt nu are asigurare, ala va fi scos la raspundere, nu avea ce cauta pe drumurile publice!

chiar daca au trecut si 24h ore de la accident, eu zic sa te duci la politie. atunci tu nu o sa te mai scoata pe tine vinovat, ci pe el ca nu avea ce cauta pe drumurile publice fara asigurare. daca au trecut 24h, o sa iti dea o amenda ca nu ai declarat accidentul in timpul impus de lege , NU o sa iti dea amenca ca l-ai lovit pe ala, si celeilalte persoane la fel , amenda si probabil dosar. am fost si eu in situatia ta, o tipa a tras mult de timp, noi facusem o amiabila, dar cand am fost la constatare la rca, ea a inceput sa bage altele, ca i-am taiat eu calea etc. atunci, am zis ca ma duc la politie, imi iau amenda ca nu am declarat accidentu (culmea e ca l-am declarat, dar dragii nostrii politisti nu aveau chef de munca), iar ei ii da amenda de nedeclarare, amenda ca m-a lovit, permis retinut. atunci a tacut din gura si a facut totul corect. bafta!

nasol, vad ca au inceput accidentele. -sper sa fie bine biciclistul - sper sa fie bine si fratele tau - si ca o paranteza, sa vezi cat o sa ceara statu asiguratorului tau pt. semafor....o sa ii usuce de bani. oricum, faza cu semaforul o sa te ingreuneze putin la asigurare, erau ceva clauze cum ca daca atingi ceva al statului (chiar si o bordura) este putin mai greu.

asta nu stiu, ale mele tot din mahon sunt, dar arata bine si nu trebuiesc polisate.

dar totusi un motor pe benzina este mai ieftin de itnretinut decat un diesel, spre ex: un diesel se merita sa il iei de nou, sa nu bagi bani decat in motorina, acolo ai avantajul fata de un motor pe benzina. la un diesel sh s-ar putea sa bagi mai multi bani in piese decat in motorina.

cu placere! vad ca esti din bucuresti. daca nu rezolvi dami un pm. eu am desfacut la a mea ca nu se inchidea scrumiera bine.

pune o poza cu cotiera, trebuie sa scoti toata partea aia de plastic. in principiu, daca ai desfacut suruburile dupa pielea de la schimbator, mai ai 2 sub cotiera. uite un exemplu: http://www.youtube.com/watch?v=QRzdTHf3IaU daca nu merge asa, deschizi cotiera, si in partea din fata, langa magneti ai un spatiu liber. acolo bagi un cutit cu lama tare (sau ceva asemanator), tragi in spate si in sus, atunci scoti "interiorul " cotierei. sub el mai ai 2 suruburi. bafta! le: locasul din cotiera este spate, usor de observat!

wk trecut am ridicat masina, a iesit extraordinar de bine, nici eu nu ma asteptam sa iasa asa de bine. pana la urma s-a terminat cu bine, masina a fost in serviceul axm de pe calea giulesti. se poate inchide....

iti dai seama cum a facut ala/aia cu seatul analizele inainte sa dea de carnet? mai ales cum a luat psihologicul....

1: da, poti sa incalci legea ca sa eviti un accident, dar nu sa il produci... 2: aici e cu dus si intors. ala cu bmw-ul nu avea ce cauta acolo, sigur nu avea voie sa parcheze acolo. poti, d.p.d.v. legal sa il tragi pe el la raspundere (mai greu, dar poti). ex: la trecere de pietoni, nu ai voie sa parchezi langa ea, vizibilitatea fiind redusa si nu vezi daca trec pietoni. asa m-a oprit pe mine politia ca de ce nu am dat prioritate la o doamna (politie era exact dupa trecere, inainte de trecere era o duba). eu nu sunt prea violent, dar atunci m-am enervat si l-am luat putin la injuraturi pe politist, explicandu-i intr-un mod mai vulgar ca ala nu are ce cauta acolo, respectand legea. bineinteles ca in apararea mea au sarit si catva conducatori din trafic, auzind cele spuse de mine.... nu zic ca nu ai dreptate, dar in oras mai sunt si unii care circula cu 30 la ora pe prima banda, masini parcate pe prima banda, iar a 3-a generatie sunt cei care nu se uita pe vitezometru decat de la 200 in sus pe autostrada. legal pot merge cu 50 la ora. punct.

te infigi putin in frana sa vezi cum se linisteste, sau scoti mana pe geam si ii faci semn sa o ia pe deasupra. atata timp cat eu sunt in oras, circul cu 50km/h, pot sa merg pe banda 2 daca exista si banda 3, de fapt pot sa merg si pe banda 3 (daca legal nu este in zona 60). daca nu este masina de politie, salvare, sau poate o masina simpla dar cu avarii (urgente-asta in caz ca astepti salvarea acasa de 1 0ra si ea nu vine) atunci m-as da la o parte, dar pt. ca vrea unu sau altul sa-si etaleze masina sau ce motor puternic are pe ea poate sa stea in curul meu mult si bine.

da, daca , daca , daca. dar, atata timp cat nu a fost nici una enumerata de tine mai sus, ce cauta ala cu peste 50km/h (si asta a fost sigur) in oras? daca ii sarea un copil in fata (mi sa intamplat mie, si am fost lovit in spate de o....grabita). ala cu motorul avea prioritate de viteza sau cum?

perfect de acord cu tine

pai si mie la fel, doar ca statea aprins cateva sec dupa pornire, asta inainte sa ii schimb uleiul (era la minim, nu sub minim). dupa nu a mai facut. la tine cred ca rezolvarea a gasit-o userul @ass

felicitari de achizitie...in interior este ca a mea :whistling:

pai cam toate motoarele in 4 cilindri sunt mai nerafinate decat 6l

ca masina de wk, as da imediat ~ 3500 e pe un 540i, ca masina de oras as alege frantuzescul de 60 cp . zicea cineva mai sus ca doar un amortizor este 900 lei. cam astea sunt preturile la e39, eu am dat undeva la 800/amortizor acum 2 ani.....