turmentatu

cerculete, sprinturi, liniute, depasiri in forta numai ferrari, mers pe circuit...cate si mai cate poti face cu un dizal pana in 150 cai :twoup:

am cautat si usile sunt dezechipate complet. nu mai am nimic pe ele si nu mai stiu cum arata instalatia electrica. imi pare rau mersi pt raspuns. oricum eu vroiam sa vad mufa care intra in broasca usii. o sa gasesc eu pana la urma!

am avut si eu un modulator fm, la vremea aia am dat undeva la 180 ron, dar in 2 sapt. am renuntat la el (calitate proasta) si am luat o caseta (putin mai buna decat modulatorul fm). acum nici pe aia nu o mai folosesc :twoup:

cat timp ai folosit xcarlink (daca ai reusit sa il faci sa mearga) iti functionau comenzile de pe volan?

de 10 min rad :twoup:....mi-au dat lacrimile...ce subtil ai fost :) pune dom'le o poza cu motorul, ceva hartii de la dyno, poze cu amanta...chestii deastea

minim 16 grade...sau ai climatizare congelatorie? :twoup:

nu merg decat daca iesie fum :twoup: si se aude:pac poc poc trosc...si gata!

sustin, sa se dea un butoi pt fiecare steluta bmw :twoup: Play Station: cumpar stelute bmw :)

pai..m-am indragostit de bmw prin '93 (oricum eram mic atunci) cand mi-a adus unchiu' nishte "almanahe" cu masini, si era in voga seria 5 e34. si asta, am vazut-o in parcare (adusa de cineva care a colindat europa, ultima tara fiind olanda de unde a luat si masina), am vazut-o, mi-a placut, am zis ca o iau,. 2 sapt. nici nu m-am urcat in ea, nu am verificat-o, am luat-o cu "ochii inchisi", atunci am platit banii (2 sapt) si atunci a fost prima zi in care m-am urcat in ea. nici macar nu stiam ce optiuni am pe ea :twoup:, dar se pare ca am facut o afacere foarte buna. In masina nu am investit cine stie ce pt. anul ei de fabricatie, undeva pana in 800e. Letty:bine ai venit printre noi si lasa gurile rele in pace , tu scrie tot ce vrei ca doar este un forum nu? :)

exact! au niste pini izolati si ii infigi cum iti arata in poze (la grom am gasit schema pt. tipul de cass). de dmc am auzit, dar cica nu se potriveste pt tipul meu de css. raman la grom...o sa va spun de ce este in stare :twoup:

pai daca tot vrei sa ii pui suspensie sport te duci cu actele de la suspensia sport, alea care le-ai gasit in torpedou. deci...nu e greu!

deci eu am 2500 tds, cum nu exista in poll am votat 4.4i :twoup:

e65 :twoup:

pai da..roll-rol cage-nicholas cage rol de actor :twoup: ce nu inteleg eu:cine nu trebuia sa fie acolo? impact frontal, pista nu este asa lata, deci......cine care cum unde? macar de mergeau in acelasi sens...deci care a fost de vina? cine a mers inpotriva acelor de ceasornic? :)

arata ingrijit bmw-ul...ce face placerea asta de a conduce....cu viteza!

bogdyy este un pic mai special, totusi nu poti da sfaturi sa lase masina ca ne face de ras.....sunt altii si mai si oricum, sunt multe topicuri de genul asta (nu ma refer doar la bogdyy, mai e ala cu seria 7 etc), de aceea eu nu ma plictisesc de bmw club :twoup: bogdyy:cum au spus si colegii de mai sus, daca cumperi amortizoarele (de aici e problema) ii dai doar talonul si o sa fie cele standard(model confort)compatibile cu tipul tau de masina. sunt foarte bune pt. drumurile din romania, foarte comode. la un e36 nu cred ca dai mai mult de 700 ron ambele(doar fata)...si daca tot esti la capitolul asta eu zic sa iei si flansele de amortizoare (inca 200 ron) baga mare aici sa citeasca si ochii mei :)

bun topic. chiar ma intereseaza... deci grom este peste xcarlink? cine are/a avut grom ne poate da detalii! pretul la grom (doar aux 65$) am vazut ca este cam acelasi cu xcarlink 59 e

:)) :) eu rupeam aderenta 1-2-3 cu cielo.... acum mi-am pus forumu' in cap, ca nu se poate. numai ca am o strada de martori :twoup:

sunt casetele cu mufa proaste facute. la 10 ron(sau cat or mai fi acum) sa nu te astepti la cine stie ce claritate... la mine o scotea afara cass-ul, cand intra in cass nu se aseza cum trebuie pe partea dreapta, asa ca o apasam eu cu mana. magazie cd nu ai? e mai scump dar scapi de probleme :twoup:

Aditivi poti pune cel facut de bmw (stiu ca este pt. diesel, poate este si pt benzina), dar nu cred ca asta e rezolvarea ta. 800 ml ulei la cati km parcursi? cam asta era intrebarea. iti verifici nivelul de ulei periodic si inainte sa pui? ce benzina pui? eu zic sa incerci de la omv aia "sprint", nush cum naiba ii mai zice.

Felicitari! Drumuri bune (cam ilogic...) si sa te poarte fara incidente!

de dat sa dat cu mine, eram cam pe la 60 la ora, depaseam coloana, el era ultimul si cand mai aveam putin sa ma bag in fata lui i-a dat talpa...dar tot nu m-a facut. pai consumul este undeva la 9.6l, mers mai linistit in oras (sincer chiar nu sunt genul vitezoman). au mai fost cazuri cand m-am dat la ea, extern si am scos undeva la 10l (cand zic m-am dat nu ma refer la 200++, 170-180 km/h). Oricum, consumul nu l-am mai facut dupa ce am schimbat filtrele si am curatat motorul, l-am facut doar cand am luat masina. acum nu ma intereseaza consumul. Fum scoate dupa 3000 ture (asta ce vad eu in oglinda, deci poate scoate si mai devreme), dar nu este negru negru si nu este mult.

pai asta zic, dupa 2000 te baga in scaun...deci cred ca la mine intra mai repede turbina.. apropo, daca faci rar-ul pe romania iti zice cati cai ai? ma gandesc ca e resoftata, tocmai ce am "facut" un 525d facelift , deci 163 hp

la mine e undeva pana in 1800-2000 ture...sa intre turbina mai devreme?

salut! daca ma poti ajuta si pe mine, am nevoie de o poza la o usa din fata pt. un e39 la broasca si firele care se mufeaza pe broasca. daca sunt legate pe culori,am o problema de ordin tehnic facuta de AB. multumesc anticipat!