srb_alex

daca schimbai si amortizoarele era perfect

Nu cred ca tb schmbate amandoua odata, tb barem sa puna aceeasi marca cu bratul stang. Bucsa basculei ai schimbat-o?

salutare, aceeasi problema am avut-o si eu,la mine au fost bieletele de directie( cu tot cu cap de bara)aveau un joc mic si cand luam o mica denivelare o simteam. Ridica masina pe cric si trage de roti stanga dreapta sa vezi daca ai joc in bielete si sus si jos la pivoti. Bafta

eu am 318d facelift 11/2004 si am decantor :)

ai schimbat doar amortizoarele sau si flansele amortizor?

vezi sa nu se miste de sus de la flansa amortizorului!!!

cel de motorina l-ai schimbat demult? ca daca si ala arata tot in felul asta este si normal sa numai traga :)

pai ori trepidatie ori bataie?

schimba tampoanele motor si nu o sa mai ai probleme:D

asta chiar ca este nesimtire curata cum sa ceri o asemenea diferenta, hai 4500 maxim

si se si zdruncina motorul ca si cum ai avea tampoanele duse?

daca iti merge masina ok d c iti faci priobleme? cam cat ulei iti mananca la un anumit nr de km?

Nu te speria ca nu este volanta, mai mult ca sigur ai un tampon rupt si de aceea face asa si probabil din cauza tamponului sa se fi rupt si racordul flexibil care din cate stiu eu tb sa desfaci scutul de la motor ca sa te uiti la el. Volanta o iei in seama abia dupa ce verifici aceste 2 piese

inainte de a schimba ambreajul tot asa facea, sau dupa ce l-ai schimbat a inceput sa se simta trepidatia urmata de un sunet metalic?

Daca ziceai 14-15% te credeam dar asa sa zici sarumana

Vreau si eu pe original si producator un pret nr 11 11747810831 pt un bmw 318d 11/2004

La punctul 4 poate mai poate sa fie bucsile de la bascula

Salut, hai sa iti raspund la intrebarile le care le-ai pus: 1. Problema este sa nu fie diferente de culoare ca degeaba ii faci polis, daca este diferenta in sensul ca una este vopsita recent si arata impecabil si alta nepolisata se poate rezolva cu polish 2. Lasa frana de mana netrasa si apasa dupa aceea, o sa vezi ca numai scartaie:d 3. Am avut si eu o pb asemanatoare si rezolvarea ei a fost urmatoarea dar nu stiu daca si la tine este aceeasi: eu le-am rezolvat cu tampoanele esapamentului (la mij masiniii sunt 2 tablite si fiecare are cate 2 tampoane) 4. Poate sa fie de la cauciucuri sau placutele de frana( zic si eu) 5.Ai schimbat filtru de aer si motorina, ulei si etc? 6. Banuiesc ca nu ai masina de mult si trebuie sa te obisnuiesti cu ea sa le introduci perfect 7.Am fost si u cu ea pt teste la bavaria si este frectie la picior de lemn. Testul o sa te coste vreo 200lei doar partea electrica si motor +150lei puneta fata si spate. Eu te indrum la un servis mai bunicel si nu cred ca dai mai mult de 150lei maxim

daca o sa montezi capetele de bara cu tot cu bieleta de directie ca tot zici ca le-ai luat o sa se rezolve problema, daca nu se rezolva nici cu astea sigur este una din ce au zis baietii mai sus:d

vreau un pret pt 11747796634, mersi

pai ai uitat sa schimbi ce este mai important daca tot ai schimbat atatea si anume bieleta de directie cu tot cu capul de bara. Mai este un lucru sa faci presiunea rotilor ca asa am patit si eu :)

140 lei pretul acesta este pentru piesa originaa?

140 lei este originala?

avand in vedere ca dureaza ceva pana le monteaza si eu sunt de accord ca 200 lei este un pret corect

Sa stii ca ai dreptate tot la fel merge, ai cobit repede :) cred ca este de la actuatorul asta si habar nu am ce poate fi. Inca astept pe cineva care sa ma poate ajuta :lol: