srb_alex

cred ca vreo 9-10l, dar poti intra in meniul ascuns : tii pe butonul reset cateva secunde apoi tot pe el apesi pana la 19 si cand iti apare off mai apesi odata. Apoi revine te duci la testul 6: 6.1 exemplu 270330 = 27 + 33=60 Instrucţiuni pentru a accesa funcţiile ascuns OBC: 1. Hold Trip Reset în timp ce răsuciţi cu aprindere prin cheia pe poziţia 2. OBC ar trebui să arate "Test" 3. Utilizaţi Trip Reset pentru a selecta funcţia 19.0 care pune toate caracteristicile 3. Aşteptaţi pentru a fi afişate pentru a arăta "Off" 4. Împingeţi Trip Reset pentru 1 / 4 secunde şi de ao elibera 5. Cu nici o întârziere de presă Wunder nu putea suporta de mai multe ori pentru a selecta una din următoarele funcţii s - BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes Descrierea nr exemplu, 1 Motor de auto şi unui grup de date 1.0 46nnn Şasiu nr / VIN numărul de serie (ultimele 5 cifre) 1.1 4nnn K-număr de 1.2 Partea Cluster # 690236 1.3 045210 Coding (04) / diagnosticului (52) / indicele de autobuz (10) 1.4 1200 Săptămâna (12) / anul de fabricaţie (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) şi software-ul # (16.0), de dispersie 1.6 Nu este folosit 1.7 04__44 CAN-versiune (04) KI-indice de revizuire (44) 2 (test) Cluster sistemul de testare - Activează driverele gabaritul, indicatorilor şi LED-uri pentru a confirma funcţia de 3 si de date 3.0 1098 de combustibil folosit in litri de la ultima SI (serviciu de inspecţie) 3.1 0231 zile periodice de inspecţie; zi a trecut (de la ultima SI) 4 Momentary Consumption 4.0 0145 + consumul de combustibil si lanturi - 0145 = 14.5 liters/100km 4.1 0018 consumul de combustibil si lanturi - 0018 = 1,8 l / oră 5 Distanta Gone Consumption 5.0 082 kilometraj mediu; 082 = 8.2 liters/100km 5.1 0536 Calc. km pentru realimentare (distanţa de moment pentru a merge) 6 intrari de combustibil senzor de nivel in litri 6.0 109330 + nivel de combustibil în medie; Stânga jumătate de intrare = senzor de 10.9 litri; Dreptul de senzor de intrare = 33.0 litri 6.1 0439 + nivelul total în medie de rezervor; vlgs 6.0: 10.9 33.0 = 43.9 litri 6.2 0442 + valoarea indicată (44,2) şi faza de rezervor 7 Temperatura şi de viteză 7.0 021 + lichidul de racire / temperatura motorului (2.1C) 7.1 130 Ambient / temperatura din exterior - Chg îndeplinite 5 pct.. 125/130/135 Turaţia motorului 7.2 + / curent 1/min pachete RPM 7.3 + masina de viteză / viteza actuală în km / oră 8 valoarea de intrare în HEX sub forma 8.0 1d0 + Sistemul de tensiune ADC-Value Hex code 8.1 26C33C + ADC Values HG stânga / dreapta HG 8.2 0000 ADC de frână Valoare senzor de degradare (000 = OK) 8.3 temperatura de 18C ADC Value în afara 9 baterie 9.0 140 Tensiune baterie - 140 = UB 14.0v 9.1 242013 +? 9.2 074_78 +? 9.3 0011 +? 10 nu utilizate 11 Nu este folosit 12 Nu utilizate 13 Gong Gong de testare 14 nu utilizate 15 Status cluster I / O-porturi coduri (bit) 0 = scăzut; 1 = ridicat 1st-A lua legatura cu centura, centurii de siguranţă fixată = 0; 2) cu aprindere prin blocare de contact, cheie introdusa = 0; 3) uşi de contact, uşa deschisă = 0; 4) ceasul butonul apăsat = 0; 5) SI reset = 0, pentru a nu putea suporta = 0; 6) EGS de transmisie eşec = 0 Status Digital Outputs (bits) 0 = inactiv, 1 = activ 1) ieşire Gong; 2) de frână lampa de avertizare; 3) Low fuel lampa de avertizare; 4) EGA lampă; 5) centurilor de siguranţă, lampă; 6) manipulare dot 16 nu utilizate 17 nu utilizate 18 ani nu utilizate 19 Lock Status; deblochează funcţii în intervalul 3-18 19.0 L-On/L-Off Debloc: atunci când apăsaţi butonul "L-off" 20 nu utilizate 21 Software Reset; a nu putea suporta setările OBC 00 Sfârşitul de testare

Din erorile pe care le ai prima data ar trebui sa te uiti la actuatorul turbinei (furtunase vaccum, electrovalva). Senzorul l-ai schimbat degeaba ca eroarea este pt debitmetru (trebuia sa fie intake air temperature pt senzorul care l-ai schimbat). Ultima eroare este de la senzorul de presiune din spatele admisiei.

la tine sigur este de la mufa aia

cred ca este tot pompa de injectie, cred ca este o coincidenta cu martorul galben al franei de mana

+1

daca dai bonus aparatoarea noroi dr spate le iau pe amandous:d

bad post

astept oferte SH

De acest lucru m-am lovit si eu si este normala temperatura. Oricum o sa vezi ca niciodata nu o sa creasca peste 100. Temperatura creste numai daca stationezi spre 100 in mers o sa fie 90 tot timpul. Oricum nu tot timpul creste apa spere 100, nu stiu care este fenomenul De curiozitate uitate si la puncul 7.2 si spune-mi ce temperatura ai dupa ce stationezi 4-5 minute asa? La mine in bord imi arata bine dar in meniul ascuns dupa 5 min imi arata 50 grade Am pus mana la senzor si iese aer cald prin spatele senzorului, o fi vreo garnitura ceva?

Cred ca nu ti-au incarcat corect instalatia Ac cu freon, in legatura cu huruitul este ca nu are ulei compresorul.

Imi spui si mie cat ma costa sa-mi verific actuatorul electronic pe PM (scuze ca m-am bagat in topicul tau)

Sunt cazuri si cazuri, in general apar erori doar daca este furtunul varza dar daca este un pic ciupit nu apare. In general electrovalvele nu dau erori pe tester, numai daca este dusa, la fel si debitmetrul. Cine se pricepe sa faca o diagnoza iti poate da un raspuns, cine nu se uita la valorile alea ca la TV,

In prima faza schimba toate furtunasela vaccum si schimba electrovalvele intre ele sa vezi daca exista vreo schimbare. De ce sa schimbi turbina daca nu-ti mananca ulei sau daca nu fluiera?

cred ca l-ai vazut in filme (poza avatar)

Dupa ce ai schimbat senzorii ai sters din nou erorile? Normal ar fi trebuit sa dispara ( sa nu ai firele intrerupte), daca nu ramane calculatorul ABS

interiorul ala sport nu il dai la schimb?

Si eu mi-am lipit ieri un fir care era rupt (cel maro)ca nu-mi functiona BC-ul.

foarte util site-ul

La cum arata masina int si exterior nu cred ca sta mult la vanzare (asta daca este ok si dpdv mecanic). Bafta la vanzare.

pompa motorina de sub scaunul soferului (asta daca are asa ceva)

doar oe,iar pt asta am nevoie de cod pai asta era si faza sa nu iau original ca ma costa aproximativ 100 lei amandoua, am zis ca scap cu furtun la metru 11 74 7 797 129 11 65 7 796 879

da, este undeva sub canalul de aer

te uiti sub bara in dreptul proiectorului, in general este pe partea soferului

Am si eu o intrebare: cand se prinde senzorul exista vreo garnitura ceva? Cand dau drumul la clima am pus mana in dreptul senzorului si vine caldura din bara. In meniul ascuns ajunge la temperatura de 50 grede celcius cu toate ca in Bc imi arata corect.

asa este, acum am vazut