srb_alex

asa cum am promis am pus si niste poze chiar daca cu o zi intarziere : http://picasaweb.google.ro/Fam.Sarbu/Conti...feat=directlink

da din buc sunt ce ai?si la ce pret? multumesc suna-ma la 0724 278 29 Alex si vb

am eu doua gume225 55 16 bune la 50 de lei bucata ce marca sunt? ai poze ceva?si de unde esti? nu ma poate ajuta nimeni cu doua gume de iarna? DACA ESTI DIN BUC TE AJUT EU

mi se incalzeste motorul foarte greu si ajunge la jumatate intr-un final dar dupa ce dau drumul la clima scade semnificativ, o sa il verific pasta de la egr si daca merge este clar ca este celalat. Sambata aflu si cine stie poate ne auzim :)

mie inainte sa schimb bujiile imi aparea ba 2 si 4, la al doile 1,2,3 si la al 3 dupa ce le-am schimbat pe toate imi apar toate 4 :))

Chichineata asta de termostat ce de probleme face

cum zice si topicul vand dar mai bine spus vreau sa scap de ele ca mi-am cumparat unele noi. Numai pt cei din bucuresti ca nu am timp sa le trimit. Diseara pun si pozele sa se vada cat sunt de uzate. Pun un pret 100 lei

zi-mi si mie un pret pt un releu bujii , bmw 318d 11/2004 ss:kv92253

cand schimbi bujiile cumpara si schimba si garniturile de la galerie ca altfel o sa-ti supureze daca le pui pe cele vechi Si care este simptomul in cazul in care se supureaza, adica cum ti-ai dat seama?

ss:kv92253 ,

activarea se face printr-o simpla apasare si dezactivarea la fel, daca apesi 5-10 secunde o sa iti apara pe bord frana de mana in culoarea galbena (nu stiu ce mai dezactiveaza in afara de dsc)

la tine este clar ca este termostatul de la egr, daia intrebasem si eu in alt topic de unde iti dai sema fara sa le demontezi si sa le verifici care ar fi simptomele fiecarei piese in parte,banuiesc ca exista. Nu ai cum sa nu il vezi

am citit pe undeva dar numai tin minte unde mai exact, tot asa mai era cineva care nu le dadea de cap cu bujiile si parca a zis de nu stiu ce singuranta in blocul motor ceva de genul a100 sau 10 cam asa ceva

tie cand ti-au schimbat bujiile ti-au deconectat bateria?

tu banuiesc ca ai turbina cu actionare vaccum, eu la a mea am cu actionare electrica si nu am reusit sa misc actuatorul cu mana

si mie pe tester imi apar toate cele 4 bujii arse cu toate ca le-am schimbat pe toate 4 cu Beru :). Eu cand pornesc dimineatza masina o perioada de vreo cateva secunde imi trepideaza masina. Si banuiesc ca eset releul, Tu inainte de al pune nu l-ai verificat daca merge? A durat mult ca sa il schimbi?

bv tine-o tot asa, sunt de mare ajutor

a trebuit sa tragi ceva aer cu gura ca se trage foarte greu

si eu merg tot pe bujiile incandescente sau cum am eu in momentul de fata releul(imi apare pe tester toate bujiile arse cu toate ca le-am schimbat anul trecut).Asa imi face si mie la rece

daca nu o desfaceam aveam acelasi semn de intrebare ca si tine :lol:

am si eu o intrebare, eu am admisie fara clapete si intrebarea este:ce modificari s-au facut fata de modelul mai vechi. Banuiesc ca daca s-au scos clapetele au pus ceva in schimb, stiti?

ca sa stii pana unde trebuie sa fie pluta la antigel la maxim tragi ea si o sa vezi ca o sa se blocheze, ea normal cand scoti capacul trebuie sa iasa jumatate afara :)

Salutare, nu trebuie sa te superi ca nu ti-a raspuns nimeni in 3 zile de cand ai postat. Aici in general se rezolva problemele usoare pe care le poti rezolva fara mecanic. Si eu am avut o problema si abia dupa 3-4 luni am rezolvat-o. Daca spui ca ai rezolvat-o de ce nu spui si ce a fost, poate un user cu aceeasi problema ca a ta ii poate fi folositoare. Oricum cred ca la tinje a fost de sondele lamda :)