srb_alex

Incearca sa pui o banda in jurul parbrizului si vezi daca mai face. Daca mai face incerca si la geamuri.

Am avut un sunet asemanator si a fost de la cheder parbriz!

Pune un video cu sunetul!

Primul lucru pe care trebuie sa-l faci este sa mergi la o diagnoza cu programul ISTA ( in special senzotii ABS). Bateria in ce stare este?

Nu cred ca poate nimeni sa-ti garanteze cat o sa tina la jocul pe care il are. Dar gandestete care sunt pagubele in caz de se sparge, cutie sparta etc

Cred ca pentru inceput ai putea incerca sa sincronizezi EWS cu DDE.

Trebuie sa faci o diagnoza sa vezi ce erori are.

Verifica cablajul celor 2 bujii! Trebuie sa te duci la un electrician sa verifice sa nu ai vreun fir intrerupt.

Pai din ce am inteles mai sus schimbasei senzorul de temperatura! Sa fi fost defect senzorul?

Nelimitat

Eu cred ca ar trebui sa te duci la service unde ai facut distributia sa le spui ce patesti cu auto.

Bimmer-tool este in jur de 85 de lei. Face mult mai multe chestii ca bimmer link. Daca ai un telefon pe care nu-l folosesti le poti instala fara probleme de unde ti-am spus mai sus ( asta ca sa stai linistit). Deci se poate si fara sa platesti.

Instaleaza ultima versiune si totul o sa fie bine. Nu conteaza versiunea, tot ce ai nevoie este cablu Enet.

Eu aveam releul de bujii s dus i pornea la -10 fara probleme ( ca facea urat primele 10 secunde este alta problema), daca bateria si masina este-n mintile ei trebuie sa porneasca fara probleme. Eu inclin sa cred ca ai probleme pe partea de pompa, injectoare etc

Eroarea este de la releul de bujii. Pot fi multe cauze dar trebuie cineva priceput cu un tester ISTA. Sa verifice cati bari face pompa inalte, bateria in ce stare este?

Ideal asa ar fi, nu am avut probleme pana acum!

Daca nu vrei sa cumperi aplicatia gasesti pe net varianta sparta. Eu am instalat aplicatia HappyMod si am gasit acolo bimmerlink si bimmercode.

Sa inteleg ca aveai aceasta vibratie si inainte de a schimba cardanul?

Poate fi racordul flexibil daca simti miros de gaze in habitaclu. Daca ai miros de ulei ars posibil sa ai scurgeri pe la capac culbutori, uleiul ajunge pe dpf!

Senzorii sunt originali?

Cu dpf-ul nu ai probleme daca consuma asa de mult ulei?

Sa nu fie de la baterie!

Nu poti monta o volanta de pe un 320d! Part 21207550768 was found on the following E46 vehicles: 3' E46, 318d, Sedan, M47N, EUR, (EU71) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Sedan, M47N, EUR, (EU72) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Touring, M47N, EUR, (EL71) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318d, Touring, M47N, EUR, (EL72) : Flywheel / Twin Mass Flywheel 3' E46, 318td, Compact, M47N, EUR, (AT91) : Flywheel / Twin Mass Flywheel

In primul rand ti-as recomanda sa faci o diagnoza cu ISTA nu Delphi! Daca nu s-a mai facut regenerarea de 2000km sigur ai erori, cel putin trebuie sa ai eroari pe back-pressure sau dpf ca sigur este infundat. Nu ramane decat sa cureti filtrul de particule sa nu strici si turbina.

Esti sigur ca din cauza senzorului asta nu isi face regenerarea? Este posibil ca modelul tau sa nu aiba senzorul asta si de aici sa ai temperatura negative. Alte erori nu ai? Vezi link!