Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

turmentatu

Members
  • Posts

    1241
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by turmentatu

  1. pai daca la e3 ajunge la 21.000 e pt 3000 cmc, la e2 de 2500 ajunge la caty?30.000 euro? o sa ajungem (Doamne fereste) sa ne transferam casele (constructia in sine) a bulgari, si sa platim doar impozit pe teren in romania. deja cunosc firme care au sediul social in bg, parcul auto pe bg, acum se discuta cea cu casele avute de firma (o casa cumparata prin firma si declarata la fisc : aporx 100.000 euro/an)
  2. da. asta a mai patit tata la masina lui, cumparata de noua (nu conteaza marca) si a zis la fel, cand il depasea cineva, mai sa il arunce in sant, nu avea stabilitate deloc, curbele le lua cu o viteza f. mica. el a duso la reprezentanta (nici 6.000 km nu avea masina) si nu i-au spus ce are, probabil nu avea stranse bieletele antiruliu sau poate chiar bara stabilizatoare. cu anvelopele nu a avut probleme. naspa situatie.....
  3. deastea am eu pe masina, pe 16, sunt foarte comode si rezistente (la propriu) faina masina!
  4. doar ca el a dat ~ 25.000 e in jumatatea anului 2008.
  5. modulul din usa sau broasca iti face probleme. eu am avut o problema asimilara, doar ca usa la mine a ramas pe blocat, nu se mai deschidea deloc (nici manual). eu am rezolvat-o la bavaria otopeni, dar au facut treaba doar partial. eu zic sa nu o lasi asa ca o sa platesti reparatia mult mai mult, daca iti va ramane blocata. Bafta!
  6. eu i-am completat pana la semn si eroarea a disparut singura. sa su se fi blocat sonda la tine, sau poate ca trebuie stearsa eroarea...
  7. in principiu da. eu am avut pe masina 225/55r16, si doar pe fata am pus 205/55r16 (aceleasi jante) si merge. eu am schimbat cauciucurile pt a usura "munca" servodirectiei si altele.
  8. din pacate eu nu cunosc pe nimeni sa vanda. poti cauta la mica publicitate (pe acest forum), pe patru tuning, ocazii...etc. bafta!
  9. cd player oem: original pt bmw, la fel ca si cass-ul, doar ca e cu cd :twoup:
  10. cass-ul este tot de pe seria 5 tot din 2000 numai ca este benzinar,cabluri nu cred ca am trase in portbagaj m-am uitat dar nu sunt, pt. a face treaba asta iti trebuie cass, cablu,si magazie. costurile vor sari de 100 e (zic eu), sfatul meu este sa iti iei un cd-player oem, intra perfect (am facut si eu schimbarea asta) si te costa intre 70-100 e. merge si cel de pe x5.
  11. poate o fi vestita "piesa cu tepi" de la clima. sunt multe topicuri pe tema asta. ex: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...10&hl=clima in principiu tot un electrician trebuie sa te ajute, pe forum iti poti da doar cu parerea ce ar putea fi. Bafta!
  12. poti face o poza sa vad mid-ul? daca cass-ul este tot de pe seria 5 se potriveste, este foarte simplu de schimbat. pt magazie trebuie sa tragi (sau poate ca ai deja) cablurile pana in portbagaj in partea stanga, are un compartiment separat.
  13. poate a ta a fost dotata cu telecomanda dar sa ratacit intre timp...
  14. in ce limba scrie la comp. de bord? poate scrie zeit 1, zeit 2. se programeaza din butoanele mid-ului.
  15. revenind on topic:a mai fost la vanzare aprox. acum un an? sincer parca am mai vazut una asemanatare la vanzare, aceleasi optiuni, individual, dar fara geamuri electrice spate. pe mine nu m-ar deranja chestia asta, de 2+ ani de cand am masina nu s-au folosit de 10 ori geamurile spate. bafta la vanzare, dar eu zic sa incerci prin primavara asa, poate se indreapta lucrurile.
  16. si de aici rezulta ca tu nu ai motor...nu? :)
  17. Asa-i "la noi" tot ce e simplu pare si slab, putin sau neinsemnat. :twoup: pai da, si exact de aceea sa pus pe mercedes :"turbodiesel" sau "kompressor", ca sa vada tot omu' ca e "belea" masina :)
  18. Fernando tu esti :)))) :) :twoup: nu sunteti normali. @Gabriel.B: foarte bun linkul, tot de la tine il aveam doar ca: eu am prefacelift, si m-am chinuit ceva sa dau cotiera jos. deci, la facelift poate fi utilizat link-ul, la pref. se face astfel: nu trebuie sa umblati la consola din spate, ridicati cotiera si in partea din spate (in fundul ei) are o mica adancitura. eu acolo am bagat un cutit si am impins in fata apoi am tras in sus. o sa vedeti apoi cum are clemele, foarte simplu. o sa iasa doar capacul din interior, mai mult nu va trebuie, cotiera propriu zisa va ramane in acelasi loc (chiar daca ii scoateti cele 2 suruburi de la consola din spate, ea nu va iesi, dupa ce ii dati capacul jos o sa vedeti ca mai este prinsa in 2 nituri). in rest, se poate face la fel ca si in link. pt scrumiera, cum ridicati consola, o sa vedeti in partea dreapta (pe dedesubt, scrimiera fiind deschisa) un nit , un cui de fapt, care va trebui impins inspre dreapta, ca sa poata "agata" canelurile. mecanismul este simplu, exact ca la pix. bafta si spor la treaba!
  19. mai citeste odata....si vezi ca esti la sectiunea "masina mea" deci..nu imi vine sa cred :twoup: ps:frumoasa masina
  20. pai uitate in zona unde ai vazut pata de apa pe jos. poate radiatorul, ceva furtune crapate/sparte. nu isi face racirea si de aceea se incinge.
  21. mie tot nu imi vine a crede. chestia asta o faceam eu la placa de baza de la pc, unde venea bateria aia mica pt. resetarea bios-ului. la masina nu as incerca asa ceva.
  22. ultima oara cand am vrut sa alimentez cu motorina de la omv am bagat vreo 40 si de litri de.....carrera, la 5.22 litru. foarte bine a mers masina :twoup:
  23. din pacate nu si-a luat ban, ci doar vre-o 10 zile de concediu. as fi vrut sa intru si eu in vorba cu el, eu am tipul acela de motor mult laudat de el, 525 tds 143 cp :twoup:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.