Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

srb_alex

Contributors
  • Posts

    2613
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by srb_alex

  1. Daca masina trage bine nu-ti mai face atatea probleme. Avand in vedere traficul din Bucuresti este foarte bine ca parcurgi aproape 200km.
  2. Temperaturile scad/cresc in functie de cat de inchis/deschis este egr-ul, pe autostrada de exemplu daca mergi peste 3000 rpm temperatura scade la 80 gen.
  3. Treava aia trebuie doar verificata sa nu fie infundata, nu are rost sa cumperi senzorul. Mai important este cel de de presiune diferentiala( din cate am inteles la B47 are doua cai). Cand ai pus dpf nou era bine sa-l fi luat si pe acela, apoi trebuiau resetate din tester.
  4. @Alex313 Daca esti din Bucuresti am senzorul 5 nou si original din linkul pus de tine pentru proba. In mare parte cred ca de acolo este la tine.
  5. Corectiile injectoarelor le-ai verificat? Instaleaza bimmer-tool pentru asta, cu bimmerlink nu le poti vedea. Trebuie facuta o diagnoza profesionala ca sa vezi ce-ti infunda dpf-ul, ca asa schimbi o gramada de piese si tot nu gasesti unde este problema ( stiu ca este destul de greu de gasit persoana care stie sa interpreteze valorile).
  6. Da, este vorba de reperul 9 din linkul pus de tine.
  7. @Alex313 la B47 este cunoscut ca se infunda teava de metal de deasupra dpfului. Poate senzorul de presiu e gaze nu indica corect!
  8. Si acum la cati km se face regenerarea dpf urban, rural sau mixt?
  9. Sterge erorile si vezi care mai raman. In afara de Auc senzor nu cred ca o sa mai ramana alta eroare.
  10. Sa nu fie sparta membrana din ea. O poti verifica foarte usor, scoti furtunasul de vacum din electrovalva de sub capacul motor. Daca nu ai o pompa de vid, poti trage aer din ea si vezi daca se mentine tija pe deschis.
  11. Atunci este clar ca s-a blocat clapeta din racitorul de gaze.
  12. Din ce am inteles se face resetare la valorile cutiei de viteze automate doar daca este inlocuita/reparata!
  13. Cand tragi de volan stanga dreapta cu motorul oprit se aude vreo bataie?
  14. Eu la fostul e46 pe injectorul 1 aveam in jur de +0.5 la relanti, in accelerarie urca pana la + 1.8 si apoi scadea la -1 si ceva. Toate injectoarele au fost verificate si erau in parametrii. Am vandut masina asa dar eram curios care ar fi fost rezolvarea.
  15. Verifica actuatorul turbo! Vezi daca se misca cand accelerezi. Mai verifica si electrovalva turbo si furtun vaccum.
  16. Daca ai android trebuie sa te duci in settings/connections/mobile hotspot and Tethering si trebuie activat Ethernet Tethering.
  17. Poate fi de la motorașul cutiei de transfer, abs etc.
  18. Dpf, egr etc . Trebuie sa pui o diagnoza ISTA sa vezi exact ce probleme are masina!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.